●:标配 ○:选配 ▲:待查 -:无 |
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| 主要参数 | 新Boxster 2.7 AT/MT软顶敞蓬 | Boxster RS 60 Spyder 3.4 AT/MT软顶敞蓬 限量版 | 新Boxster 2.7 MT软顶敞蓬 | 新Boxster S 3.4 AT/MT软顶敞蓬 | 新Boxster S 3.4 MT软顶敞蓬 |
|---|---|---|---|---|---|
| 厂商指导价: | 72.53万 | 96.95万 | 68.80万 | 86.73万 | 83.00万 |
| 品牌: | 保时捷 | 保时捷 | 保时捷 | 保时捷 | 保时捷 |
| 级别: | 跑车 | 跑车 | 跑车 | 跑车 | 跑车 |
| 长/宽/高(mm): | 4329/1801/1292 | ▲/▲/▲ | 4329/1801/1292 | 4329/1801/1292 | 4329/1801/1292 |
| 轴距(mm): | 2415 | ▲ | 2415 | 2415 | 2415 |
| 轮距(前)(mm): | 1490 | ▲ | ▲ | 1486 | ▲ |
| 轮距(后)(mm): | 1534 | ▲ | ▲ | 1528 | ▲ |
| 行李箱容积(升): | 前130 | ▲ | 前130 | 前150/后130 | 前130 |
| 油箱容积(升): | 64 | ▲ | 64 | 64 | 64 |
| 排量(ml): | 2687 | 3400 | 2687 | 3387 | 3387 |
| 最大功率(kw/rpm): | 180/6000 | ▲ | 180/6000 | 228(310)/6400 | 217/6000 |
| 最大扭矩(n.m/rpm): | 273/4600-6000 | ▲ | 273/4600-6000 | 360/4400-5500 | 340/4400-6000 |
| 气缸数: | 6 | ▲ | 6 | 6 | 6 |
| 变速器形式: | 手自一体 | 手自一体 | 手动 | 手自一体 | 手动 |
| 档位数: | 5 | ▲ | 5 | 7 | 5 |
| 前制动器: | 通风盘式 | ▲ | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 100公里加速时间(s): | 7.0 | ▲ | 6.1 | 5.4 | 5.4 |
| 整车整备质量(kg): | 1365 | ▲ | 1305 | 1380 | 1355 |
| 经济油耗(升/百公里): | 14.9 | ▲ | 13.8 | 9.4 | 15.3 |
| 车型结构 返回顶部↑ |
新Boxster 2.7 AT/MT软顶敞蓬 | Boxster RS 60 Spyder 3.4 AT/MT软顶敞蓬 限量版 | 新Boxster 2.7 MT软顶敞蓬 | 新Boxster S 3.4 AT/MT软顶敞蓬 | 新Boxster S 3.4 MT软顶敞蓬 |
| 车厢形式: | 三厢 | ▲ | 三厢 | 三厢 | 三厢 |
| 长(mm): | 4329 | ▲ | 4329 | 4329 | 4329 |
| 宽(mm): | 1801 | ▲ | 1801 | 1801 | 1801 |
| 高(mm): | 1292 | ▲ | 1292 | 1292 | 1292 |
| 轴距(mm): | 2415 | ▲ | 2415 | 2415 | 2415 |
| 轮距(前)(mm): | 1490 | ▲ | ▲ | 1486 | ▲ |
| 轮距(后)(mm): | 1534 | ▲ | ▲ | 1528 | ▲ |
| 最小离地间隙(mm): | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ |
| 乘员数(包括驾驶员)(座): | 2 | ▲ | 2 | 2 | 2 |
| 车门数(包括后车门)(个): | 2 | ▲ | 2 | 2 | 2 |
| 前排内部高度(mm): | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ |
| 后排内部高度(mm): | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ |
| 前排腿部空间(mm): | 310-530 | ▲ | ▲ | 310-530 | ▲ |
| 后排腿部空间(mm): | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ |
| 后排肩部空间(mm): | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ |
| 前排坐垫长度(mm): | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ |
| 后排坐垫长度(mm): | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ |
| 第三排内部高度(mm): | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ |
| 第三排腿部空间(mm): | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ |
| 后备箱开口宽度/离地高度(mm): | 810/760;640/640 | ▲ | ▲ | 810/760;640/640 | ▲ |
| 行李箱容积(升): | 前130 | ▲ | 前130 | 前150/后130 | 前130 |
| 油箱容积(升): | 64 | ▲ | 64 | 64 | 64 |
| 风阻系数: | 0.29 | ▲ | 0.29 | 0.31 | 0.29 |
| 敞篷风阻系数: | 0.29 | ▲ | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
| 保修里程(公里): | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ |
| 发动机 返回顶部↑ |
新Boxster 2.7 AT/MT软顶敞蓬 | Boxster RS 60 Spyder 3.4 AT/MT软顶敞蓬 限量版 | 新Boxster 2.7 MT软顶敞蓬 | 新Boxster S 3.4 AT/MT软顶敞蓬 | 新Boxster S 3.4 MT软顶敞蓬 |
| 排量(ml): | 2687 | 3400 | 2687 | 3387 | 3387 |
| 最大功率(kw/rpm): | 180/6000 | ▲ | 180/6000 | 228(310)/6400 | 217/6000 |
| 最大扭矩(n.m/rpm): | 273/4600-6000 | ▲ | 273/4600-6000 | 360/4400-5500 | 340/4400-6000 |
| 最高转速(rpm): | 7300 | ▲ | ▲ | 7300 | ▲ |
| 气缸数: | 6 | ▲ | 6 | 6 | 6 |
| 气缸排列形式: | 水平对置 | ▲ | 水平对置 | 水平对置 | 水平对置 |
| 气缸压缩比: | 11.3 : 1 | ▲ | 11.3 : 1 | 12.5:1 | 11.0:1 |
| 增压型式: | - | ▲ | - | - | - |
| 升功率(kw/升): | 66.98 | ▲ | 66.98 | 65.757 | 65.757 |
| 缸体材料: | 铝合金 | ▲ | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸盖材料: | 铝合金 | ▲ | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 比功率(kw/kg): | 0.131 | ▲ | 0.137 | 0.155 | 0.160 |
| 排放标准: | 欧4 | ▲ | 欧IV | 欧4 | 欧IV |
| 燃油种类: | 汽油 | ▲ | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 厂家建议使用燃油标号: | 97# | ▲ | 97# | 97# | 97# |
| 燃油供给方式: | 多点电喷 | ▲ | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 发动机特有技术: | VarioCam可变气门正时 | ▲ | VarioCam可变气门正时 | VarioCamPlus可变配气相位/Motronic ME 7.8引擎管理软件 | VarioCamPlus可变配气相位/Motronic ME 7.8引擎管理软件 |
| 电子限速器: | - | ▲ | - | - | - |
| 三元催化器: | ● | ▲ | ● | ● | ● |
| OBD: | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ |
| 变速器 返回顶部↑ |
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| 变速器形式: | 手自一体 | 手自一体 | 手动 | 手自一体 | 手动 |
| 排档位置: | 地排 | ▲ | 地排 | 地排 | 地排 |
| 档位数: | 5 | ▲ | 5 | 7 | 5 |
| 主减速比: | 3.56 | ▲ | ▲ | 3.56 | ▲ |
| 分动器类型: | - | ▲ | - | - | - |
| 中央差速器锁: | - | ▲ | - | - | - |
| 前桥差速器锁: | - | ▲ | - | - | - |
| 后桥差速器锁: | - | ▲ | - | - | - |
| 悬架 返回顶部↑ |
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| 前悬架: | 麦弗逊带横向连杆独立悬架 | ▲ | 麦弗逊带横向连杆独立悬架 | 麦弗逊式滑柱悬挂系统 | 麦弗逊带横向连杆独立悬架 |
| 后悬架: | 麦弗逊带横向连杆独立悬架 | ▲ | 麦弗逊带横向连杆独立悬架 | 麦弗逊式滑柱悬挂系统 | 麦弗逊带横向连杆独立悬架 |
| 减震器类型: | 液压 | ▲ | 液压 | 液压 | 液压 |
| 车身高度可调功能: | - | ▲ | - | - | 不可调 |
| 驱动方式 返回顶部↑ |
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| 驱动方式: | 中置后驱 | ▲ | 后驱 | 中置后驱 | 后驱 |
| 动力助力转向功能: | ● | ▲ | ● | ● | ● |
| 前制动器: | 通风盘式 | ▲ | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器: | 通风盘式 | ▲ | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 性能参数 返回顶部↑ |
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| 最高车速(km/h): | 251 | ▲ | 258 | 272 | 272 |
| 100公里加速时间(s): | 7.0 | ▲ | 6.1 | 5.4 | 5.4 |
| 100公里制动距离(m): | 50 | ▲ | ▲ | 50 | ▲ |
| 最小转弯直径(m): | ▲ | ▲ | ▲ | 10.9 | 10.9 |
| 最大爬坡度: | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ |
| 整车整备质量(kg): | 1365 | ▲ | 1305 | 1380 | 1355 |
| 最大接近角(度): | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ |
| 最大离去角(度): | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ |
| 涉水深度(mm): | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ |
| 经济油耗(升/百公里): | 14.9 | ▲ | 13.8 | 9.4 | 15.3 |
| 综合油耗(升/百公里): | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ |
| 安全性能 返回顶部↑ |
新Boxster 2.7 AT/MT软顶敞蓬 | Boxster RS 60 Spyder 3.4 AT/MT软顶敞蓬 限量版 | 新Boxster 2.7 MT软顶敞蓬 | 新Boxster S 3.4 AT/MT软顶敞蓬 | 新Boxster S 3.4 MT软顶敞蓬 |
| 气囊气帘个数(个): | ▲ | ▲ | 4 | ▲ | 4 |
| 侧气帘(气囊)(个): | ▲ | ▲ | ● | ▲ | ● |
| 驾驶位气囊: | ▲ | ▲ | ● | ▲ | ● |
| 副驾驶位气囊: | ▲ | ▲ | ● | ▲ | ● |
| 后排安全带: | ▲ | ▲ | - | ▲ | - |
| 安全带高度可调功能: | - | ▲ | ● | ● | ● |
| 安全带预警收紧功能: | ● | ▲ | ● | ● | ● |
| 刹车防抱死系统(ABS): | ● | ▲ | ● | ● | ● |
| 驱动防滑系统(ASR): | ● | ▲ | ● | ● | ● |
| 电子稳定程序(ESP): | ● | ▲ | ● | ● | ● |
| 电子制动力分配装置(EBD/EBV): | ● | ▲ | ● | ● | ● |
| 主动车身控制系统(ABC): | ● | ▲ | ● | ● | ● |
| 定速巡航控制系统(CCS): | - | ▲ | ● | ○ | ● |
| 倒车雷达: | ● | ▲ | ▲ | ● | ▲ |
| 电子防盗系统: | ● | ▲ | ▲ | ● | ▲ |
| 零压续行: | - | ▲ | ▲ | - | ▲ |
| 高位刹车灯: | ● | ▲ | ● | ● | ● |
| 底盘保护功能: | 底盘保护装甲 | ▲ | 底盘保护装甲 | 底盘保护装甲 | 底盘保护装甲 |
| 外饰装备 返回顶部↑ |
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| 大灯高度调节: | - | ▲ | ▲ | - | ▲ |
| 大灯自动延时功能: | - | ▲ | ▲ | - | ▲ |
| 大灯带清洗装置: | ● | ▲ | ● | ● | ● |
| 前雾灯: | ● | ▲ | ● | ● | ● |
| 天窗形式: | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ |
| 天窗开合方式: | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ |
| 可折叠式顶蓬: | 电动 | ▲ | 电动 | 电动 | 电动 |
| 车篷开合时间: | 12秒 | ▲ | ▲ | 12秒 | ▲ |
| 后窗雨刮: | - | ▲ | - | - | - |
| 行李架: | - | ▲ | - | - | - |
| 车身颜色: | 纯黑/卫红/Carrara跑车白/急速黄/玄武岩黑/青金石蓝/礁壁湖绿/玉髓红/北极银/海豹灰/阿特拉丝灰/午夜蓝 | ▲ | 玄武岩黑(金属漆),青金石蓝(金属漆),海豹灰(金属漆),北极银(金属漆),午夜蓝(金属漆),阿特拉斯灰(金属漆),森林绿(金属漆),玉髓红(金属漆),Carrara白(普通漆),卫红(普通漆),极速黄(普通漆),板岩灰(特殊颜色),GT银(特殊颜色),钴蓝(特殊颜色),礁壁湖绿(特殊颜色),深橄榄色(特殊颜色) | Carrara跑车白/急速黄/北极银/海豹灰/阿特拉丝灰/午夜蓝纯黑/卫红/玄武岩黑/青金石蓝/礁壁湖绿/玉髓红 | 玄武岩黑(金属漆),青金石蓝(金属漆),海豹灰(金属漆),北极银(金属漆),午夜蓝(金属漆),阿特拉斯灰(金属漆),森林绿(金属漆),玉髓红(金属漆),Carrara白(普通漆),卫红(普通漆),极速黄(普通漆),板岩灰(特殊颜色),GT银(特殊颜色),钴蓝(特殊颜色),礁壁湖绿(特殊颜色),深橄榄色(特殊颜色) |
| 车漆种类: | 普通漆 | ▲ | 金属漆 | 金属漆 | 金属漆 |
| 控制台 返回顶部↑ |
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| 仪表板显示形式: | 数字式 | ▲ | 数字式 | 数字式 | 数字式 |
| 仪表板背光颜色: | 橘黄 | ▲ | 橘黄 | 橘黄 | 橘黄 |
| 亮度可调仪表盘: | ● | ▲ | ● | ● | ● |
| 车内电控 返回顶部↑ |
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| 后挡风加热功能: | ● | ▲ | ▲ | ● | ▲ |
| 行李箱照明灯: | ● | ▲ | ● | ● | ● |
| 内部照明延时功能: | ● | ▲ | ● | ● | ● |
| 冰箱: | - | ▲ | ▲ | - | ▲ |
| 电池规格: | 12V | ▲ | 12V | 12V | 12V |
| 车内12V电源: | ● | ▲ | ● | ● | ● |
| 后窗遮阳帘操作形式: | - | ▲ | ▲ | - | ▲ |
| 空调系统 返回顶部↑ |
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| 后座空调: | ▲ | ▲ | - | ▲ | - |
| 座椅 返回顶部↑ |
新Boxster 2.7 AT/MT软顶敞蓬 | Boxster RS 60 Spyder 3.4 AT/MT软顶敞蓬 限量版 | 新Boxster 2.7 MT软顶敞蓬 | 新Boxster S 3.4 AT/MT软顶敞蓬 | 新Boxster S 3.4 MT软顶敞蓬 |
| 座椅外面材质: | 真皮 | ▲ | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 驾驶座椅记忆位置总数: | 3 | ▲ | 3 | 3 | 3 |
| 运动座椅: | ● | ▲ | ● | ○ | ● |
| 后排座椅放倒比例: | - | ▲ | ▲ | - | ▲ |
| 娱乐设备 返回顶部↑ |
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| 音响数量: | 7 | ▲ | 11 | 7 | 11 |
| 音响布置位置: | 中控台 | ▲ | 仪表板4车门内2乘客控制台1后部侧板中4 | 中控台 | 仪表板4车门内2乘客控制台1后部侧板中4 |
| TV系统: | - | ▲ | ● | - | ● |
| CD盒位置: | 前行李仓 | ▲ | 中控台 | 前行李仓 | 中控台 |
| CD数量: | 6 | ▲ | 7 | 6 | 7 |
| 怠速噪音: | 暂无 | ▲ | ▲ | 暂无 | ▲ |
| 通讯系统 返回顶部↑ |
新Boxster 2.7 AT/MT软顶敞蓬 | Boxster RS 60 Spyder 3.4 AT/MT软顶敞蓬 限量版 | 新Boxster 2.7 MT软顶敞蓬 | 新Boxster S 3.4 AT/MT软顶敞蓬 | 新Boxster S 3.4 MT软顶敞蓬 |
| 卫星定位导航系统: | - | ▲ | ▲ | - | ▲ |
| 车载电话系统: | ● | ▲ | ▲ | ● | ▲ |
| 车载上网功能: | - | ▲ | ▲ | - | ▲ |
| 轮胎轮毂 返回顶部↑ |
新Boxster 2.7 AT/MT软顶敞蓬 | Boxster RS 60 Spyder 3.4 AT/MT软顶敞蓬 限量版 | 新Boxster 2.7 MT软顶敞蓬 | 新Boxster S 3.4 AT/MT软顶敞蓬 | 新Boxster S 3.4 MT软顶敞蓬 |
| 前轮胎规格: | 235/40 ZR17 | ▲ | 235/40 ZR18 | 235/40 ZR18 | 235/35 ZR19 |
| 后轮胎规格: | 235/40 ZR17 | ▲ | 235/40 ZR18 | 265/40 ZR18 | 235/35 ZR19 |
| 轮毂材料: | 铝合金 | ▲ | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 轮辋规格: | 5J×17 | ▲ | 5J*18 | 8J×18/9J×18 | 5J*19 |
| 备胎放置位置: | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ | ▲ |
| 智能胎压监视系统: | - | ▲ | - | - | - |