网上车市 » 汽车大全 » 宝沃 » 宝沃BX7 » 2018款 28T 两驱质享型 5座 国V » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↓ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 宝沃BX7 |
购买车型 | 2018款 28T 两驱质享型5座 国V |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 河南-漯河 |
购车目的 | 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】喜欢bx7这种空间大型的SUV,无论是外形还是里面的内饰设计甚至配置,都是无可挑剔的,尤其是性价比,在同级别里面是非常高的了。当然其实一开始我看中的是就是这个价格,很适合我这个中等收入的人。
【不满意】在高速上面行驶的时候那个胎噪声有点L明显,虽然不是那种很刺耳的感觉,但是如果不放音乐的话,还是有点难受的,不知道是轮胎的材质问题还是车子的整体密封性比较弱的原因了,不过如果副驾驶位置这里有人可以跟我聊一下就不会觉得有影响,甚至可以忽略不计。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝沃BX7 |
购买车型 | 2018款 28T 两驱质享型5座 国V |
裸车购买价 | 19.08万元 |
购买时间 | 2019年5月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2050公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】首先说bx7的外观设计,我买的是黑颜色,黑色给人的感觉就是比较端庄的,再搭配上宝沃时尚的外观设计,两者相互融合,搭配起来给人的感觉还是不错的。还有它的空间表现,绝对的够用了,上下班捎顺路的同事,都表现的蛮好。
【不满意】减震有点偏硬,过减速带时尤其明显。
最不满意的还有隔音效果,尤其在高速上高速行驶时,有一股嗡嗡的声音,有点影响开车。走烂路时,也存在胎噪的情况。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝沃BX7 |
购买车型 | 2018款 28T 两驱质享型5座 国V |
裸车购买价 | 19.05万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是车的外形和内饰,这两个车重要的点是我很满意的。
先说说外形,第一眼看上去,有沉稳的感觉,但是又不失时尚感。
内饰的话,符合这个价格。该有的都有,做工用料什么的,都还是用心了的。我目前开了这么久,还没有发现线头。
中控屏也12寸多,功能也很多,这是我很满意的点。
【不满意】不满意的主要就是油耗,油耗有点高了。
市里跑车,仪表显示在八到十个油,的确有点高,没保养前油耗更高。
高速跑车油耗就低了,基本是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝沃BX7 |
购买车型 | 2018款 28T 两驱质享型5座 国V |
裸车购买价 | 19.05万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是车的外形和内饰,这两个车重要的点是我很满意的。
先说说外形,第一眼看上去,有沉稳的感觉,但是又不失时尚感。
内饰的话,符合这个价格。该有的都有,做工用料什么的,都还是用心了的。我目前开了这么久,还没有发现线头。
中控屏也12寸多,功能也很多,这是我很满意的点。
【不满意】不满意的主要就是油耗,油耗有点高了。
市里跑车,仪表显示在八到十个油,的确有点高,没保养前油耗更高。
高速跑车油耗就低了,基本是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝沃BX7 |
购买车型 | 2018款 28T 两驱质享型5座 国V |
裸车购买价 | 19.05万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是车的外形和内饰,这两个车重要的点是我很满意的。
先说说外形,第一眼看上去,有沉稳的感觉,但是又不失时尚感。
内饰的话,符合这个价格。该有的都有,做工用料什么的,都还是用心了的。我目前开了这么久,还没有发现线头。
中控屏也12寸多,功能也很多,这是我很满意的点。
【不满意】不满意的主要就是油耗,油耗有点高了。
市里跑车,仪表显示在八到十个油,的确有点高,没保养前油耗更高。
高速跑车油耗就低了,基本是可以的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝沃BX7 |
购买车型 | 2018款 28T 两驱质享型5座 国V |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 560公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】这辆车的价格挺便宜,算是比较亲民的吧。个人感觉特别的实惠。
【不满意】这辆车的油耗比较高,不是那么的省油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝沃BX7 |
购买车型 | 2018款 28T 两驱质享型5座 国V |
裸车购买价 | 18万元 |
购买时间 | 2018年5月 |
购买地点 | 江苏-无锡 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 11000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外形好看,是我喜欢的风格。
【不满意】油耗高,空调开大以后声音大,风噪太大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝沃BX7 |
购买车型 | 2018款 28T 两驱质享型5座 国V |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 15升/百公里 2000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 4 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 3 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 3 |
【满意】外观和空间
【不满意】油耗高,加速顿挫感明显,噪音较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 宝沃BX7 |
购买车型 | 2018款 28T 两驱质享型5座 国V |
裸车购买价 | 18.98万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 360公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】汽车的设计风格与理念非常人性化,让人感官及做乘非常舒服;汽车感觉厚重安全;汽车的空间及合理运用满意;汽车的智能技术运用与操控到位并且不浪费,不多余,操控灵活方便,电动后背门、智能钥匙及手动门相结合,十分方便;车内的氛围灯科学合理,节电方便;造车起点高,同级别汽车性价比高。
【不满意】购车时间短,开车才300多公里,还没有感觉哪不满意,可能油耗会高一些。不过这样动力强,智能技术应用到位的车,油耗在百公里十升以下是可以接受的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】