网上车市 » 汽车大全 » 别克 » 君越 » 2018款 20T 精英型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 | 
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.44 | 
| 动力 | ↓ | 4.28 | 
| 操控 | ↑ | 4.35 | 
| 油耗 | ↑ | 4.08 | 
| 舒适性 | ↑ | 4.35 | 
| 外观 | ↑ | 4.56 | 
| 内饰 | ↑ | 4.31 | 
| 性价比 | ↑ | 4.15 | 
| 购买车系 | 君越 | 
| 购买车型 | 2018款 20T精英型 | 
| 裸车购买价 | 19.29万元 | 
| 购买时间 | 2019年2月 | 
| 购买地点 | 江苏-徐州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途  | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 1180公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 3 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】外观很满意,大气,很时尚,别克的君威君越设计的都很好,车里空间大,家用来说,尤其有孩子的家庭,乱七八糟东西多,空间越大越好。
	               	【不满意】那个自动启停很鸡肋,尤其市区,路上行人多,走走停停的很伤车的,后来所幸直接关掉了。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 君越 | 
| 购买车型 | 2018款 20T精英型 | 
| 裸车购买价 | 19.1万元 | 
| 购买时间 | 2018年12月 | 
| 购买地点 | 江苏-南通 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 9升/百公里 1000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】外观
大灯
内饰
鸡腿档把
轮毂条幅设计独特而紧密,使得整个17寸的轮子看起来很显大。
LED矩阵大灯,对比朋友后装的氙气大灯,我那条水平的蓝色光源线简直完美,意味着远光灯可以射的更远??停车在斜坡上还时不时给你自动调节高低。一打转向灯还有辅助灯亮着,天黑自己开灯,满足虚荣心。
远程启动也是一个巨大的便捷存在,冬天热车,夏天冷车。
四门无钥匙进入,一看就是高档货。
	               	【不满意】低扭不足,低速行驶缓慢加速在升档前会发出手动挡车抵挡深踩油门的撕扯声。但是一两秒后升档,就没有这种感觉了。
没有全车一键升降玻璃,用惯了家里老车的一键升降,现在很不习惯。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 君越 | 
| 购买车型 | 2018款 20T精英型 | 
| 裸车购买价 | 18.4万元 | 
| 购买时间 | 2018年9月 | 
| 购买地点 | 湖南-长沙 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送  | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 3100公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 3 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】大气,真就是两字!开出门不显山露水,但是不可小瞧。内饰才是重点,进入车内感觉很温馨,豪华感觉扑面而来,哈哈:主要是自己没怎么开过好车!!!!各位别喷水。。。。。。。配置较高,该有的都有了,就是少了个倒车影像,啊哦四儿子店送了个,也就不喷哒。。。。人机系统很人性化,各种按钮都找得到,最满意的大家都很统一,估计都是电子挡把,确实好用,如丝般润滑,对就这个感觉。。特别是在堵车的时候,D档和N档之间的切换,爽!9月18号提车,国庆10月1号就跑了近700里高速,确实好开,经鉴定,此车是高速神器。。
	               	【不满意】没有最不满意,就是堵车时油耗高的吓人。。在地下室很安静时挂档的声音吓人。。。双离合通病。总体隔音满意,但是18款还是有简配,后排和前排的感觉完全不一样,原来经常开公司老款君越,那隔音杠杠滴!估计是后备箱的隔音棉没了造成的,
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 君越 | 
| 购买车型 | 2018款 20T精英型 | 
| 裸车购买价 | 18.68万元 | 
| 购买时间 | 2018年12月 | 
| 购买地点 | 山东-烟台 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞  | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 986公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意的是君越的空间大,因为我家是龙凤胎,我和两个孩子坐在后排感觉非常宽敞,提车以后出去玩了一次,我坐中间,两个孩子在两边躺在我腿上睡觉一点问题都没有,睡得非常舒服!还有就是油耗超级满意,提车之前我想这么大的车百公里只要别超过10升就行,但是现在跑了900多公里,跑的基本上是一半市区一半省道,平均油耗7.9升、最佳时候是6.5升!老公说开起来也非常舒服!
	               	【不满意】我提的是黑色的,最不满意的就是黑色车不耐脏。本来一开始想要紫檀红,但是我爸爸说“黑色最稳重,你看人家奔驰基本上都是黑色的,将来如果换车的话黑色比别的颜色能卖得贵差不多5000款钱!所以我果断选择了黑色!不过黑色确实大气,越看越喜欢!
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 君越 | 
| 购买车型 | 2018款 20T精英型 | 
| 裸车购买价 | 19.48万元 | 
| 购买时间 | 2018年4月 | 
| 购买地点 | 江苏-苏州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物  | 
| 油耗 目前行驶  | 17升/百公里 82公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】我是一位比较注重外表的人,俗称外貌协会,这也是我考虑入手君越的重要决定
	               	【不满意】内饰座椅是黑色的,朋友买的2017款是棕色的
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 君越 | 
| 购买车型 | 2018款 20T精英型 | 
| 裸车购买价 | 18.98万元 | 
| 购买时间 | 2018年3月 | 
| 购买地点 | 河南-郑州 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩  | 
| 油耗 目前行驶  | 7升/百公里 1400公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】外观和内饰,同价位真的难有匹及的。
	               	【不满意】1.5T的动力在起步方面还是略显肉,特别是在市区红灯起步时略显尴尬。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 君越 | 
| 购买车型 | 2018款 20T精英型 | 
| 裸车购买价 | 20.48万元 | 
| 购买时间 | 2017年11月 | 
| 购买地点 | 广东-深圳 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途  | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 5500公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 4 | 
                	               	【满意】外型优美 ,空间大 ,内饰漂亮气味淡
	               	【不满意】原车无倒车影响无前雷达,前段有顿挫感,无自动驻车,驻车换n档需2秒
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 君越 | 
| 购买车型 | 2018款 20T精英型 | 
| 裸车购买价 | 20万元 | 
| 购买时间 | 2018年1月 | 
| 购买地点 | 四川-南充 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送  | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 550公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】外形和空间还有内饰,安全还是可以,今下午和雷克萨斯碰了下,雷克萨斯凹下去一大块,君越掉了点油漆!!就掉了点油漆,安排,这块,君越没错,雷克萨斯车主下次看到碰撞结婚,说了句,下次买车不买雷克萨斯了,要别克,笑死人了,看热闹的人,也在笑
	               	【不满意】车太大,倒车不方便,看不到剩余油,量还可以跑多远!上坡有点下滑,感觉噪音有点大!
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 君越 | 
| 购买车型 | 2018款 20T精英型 | 
| 裸车购买价 | 19.98万元 | 
| 购买时间 | 2017年12月 | 
| 购买地点 | 广东-汕头 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游  | 
| 油耗 目前行驶  | 8升/百公里 1650公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 5 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】外观大气,沉着稳重。
	               	【不满意】第一,人机交换系统ui很落伍,跟不上整车的风格,但还好carplay可以弥补。第二,音质确实一般,当然比16款凯美瑞强! 第三就是20左右确实顿挫,但是大脚地板油门才会,温柔驾驶起步加速都不会。第四,后排隔音一般,前排不亚于E级和5系,但后排噪音比较明显,感觉应该是后备箱。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 君越 | 
| 购买车型 | 2018款 20T精英型 | 
| 裸车购买价 | 23.98万元 | 
| 购买时间 | 2018年8月 | 
| 购买地点 | 江西-九江 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途  | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 710公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 4 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 3 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 4 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 3 | 
                	               	【满意】当然在外观了,修长,宽,好看,内饰也不错,只要你喜欢就算再多不好也挡不住你的一往情深,车也是这样。
	               	【不满意】坐在车内A柱盲区太大,转弯时候看的不清楚,都被挡住了,,
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】