网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 凌渡 » 2018款 230TSI 手动风尚版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↓ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 凌渡 |
购买车型 | 2018款 230TSI手动风尚版 |
裸车购买价 | 12万元 |
购买时间 | 2018年6月 |
购买地点 | 山东-聊城 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 70000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】外观好看,比较符合我的审美,比较年轻有朝气
【不满意】油耗较高,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凌渡 |
购买车型 | 2018款 230TSI手动风尚版 |
裸车购买价 | 14.59万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 200公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观有设计感,线性勾勒出刚性的美感,外形不粗
【不满意】高速行车时候有响动
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凌渡 |
购买车型 | 2018款 230TSI手动风尚版 |
裸车购买价 | 12.4万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 浙江-台州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2200公里 |
空间 | 3 |
动力 | 3 |
操作 | 3 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 3 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 3 |
【满意】要说最满意唯独是它的外观了正前方看很宽很宽的车头侧面看又矮,加上大溜背特别美啊!还有一个就是我特别一直都最爱的大众的这个车标VW我是一个德系粉
【不满意】最不满意就是配置了 卤素灯没有大屏还有就是不是皮子座椅就连调教座椅的还是手拧的很是无语 ,虽说是低配的那也太低了毕竟凌度是a加级的轿跑啊 没有良心这一点很是伤心醉了还有后排中间隆起太高了,头部空间也有点小了吧可能因为是大溜背所以空间小了点还有座椅也硬啊,坐着不舒服,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凌渡 |
购买车型 | 2018款 230TSI手动风尚版 |
裸车购买价 | 14.5万元 |
购买时间 | 2018年10月 |
购买地点 | 湖南-怀化 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 800公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车身很稳,100??也不会飘!然后车辆流线设计很漂亮。
【不满意】小车型,空间小了点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凌渡 |
购买车型 | 2018款 230TSI手动风尚版 |
裸车购买价 | 12.5万元 |
购买时间 | 2017年12月 |
购买地点 | 河南-周口 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 13050公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】这车最喜欢的就是颜值吧,宽体轿跑,开出去非常拉风,动力跑起来后很给力,底盘比较扎实。
【不满意】头部空间有点压抑,要是能再高点就好了,不过要是高了估计就不是轿跑了,鱼和熊掌不可兼得吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凌渡 |
购买车型 | 2018款 230TSI手动风尚版 |
裸车购买价 | 13.19万元 |
购买时间 | 2018年1月 |
购买地点 | 云南-昆明 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 42000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的数外观和油耗
外观不多说,每个人审美不一样,但油耗真的很低,高速5.5以下,开的好,基本低于5.0。
综合油耗不会超过7.0。
【不满意】涡轮增压手动版本操控体验并不是很好,相对于自吸车型,该车更难以控制,平顺性没有自吸的好,加速线性也不去自吸车型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凌渡 |
购买车型 | 2018款 230TSI手动风尚版 |
裸车购买价 | 12万元 |
购买时间 | 2018年7月 |
购买地点 | 四川-眉山 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 800公里 |
空间 | 3 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 2 |
外观 | 4 |
内饰 | 1 |
性价比 | 4 |
【满意】外观和动力吧,盖中盖配置以后慢慢加
【不满意】后排空间有点小,车身太矮了点
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凌渡 |
购买车型 | 2018款 230TSI手动风尚版 |
裸车购买价 | 13万元 |
购买时间 | 2018年6月 |
购买地点 | 内蒙古-呼伦贝尔 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观 平台 品牌
【不满意】外观大气上档次,进自家车库两边5公分
内观,坐进车里,确实感觉这车真是紧凑型车,很紧~~~
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凌渡 |
购买车型 | 2018款 230TSI手动风尚版 |
裸车购买价 | 12.06万元 |
购买时间 | 2017年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 购物 |
油耗 目前行驶 | 5升/百公里 12575公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】其实最满意的还是凌度的外观,在众多车之中经过重重筛选,还是选择了Lamando,
【不满意】也没有什么不满意,非要说不满意,就是这个车的天窗再过减速带和颠簸路段的时候会有异响,这是非常烦人的,感觉快要掉了一样
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 凌渡 |
购买车型 | 2018款 230TSI手动风尚版 |
裸车购买价 | 13.6万元 |
购买时间 | 2018年4月 |
购买地点 | 山东-潍坊 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1.4的动力完全够用,油耗也低,低矮的身姿加上宽体操控一流,外观也是选车的最主要原因
【不满意】最不满意的就是风尚版配置太低了,发动机还是131马力,明锐1.4全是280,作为老大哥的大众就不能用280吗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】