网上车市 » 汽车大全 » 哈弗 » 哈弗H7 » 2017款 红标H7L 2.0T 自动豪华型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 哈弗H7 |
购买车型 | 2018款 红标H7L 2.0T自动豪华型 |
裸车购买价 | 19万元 |
购买时间 | 2017年11月 |
购买地点 | 广东-深圳 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】科技感+实用主义
【不满意】暂时没找到
【空间】宽敞
【动力】不错
【操控】轻巧稳重
【油耗】9.0
【舒适性】很好
【外观】满意
【内饰】GOOD
【性价比】比买日本车好
【其他】
购买车系 | 哈弗H7 |
购买车型 | 2017款 红标H7L 2.0T自动豪华型 |
裸车购买价 | 17万元 |
购买时间 | 2018年4月 |
购买地点 | 河南-郑州 |
购车目的 | 上下班 接送小孩 越野 拉货 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观大气 配置高大上 隔音不错 音响不错 跑高速的时候ACC相当好用 主要是油耗相当低 对于一个2吨的车 综合油耗只有8.0L
【不满意】没有明显的缺点,总体都很满意。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H7 |
购买车型 | 2017款 红标H7L 2.0T自动豪华型 |
裸车购买价 | 15.3万元 |
购买时间 | 2018年4月 |
购买地点 | 四川-广元 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 12136公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】车子外观设计大气,好看,2.0T的,动力足,中控台设计线条流畅,屏幕大,小妹经常连手机看电影,效果不错的,后备箱电动的,对于我这种小个子不用那么吃力,哈哈??
【不满意】作为女司机吧,感觉车子自身有点重,不太好精准的操控,但是大体上还是很不错的
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H7 |
购买车型 | 2017款 红标H7L 2.0T自动豪华型 |
裸车购买价 | 17万元 |
购买时间 | 2018年4月 |
购买地点 | 河南-开封 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 20000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 3 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】外观
【不满意】油耗高,油箱太小!换挡不及时,有点肉!座椅太硬!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H7 |
购买车型 | 2017款 红标H7L 2.0T自动豪华型 |
裸车购买价 | 16.2万元 |
购买时间 | 2018年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 5705公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】为了二胎而选的7座车,7座的优势在工作和家庭、朋友聚会时能发挥的淋漓尽致,放倒第二排和第三排后得到的超大后备箱秒变小皮卡。配置比较丰富,选配功能多,可以随心所欲选择。最小离地间隙足够高,回老家走一些乡村烂路不担心托底。动力不错7个人满载的情况下使用标准模式,依旧动力充沛。后排B柱上有个扶手,方便上下车。安全性
【不满意】5000公里做过首保,升级完系统后感觉车没以前好开了,比以前肉了。本人身高182cm,电动门打开的高度很矮,还得低头或者手动抬起车门。储物设计有些尴尬,点烟器是隐藏式的装行车记录仪比较尴尬按键布局有些不合理,发动机启停开关和模式切换放在档把附近,开车操作起来不方便。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H7 |
购买车型 | 2017款 红标H7L 2.0T自动豪华型 |
裸车购买价 | 16万元 |
购买时间 | 2018年1月 |
购买地点 | 贵州-安顺 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意肯定是动力,其它这车开起来很稳,特别是高速想跑多快都能跑,当然了安全最重要。我是想说速度随叫随到,一点不延迟。外观嘛我觉得行车灯蛮特别,一个T型。油耗我自己记录了5次,从第一次亮黄灯加油后作理程记录到最后一次黄灯加油后我计算的油耗大概要9个油,平均速度40-50之间。这是我觉得最准确的油耗。表显是7.8-8.3之间。我看网站上有人开到13个油。我想说油耗这东西和开车习惯很大关系。经常遇到有些人明明前面是红灯,他非要超我过去在红灯前一大脚刹车下去等着。所以开车习惯很影响油耗的。
【不满意】我不知道别人怎么样,我开了这几个月觉得车的躁音还是蛮大的。特别是上高带120左右时,平时不大脚加油的话还行。刚提车时由于是冬天吧。发动机启停用了几天后不行了,一直等到天气转暖后还是不行。我才去四S店,修理师傅也没换啥东西。就是拿个什么东东电流表整下就好了。还有一点开了一个多左右感觉方向会时不时的突然晃一下(听说长城车的方向都有点重)。我去修启停时随便叫师傅看了一下,他说以前方向是液压助力系统,现在是电子助力的系统,帮我升级了一下系统。方向明显感觉变轻了多,晃的毛病也没了。总的来说有些小毛病,但总的来说是满意的。要看到国产车的进步。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H7 |
购买车型 | 2017款 红标H7L 2.0T自动豪华型 |
裸车购买价 | 17万元 |
购买时间 | 2018年1月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 4365公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方就是这个车各方面都达到的我的预期,综合起来看性价比很高,各个方面在同级别中都是数一数二的,然后是这个价格在能接受的范围内
【不满意】最不满意的地方可能还是内饰,因为我觉得车子本身外观确实是很拉风了,和外观相比的话,内饰就显得不那么完美。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H7 |
购买车型 | 2017款 红标H7L 2.0T自动豪华型 |
裸车购买价 | 17万元 |
购买时间 | 2018年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 560公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】动力足,空间大,外观漂亮,油耗低
【不满意】我对车没有很苛刻的要求,最关键的就是外观,这辆车对我而言没有不满意的地方
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H7 |
购买车型 | 2017款 红标H7L 2.0T自动豪华型 |
裸车购买价 | 17万元 |
购买时间 | 2018年3月 |
购买地点 | 山东-临沂 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 2740公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】车好看,同级里面我觉得红标H7最好看,而且车子裸车价17万,买的时候有优惠,优惠力度很贴心。
【不满意】这个车的胎噪声音比较明显
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 哈弗H7 |
购买车型 | 2017款 红标H7L 2.0T自动豪华型 |
裸车购买价 | 17万元 |
购买时间 | 2018年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】作为一名新手小白司机表示才拿到车感觉十分兴奋,跟开考驾照时的教练车不同,这种感觉是实打实的,很喜欢车的操控系统,感觉车子上手很快。
【不满意】比较不满意的地方是这几天慢慢开始热起来了,还有几个月就要来夏天了,现在还没有忘记以前夏天开教练车的时候那种感觉,被大太阳支配的恐惧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】