具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.48 |
动力 | ↑ | 4.56 |
操控 | ↓ | 4.54 |
油耗 | ↑ | 4.47 |
舒适性 | ↓ | 4.43 |
外观 | ↑ | 4.65 |
内饰 | ↓ | 4.45 |
性价比 | ↑ | 4.45 |
购买车系 | 风骏5欧洲版 |
购买车型 | 2017款 2.0T欧洲版柴油两驱精英型小双排GW4D20D |
裸车购买价 | 9.2万元 |
购买时间 | 2018年1月 |
购买地点 | 广东-云浮 |
购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 492公里 |
空间 | 3 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 3 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】应对坑洼泥泞路段通过率高,能跑能载,不失时尚。多功能方向盘,行车电脑,中控大屏,后视镜转向灯。车身的高度和侧蹋板!
【不满意】没有日行灯,只能自己网上购买一对装上,立马变的高大上了!等~等~等~足足等了一个月才提车!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风骏5欧洲版 |
购买车型 | 2017款 2.0T欧洲版柴油两驱精英型小双排GW4D20D |
裸车购买价 | 9.2万元 |
购买时间 | 2018年8月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 3000公里 |
空间 | 3 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 3 |
外观 | 4 |
内饰 | 3 |
性价比 | 5 |
【满意】油耗和动力是我最满意的。爬坡坡来力!油耗也基本在五角左右。
【不满意】内饰最不满意。塑料壳壳。用料不怎么样。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 风骏5欧洲版 |
购买车型 | 2017款 2.0T欧洲版柴油两驱精英型小双排GW4D20D |
裸车购买价 | 9万元 |
购买时间 | 2017年10月 |
购买地点 | 河北-廊坊 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】柴油劲大,也省油~动机不错,可以拉点小货货,底盘还高,感觉比SUV强??
【不满意】内饰塑料件太多了,能提高下内饰用料就太好了,毕竟10来万的车吗。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】