凯迪拉克XT5 2018款 28E 四驱技术型

【满意】静音性不错，开到120的时速，车内不吵。
【不满意】发动机故障灯老是反反复复亮 排气管黑 每天刚启动出发后刹车有呲呲的刺耳声音，滑行的时候有拖拽感，很不爽！??
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】价格实惠，买的是混动版油耗超乎想象的低，起步时也没有任何声音，不像纯燃油，尤其是低速堵车时，几乎全是纯电模式，堵车一小时也不会有一丝油耗。凯迪非常有自己个性，泪滴似前大灯，让小5在夜晚中一眼就能看到。内饰用料非常好，拿到手的时候几乎没有任何味道，而且摸上去手感很好，储物空间很大也很多。
【不满意】担心保值问题，马上换国六了，新入手的是国五，不过要不是这情况也不会优惠那么多。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间很大，大五座很不错。市面上很多这种轴距都做的七座，其实很鸡肋，还是大五座美式沙发
【不满意】暂时还没有，别人都吐槽的启停不能关闭，对于我来说，没什么影响，脚上的轻重掌握好，没有什么不习惯的。不好的点在于，这个车设计没有护板，加了护板明显发动机声变大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车内静音真的是很满意啦，隔音材料用料扎实，ANC主动降噪也很舒服，反正开着XT5车内还是很静谧的，不错！
【不满意】最不满意的应该还是悬挂偏硬，城市行驶过减速带，颠簸得很，给乘坐舒适性减了不少分。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车内静音真的是很满意啦，隔音材料用料扎实，ANC主动降噪也很舒服，反正开着XT5车内还是很静谧的，不错！
【不满意】最不满意的应该还是悬挂偏硬，城市行驶过减速带，颠簸得很，给乘坐舒适性减了不少分。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】车内静音真的是很满意啦，隔音材料用料扎实，ANC主动降噪也很舒服，反正开着XT5车内还是很静谧的，不错！
【不满意】最不满意的应该还是悬挂偏硬，城市行驶过减速带，颠簸得很，给乘坐舒适性减了不少分。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗确实是让我惊讶，其实本来买这个车的时候，没想那么多，是打算买豪华型的，但是买的时候4S点告知，已经没有哪款车型了，后来退而且其次，买了个四驱技术性，说是混动的，开始不以为然，后来发现，确实比豪华型省油阿。
【不满意】这个技术型的配置，实在太低了，打算再去改一下电尾门，改一下灯光，而且前面的底盘确实不高，总有一种开轿车的担忧，会不会磕到前面
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗确实是让我惊讶，其实本来买这个车的时候，没想那么多，是打算买豪华型的，但是买的时候4S点告知，已经没有哪款车型了，后来退而且其次，买了个四驱技术性，说是混动的，开始不以为然，后来发现，确实比豪华型省油阿。
【不满意】这个技术型的配置，实在太低了，打算再去改一下电尾门，改一下灯光，而且前面的底盘确实不高，总有一种开轿车的担忧，会不会磕到前面
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗确实是让我惊讶，其实本来买这个车的时候，没想那么多，是打算买豪华型的，但是买的时候4S点告知，已经没有哪款车型了，后来退而且其次，买了个四驱技术性，说是混动的，开始不以为然，后来发现，确实比豪华型省油阿。
【不满意】这个技术型的配置，实在太低了，打算再去改一下电尾门，改一下灯光，而且前面的底盘确实不高，总有一种开轿车的担忧，会不会磕到前面
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】整体外观不错，大气沉稳，美系霸气感十足，感觉十分结实，动力可以，后续也有劲，开的时间短，油耗暂时不知道，不过感觉还可以，从小计油耗里看。这个价位也不比bba的小车差，主要优惠力度还大
【不满意】买车时也就这个配置有现车了，而且只有白车！城区开开用不着4驱的，灯光还是卤素的，黄色的灯看起来很low，总感觉对不起这价位，自动灯光么也有些迟缓，底盘还低，根本不敢上路牙任性开
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】