网上车市 » 汽车大全 » 福特 » 福克斯 » 2018款 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↓ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 福克斯 |
购买车型 | 2018款 两厢 EcoBoost 180自动精英型 |
裸车购买价 | 13.3万元 |
购买时间 | 2019年1月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1230公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观很漂亮,之所以买两厢车就是因为我停车不行,感觉车子长了停的没把握,所以在好几款两厢车中选择了这款。再加上经济实用,一个人用足够了。
【不满意】空间还是小了一点这款车,确实太紧凑了一点,前排座椅往后调一调,后排进人就比较挡脚。但是有什么办法咧,两厢车不都是这么小的吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 福克斯 |
购买车型 | 2018款 两厢 EcoBoost 180自动精英型 |
裸车购买价 | 12.3万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5360公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是这车的外观跟操控了,外观非常的年轻化,富有运动感。操控更是无敌,国道弯路山路开起来爽到爆,自己开过其他的很多车,感觉都不去这辆车开起来爽。
【不满意】不满意的地方就是后排空间了吧。确实有点小,不过买福克斯的人应该都不回去在意这个毕竟大部分时间都是自己开。还有就是新车买来的时候打开空调就会有异味,尤其是开暖风,后来做了几次空调清洁才好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 福克斯 |
购买车型 | 2018款 两厢 EcoBoost 180自动精英型 |
裸车购买价 | 11.5万元 |
购买时间 | 2018年5月 |
购买地点 | 江西-南昌 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12338公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的外观和操控吧,身边的朋友都觉得这车是改装性很高,这车操控很棒,该有的配置都有并且价格美丽
【不满意】后排的空间难受的很,大个子进去真是一场煎熬,我自己基本就不坐后排了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 福克斯 |
购买车型 | 2018款 两厢 EcoBoost 180自动精英型 |
裸车购买价 | 13.38万元 |
购买时间 | 2018年5月 |
购买地点 | 广东-中山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 11700公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】美系车动力的爆发,底盘很厚实,过弯稳定,座椅包裹性强,油耗给力
【不满意】刚买的时候有些味道,现在味道散的基本差不多了。保险杠感觉有些脆弱。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 福克斯 |
购买车型 | 2018款 两厢 EcoBoost 180自动精英型 |
裸车购买价 | 11.18万元 |
购买时间 | 2018年9月 |
购买地点 | 江苏-徐州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】好开,开起来感觉这车整体性很好,无论是加速、减速、超车、弯道、高速都很从容,不拖泥带水。
【不满意】要说最不满意就是这款车没有胎压监测,我觉得这个还是蛮重要的。虽然很少跑高速,但是能有胎压显示更让心里放心一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 福克斯 |
购买车型 | 2018款 两厢 EcoBoost 180自动精英型 |
裸车购买价 | 12.4万元 |
购买时间 | 2018年2月 |
购买地点 | 河北-邯郸 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 13升/百公里 20000公里 |
空间 | 1 |
动力 | 2 |
操作 | 3 |
油耗 | 1 |
舒适性 | 1 |
外观 | 3 |
内饰 | 4 |
性价比 | 1 |
【满意】我使劲想。没想出来哪里好 操控性还可以吧
【不满意】四门两座车 费油跑得慢。后排座只有小孩子能做 油耗呵呵 动力九秒多呵呵。最可恨的是出现节气门事件!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 福克斯 |
购买车型 | 2018款 两厢 EcoBoost 180自动精英型 |
裸车购买价 | 10万元 |
购买时间 | 2018年4月 |
购买地点 | 贵州-贵阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】(外观) 外观真的不得不说 是我喜欢的类型 平时也比较爱倒腾 白款的福克斯 再配上自己的标志 不得不让我深爱!
(行驶)行驶是可以的 相比开朋友的一些车 真的是好开很多 特别像转角地方 会开的相比其他好开很多
【不满意】(空间??)空间啊 刚开始买的时候有其中一个目的就是打算自驾游 可是后排位置是在太小 太窄了 不是很适合我的初衷
(耗油) 这油耗量真的高的有些过分了 官方出示的六点多 而现实远远大于这个数 买油??真的很伤不起 当初也因为4s小哥的推荐给迷惑了
建议各位打算买车前一定要了解清楚 或者去问问身边的朋友他的真实情况 不要因为店员的推荐而被迷惑了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 福克斯 |
购买车型 | 2018款 两厢 EcoBoost 180自动精英型 |
裸车购买价 | 12.5万元 |
购买时间 | 2018年1月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 17000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 5 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】开起来很稳。必定重量在那摆着
【不满意】空间是意料之中的。但是油耗确实有点高呀。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 福克斯 |
购买车型 | 2018款 两厢 EcoBoost 180自动精英型 |
裸车购买价 | 11.58万元 |
购买时间 | 2018年10月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 765公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】动力和操控还有静音处理
【不满意】空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 福克斯 |
购买车型 | 2018款 两厢 EcoBoost 180自动精英型 |
裸车购买价 | 11.38万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 广东-揭阳 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2700公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观较为时尚,动力强劲,开起来比较稳,超控性好,市区穿梭灵活,高速超车有信心,全车配备6个安全气囊,听说全车采用硼钢材质!安全措施比较到位!
【不满意】后排空间较小,综合油耗较日系车表现偏高一点,但是一吨四的车重外摆在那里,鱼与熊掌不可兼得。表示目前的油耗还可以接受,要说最不满意的就是变速箱反映迟钝,经常3000转才换档,提速不是很平稳,搞得我这个6年车龄的司机跟个新手似的,还有就是精英版跟运动版配置差距太大,粗算下相差19个配置,福克斯全系里面我这也算次顶配了吧?居然还是卤素灯,这也就算了,最无法忍受的是连个胎压监测都不给,朋友说精英版的胎压被隐藏起来了,叫我找人去刷出来,现在真心有点后悔当初没直接上顶配!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】