启辰T70 2018款 2.0L CVT睿享版

【满意】最满意的啊就是全家人都满意，都OK，而且还是和尼桑逍客同平台制造的，同流水线。很赞，尼桑逍客太尴尬了。空间也没70大，平时用着油耗不高，8点多的油耗，市区里红绿灯多，起步虽然慢点，但是起步真的稳，CVT变速箱换挡是真的特别顺顺，经济省油，都说启辰来自于东风日产，看来没有说错，爱车买了一年了，开了1.5万公里，现在百公里油在5毛左右，高速在4毛，这么大的车，这个油耗比好多国产车油耗都要省，经济实惠。而且后备箱空间真的超级大，当初介绍说的达到了530多升，能拉好多东西，因为每年要出去旅行，装东西太方便，比逍客空间大好多了呦。还要有就是手机智联，车载互联超好用，操作方便，快捷，语音控制方便于驾驶，安全，至少开车的时候不用再为了看手机而分心驾驶，想听笑话，收音机，查天气都可以，特别的方便，语音智能化真的很棒。无钥匙进入，一键启动，对于我这样一个懒人来说真是天才般的设计，点赞！！还有胎压监测，倒车雷达，该有的全都有，最后就是价格、价格、还是价格。买70不亏，真的赞， 赞！下次换车第一个考虑启辰。
【不满意】我的这个T70呀起步有点肉，CVT变速箱起步肉是通病，不过在市区里开还可以，起步还是很稳的。还有就是速度感应式方向盘太重了，开车速度快点就必须两只手。大老爷们还可以，女士开车就很吃力了。最不满意的就是仪表单色显示屏太掉档次了，同级别的国产车部分都是全液晶的显示屏了。不过话说到底价格在那放着呢，主要是尼桑的三大件，还是很划算的，值得信赖。起码也是个合资车。不能要求太高了哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的啊就是全家人都满意，都OK，而且还是和尼桑逍客同平台制造的，同流水线。很赞，尼桑逍客太尴尬了。空间也没70大，平时用着油耗不高，8点多的油耗，市区里红绿灯多，起步虽然慢点，但是起步真的稳，CVT变速箱换挡是真的特别顺顺，经济省油，都说启辰来自于东风日产，看来没有说错，爱车买了一年了，开了1.5万公里，现在百公里油在5毛左右，高速在4毛，这么大的车，这个油耗比好多国产车油耗都要省，经济实惠。而且后备箱空间真的超级大，当初介绍说的达到了530多升，能拉好多东西，因为每年要出去旅行，装东西太方便，比逍客空间大好多了呦。还要有就是手机智联，车载互联超好用，操作方便，快捷，语音控制方便于驾驶，安全，至少开车的时候不用再为了看手机而分心驾驶，想听笑话，收音机，查天气都可以，特别的方便，语音智能化真的很棒。无钥匙进入，一键启动，对于我这样一个懒人来说真是天才般的设计，点赞！！还有胎压监测，倒车雷达，该有的全都有，最后就是价格、价格、还是价格。买70不亏，真的赞， 赞！下次换车第一个考虑启辰。
【不满意】我的这个T70呀起步有点肉，CVT变速箱起步肉是通病，不过在市区里开还可以，起步还是很稳的。还有就是速度感应式方向盘太重了，开车速度快点就必须两只手。大老爷们还可以，女士开车就很吃力了。最不满意的就是仪表单色显示屏太掉档次了，同级别的国产车部分都是全液晶的显示屏了。不过话说到底价格在那放着呢，主要是尼桑的三大件，还是很划算的，值得信赖。起码也是个合资车。不能要求太高了哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的啊就是全家人都满意，都OK，而且还是和尼桑逍客同平台制造的，同流水线。很赞，尼桑逍客太尴尬了。空间也没70大，平时用着油耗不高，8点多的油耗，市区里红绿灯多，起步虽然慢点，但是起步真的稳，CVT变速箱换挡是真的特别顺顺，经济省油，都说启辰来自于东风日产，看来没有说错，爱车买了一年了，开了1.5万公里，现在百公里油在5毛左右，高速在4毛，这么大的车，这个油耗比好多国产车油耗都要省，经济实惠。而且后备箱空间真的超级大，当初介绍说的达到了530多升，能拉好多东西，因为每年要出去旅行，装东西太方便，比逍客空间大好多了呦。还要有就是手机智联，车载互联超好用，操作方便，快捷，语音控制方便于驾驶，安全，至少开车的时候不用再为了看手机而分心驾驶，想听笑话，收音机，查天气都可以，特别的方便，语音智能化真的很棒。无钥匙进入，一键启动，对于我这样一个懒人来说真是天才般的设计，点赞！！还有胎压监测，倒车雷达，该有的全都有，最后就是价格、价格、还是价格。买70不亏，真的赞， 赞！下次换车第一个考虑启辰。
【不满意】我的这个T70呀起步有点肉，CVT变速箱起步肉是通病，不过在市区里开还可以，起步还是很稳的。还有就是速度感应式方向盘太重了，开车速度快点就必须两只手。大老爷们还可以，女士开车就很吃力了。最不满意的就是仪表单色显示屏太掉档次了，同级别的国产车部分都是全液晶的显示屏了。不过话说到底价格在那放着呢，主要是尼桑的三大件，还是很划算的，值得信赖。起码也是个合资车。不能要求太高了哈。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，宽阔。可以放好多东西。有一键启动，主驾驶电动座椅。天窗。定速巡航。车胎检测，昨天右前轮车胎一爆胎了就检测出来！
【不满意】后排空间小，拉人坐后排不太舒服。后排坐的时候脚大腿那里不会有托起的感觉，坐久了大腿会酸。后排中间位置坐起来不太舒服，太硬，设置的不太好。动力不是很好，一踩到底油门不会立刻动力十足，要停顿一下下才动力起来。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】来一场说走就走的旅行，在国产车当中故障率最低，跟日产车是一条生产线下来的，有日产车血统，而且在全国的日产4S店都可以做保养，保养费也不贵，外观线条很美，后背箱的空间超大，油耗也比其他车低，养车成本自然就低了，坐里面的舒适性比其他车要好，包裹性强，如果你正考虑买车，预算不是很多的话，选择启辰T70吧。
【不满意】很多人都说车标不好看，方向盘感觉还是有点重，对于女司机有点老火，在十多万的车来说，这个车还没有后视镜电动折叠，里面的配置跟很多国产品牌比的话，还是要差点，但是也将就够用了。启辰的牌子不是很响，但质量还是杠杠的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当初买车的时候最满意的就是空间，首先买车必须要符合自己的需求，我一家四口，坐起来还是比较宽敞的。
【不满意】在隔音方面不是特别好，跑高速的时候噪音有点大，日系车可能都是这样吧，还是就是内饰方面做的不够档次不够精致。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘高，路边停车神器，各种马路牙子各种怼
【不满意】暂时没发现什么问题，毕竟逍客的底子
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】启辰T70这款车基于雷诺-日产CMF平台打造，新车在外观内饰方面都做了一些提升和改变，启辰T70在外形设计方面采用了很多年轻、时尚、运动的元素，毕竟这些元素现在是汽车市场的主流趋势。2.0L动力配置，动力效果非常好。启辰T70这款车发动机选用的是日产发动机，日产车的口碑也在于它的发动机非常好！启辰T70这款车有很多其它品牌车该有的优点，可以说它是取其精华去其糟粕的好车。在内饰方面，启辰T70采用的是不对称的环抱式设计，棕黑双色搭配出了一种家居的氛围，柔软的皮革嵌入和银色的装饰让整体内饰看起来很有质感。10.1寸的大屏多媒体液晶屏，支持语音操控和触摸操作。新增的启辰智联系统可支持多媒体和手机完美对接，方便远程控制车辆。内饰可以说是全新的设计和造型。
【不满意】方向盘为三幅式多功能真皮方向盘，仅支持上下两向调节，不够完美；后排座椅角度接近90°舒适性比轿车后排座椅稍微差一点点。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】后备箱空间：2017年年底我家宝宝出生，然而那时候我开着一辆福特嘉年华两箱车。后来发现，自从有了宝宝后，平时出行时对后备箱空间的需求越来越大。什么宝宝的推车、妈妈包、走亲戚时的大小包裹...太多的东西需放到车里带着！嘉年华已经远远不能满足我对汽车空间的需求！于是那时候便决定要换一辆后备箱空间大，品质好，还不算太贵的车！当时看到启辰这款70时的第一感受就是：哇！这车空间真是够大！后来通过网上一些资料，也关注了汽车车市对这款车的各种信息，了解到原来它和日产是一家的。于是就去常州的店里试了下，当场就决定！我要的就是它了！
【不满意】油耗：买车时，销售告诉我这车的综合油耗只要8.1左右，其实我也没太明白综合油耗是啥意思。当时满脑子都是这车后备箱空间真大！是我想要的！然而。当我开下来才发现，这油耗完全不是这么回事。也可能是因为我上下班实在太近的缘故（往返7公里，还全是红绿灯），T70的油耗一直在12左右徘徊。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大，颜值高，内饰漂亮
【不满意】语音控制不够智能，基本无用。走烂路有异响，都说方向盘重没有感觉。后轮为什么不能像前轮一样完全包裹住，这样的话车身容易生锈，瞬时油耗高，在城里走走停停的话油耗得11个
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】