网上车市 » 汽车大全 » 大众 » C-TREK蔚领 » 2018款 230TSI DSG豪华型 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.34 |
| 动力 | ↑ | 4.01 |
| 操控 | ↑ | 4.22 |
| 油耗 | ↑ | 3.99 |
| 舒适性 | ↑ | 4.08 |
| 外观 | ↑ | 4.41 |
| 内饰 | ↑ | 3.99 |
| 性价比 | ↑ | 4.11 |
| 购买车系 | C-TREK蔚领 |
| 购买车型 | 2018款 230TSIDSG豪华型 |
| 裸车购买价 | 15.1万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 陕西-榆林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 4201公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1.4T的动力足够用,偶尔跑跑农村老家,或者去乡下办事,这动力就可以用“么麻达”来形容了,底盘也是足够高,一般情况下,不会出现被拖住的情况。再就是空间了,空间一点不比三厢车的小,尤其是后备箱的空间,回趟老家,带点土特产那就是相当好的配置了。
【不满意】高配的车,座椅居然还是手动调节的,这点最不满意了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | C-TREK蔚领 |
| 购买车型 | 2018款 230TSIDSG豪华型 |
| 裸车购买价 | 14.29万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比起小天窗甚至无天长,视野开阔的全景天窗能让人在路上更有精神,同时外部的铠甲造型的中网在造型上使得整车具有更强烈的侵略感和阳刚之气,前杠下进气格栅用了蜂窝式造型动感十足!相当符合我选车的标准。整车进行了全包围设计(虽然包围塑料感强了些不过也能给整辆车的实际视觉感受有加分项),保证了实用性的同时凸显该车的跨界,使得整车更加运动和立体。侧面腰线相比轿车进行了上移,从前大灯一直贯穿后尾灯,前后呼应相得益彰。尾部的LED尾灯造型好看,亮度高。并且尾箱造型设计上空间完全适合家用与旅行。动力十足,涡轮增压给人带来的惊喜感真是太强烈了,据说油耗还很低的,但是目前没有过磨合期。后续再给大家追加测评吧
【不满意】现在其实既然已经开回家了,也谈不上有什么最不满意。如果一定要说那就是价位略高,中控台,内饰板塑料感太强,因为好像还是和宝来一个平台的是吧,希望这一点上能有所改进,换个新平台造车
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | C-TREK蔚领 |
| 购买车型 | 2018款 230TSIDSG豪华型 |
| 裸车购买价 | 15.09万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 8000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】在提完车之后,使我最满意的地方就是蔚领的空间大,后备箱容积大,比较宽敞,自己本身喜欢自驾游,蔚领的离地间隙高 ,让我能走山路,而且自驾游的生活都能够得到有效的装载。
【不满意】也没有其他不满意的地方,就是中控台比较平滑,在放置自己的一些随身物品的时候,不好放置。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | C-TREK蔚领 |
| 购买车型 | 2018款 230TSIDSG豪华型 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 广东-惠州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】蔚领这台车吧,设计比较新颖,外观刚硬很有魅力,车身流线给人一种舒适感,EA211发动机,不算很肉,动力啥的都可以满足了,平路上开起来还算平稳,车内空间还算比较大,主副驾驶座位宽敞,就是后排座椅可能会稍显拥挤,皮座椅包裹较好,坐起来挺舒服的。配置啥的也都不错,最主要是价格美丽啊,选择这款车,我肯定不后悔!虽然它(蔚领)不是最完美的一台车子,但是它很适合现在的我。时光不老,我们就像它所要表达的那种旅行的文化。也许没有很多的钱和时间。我们偶尔也有想要出去走走看看。我必须得获得一个伙伴,这样可以相互依靠,那么首要的是挑选一辆满意的车,可以跟着我跋山涉水,共同进退。
【不满意】内饰吧,内饰过于朴素!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | C-TREK蔚领 |
| 购买车型 | 2018款 230TSIDSG豪华型 |
| 裸车购买价 | 13.21万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 0公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】旅行车的外型,年轻又不会浮夸,油耗高速试过5.2 这点不错,全景天窗也是看中的原因之一 翻绒座椅,后备箱大并且有电源,中央扶手软并且可以前后上下调节.
【不满意】内饰没有新意,老旧的平台带来的不便利,手刹、手动的座椅调节,整车满满的塑料感.驾驶室顶膝盖
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | C-TREK蔚领 |
| 购买车型 | 2018款 230TSIDSG豪华型 |
| 裸车购买价 | 14.2万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】买这个车子主要是因为我们家庭的新成员,本人一直以为是偏爱轿车,因为相较SUV省油,对于个子矮胖的人来说是很适合的,可是传统的小轿车空间又对于家里有老人和小孩来说,空间上又有点不足,所以,一直看车的打算就是挑个空间比较大的车,而蔚领就进入了我的视线,再加上,平时开车上下班,也方便,带孩子去医院打疫苗什么的,孩子她妈也不用再挤公交什么的,都挺方便,车子外观也是大气实在,当然,这个都是老婆点头也相中了的,不然还真不敢交钱下单了,另外,看中这款车还有个最重要的原因,就是这款带了大尺寸透亮全景天窗,老婆以前跟我的时候没房没车,现在房有了,孩子有了,又刚添了新车,老婆想要个带天窗的,以后等孩子再大点,让我带她们去兜兜风,补回以前没给她的浪漫,这也是我买这款很重要的一个原因,想满足老婆的愿望吧
【不满意】最不满意的话,就是如果空间再大点就好了,可以除了装上婴儿车还可以把父母带着,其实勉强还是够得,毕竟空间还是比SUV小了点点,再就是车内饰款式挺少的,老婆说还是得自己买喜欢的椅套换上,这样时尚点,日子越过越好,老婆反正越来越喜欢浪漫啥的了,还是得满足她。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | C-TREK蔚领 |
| 购买车型 | 2018款 230TSIDSG豪华型 |
| 裸车购买价 | 16.29万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1200公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、我老婆是外地的,每次回家都得大包小包的提搂一堆行李,蔚领这个大空间的后备箱,给了我们很大的惊喜感,再也不用担心行李无处安放了。2、大尺寸透亮全景天窗,视野变得超级广阔,配备防紫外线玻璃,对于我老婆这样爱美的女性再也不用担心日晒问题,我们这样的文艺青年旅途路上到了晚上躺在车内看星星看月亮看夜景,想想都觉得很有feel。3、蔚领配备HHC坡路起车辅助功能,我之前对这个功能不太了解, 经过销售人员的介绍及“度娘”帮助,我觉得这个功能真的很给力啊,车主前进上坡或是倒车上坡时,HHC会自动进入工作状态,松开制动踏板后车辆不会马上溜车,在一定时间内保持车辆不滑坡。4、我们这代年轻人都特别喜欢电子设备,低头族说的就是我们这样噻的,蔚领里边有一个很贴心的设计,就是后备箱配备12V的电源,妈妈再也不用担心我们失联啦,因为可以随时随地的充电了。5、蔚领的外型我是非常满意的,一眼就相中,时尚大气的外观对于颜值控来说那是360°无死角完全无法挑剔,感觉无时无地不处于拉风状态,车身流线,前脸大灯,车尾LED尾灯,铠甲式中网前脸,运动感极强的轮毂,性感的大屁股,哈哈哈,真是完美。6、多方位6安全气囊,让我们出行更加安全更放心了。
【不满意】车内后座空间稍显拥挤,整车内饰还是很简单的,塑料感极强很大众如果可以稍加修改那就更加大气了。在高速状态下行驶车身感觉不是很稳定,会有胎噪声,过减震带滤震感不太好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | C-TREK蔚领 |
| 购买车型 | 2018款 230TSIDSG豪华型 |
| 裸车购买价 | 14.98万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 山东-烟台 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 689公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】我们家是做小买卖的,买一些日常杂货呀什么的,买蔚领主要是用来进货的时候方便,因为家里的货说大也不大不值当买个大货车,说小也不小,买个轿车吧又有点装不下,而蔚领让我们最满意的也正是这一点,对于家里进货正合适,最重要的是,它的功能型很强大,往实用上说,它的拉货量真心不小,单后备箱的容积就很大,而且后排座椅能够全部放倒让储物空间瞬间增大了两倍,再大一点的东西也依旧能放的进去,虽然没试过,但是就我目测一个普通的冰箱放下后排座椅也是能够放的进去的;往外观上说,虽然拉货的实用性很强,但是又不缺乏轿车的美观,不像小面包那样丑,这样开出去,也不会让人觉的开了个拉货的车,过年出门也很有面子,打眼一看还给人一种SUV的感觉,重点是这个车还带全景天窗,夏天热的时候打开天窗应该很凉爽,冬天还能够欣赏外面的风景却也不用担心冷,漂亮的雪景在全景天窗下看,更是美不胜收一点不会有视觉的阻碍;再者,蔚领的乘坐空间很大,父母年纪大了做那样的小车会感觉很挤他们活动不开很不方便,开蔚领的话就不用担心这个问题了。总的来说强大的功能性让我很满意这款车。
【不满意】这款车呢说实话好是好就是吧,油耗有些严重,虽然我们家拉货有时候确实增加了车的承重,但总感觉油耗还是大了些,可能是因为蔚领本身的地盘为了稳定性好一些增加了底盘的重量,再加上拉货油耗就上去了,老爸还偏爱排量大的买了个1.4T的快是快,现在让我爸也很头疼油耗的问题,油耗大了平时也是笔不晓得开销呢!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | C-TREK蔚领 |
| 购买车型 | 2018款 230TSIDSG豪华型 |
| 裸车购买价 | 16万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】对于爱好旅行的我来说,超大的装载空间是我相当满意的,后备箱简直完爆轿车,感觉不管多少行李都可以塞得下。还有全景天窗,让空间显得特别敞亮,晚上看夜景也很超级有感觉的。车身的外观也是我超级中意的,前脸的网格铠甲式设计,加上炯炯有神的车灯在加上LED后尾灯整体连线相得益彰,车身的流线很完美,是我喜欢的那种感觉。车辆还配置了HHC坡路起车辅助功能,在上坡时,坡道辅助系统会自动进入工作状态,松开制动踏板后,车辆不会马上溜车,在一定时间内保持车辆不滑坡,这个功能还是很强大的。
【不满意】速度快会有胎噪声,滤震感觉不是太好,座椅后背调节是手拧式的感觉不太方便,内饰有点简单了。开车起来在拐弯如果高速车身会有倾斜感。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | C-TREK蔚领 |
| 购买车型 | 2018款 230TSIDSG豪华型 |
| 裸车购买价 | 14万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 1880公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】车子的外观典雅大气,白色更是经典永不过时。随着家里条件的逐渐变好,打算给老婆也买台车,当时她就看中了这款车,跟我说这款车方便她接送孩子和郊游,空间也足够大,可以容得下很多东西.再对比了下价格,对于二车家庭来说,是个很好的决定,价格不贵,但又有着很完善的设备和功能,很多轿车有的装备,它都有,可是它有的一些装备,一些轿车反而没有,兼具了多项跨界属性的有效融合,功能更加强大.因为自己商务工作的性质,所以很多时候并不适用家庭生活中,加上老婆觉得孩子渐大,家里老人渐老,经常要去医院什么的,故而考虑下选择这款大容量的经济适用型车.
【不满意】胎躁有点大,再就是夏天了,后备箱如果没有车载小冰箱的话,接日子放学的路上给儿子买得冰激凌路上耽误了点时间,到家就有点溶化了,所以就建议买的需冷冻食品放在后排或前排,不要放在后备箱里,毕竟现在的武汉,高温已经达到了40度了,而且武汉的热跟其他城市的热不一样,那是烈日下的炙烤和闷热.除了这些,基本就没其它的了,毕竟整车下来价格不贵,又在我们需要的地方功能强大,所以,这些不满就不足挂齿了.
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】