| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↑ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↓ | 4.43 |
| 外观 | ↓ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 风骏5欧洲版 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T欧洲版柴油两驱精英型大双排GW4D20D |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力好,只要舍得踩油门,没有什么动力差的说法。我喜欢柴油的,操作熟练了起步比那些开奔驰宝马的怂货还厉害,视线良好,后视镜也很大我还是加了小镜子,经常拉货可以看到后面轮子的工况,而且倒车也能看到后边的地面更加安全,悬挂的支撑性还是很不错的,山路拐弯抹角的都不怕有底气。
【不满意】感觉这车窄了点,再宽个10 公分就厉害了,方向盘上下调节的角度太小了,角度太直了有一种在开船的感觉,而且方向盘上边会挡着仪表感觉不太舒服,方向盘有点细摸起来也不舒服就像老川路车的方向盘一样细细的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风骏5欧洲版 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T欧洲版柴油两驱精英型大双排GW4D20D |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 四川-南充 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力好,只要舍得踩油门,没有什么动力差的说法。我喜欢柴油的,操作熟练了起步比那些开奔驰宝马的怂货还厉害,视线良好,后视镜也很大我还是加了小镜子,经常拉货可以看到后面轮子的工况,而且倒车也能看到后边的地面更加安全,悬挂的支撑性还是很不错的,山路拐弯抹角的都不怕有底气。
【不满意】感觉这车窄了点,再宽个10 公分就厉害了,方向盘上下调节的角度太小了,角度太直了有一种在开船的感觉,而且方向盘上边会挡着仪表感觉不太舒服,方向盘有点细摸起来也不舒服就像老川路车的方向盘一样细细的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风骏5欧洲版 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T欧洲版柴油两驱精英型大双排GW4D20D |
| 裸车购买价 | 8.78万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 安徽-阜阳 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 6300公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】比起汽油可是省油了不少,走高速去自驾游,拉一车白菜高速免过路费,跑到新疆换哈密瓜,回来也是免高速过路费
【不满意】哎,这算是个货车啊!有些地方不能进一环市区,不能上绕城高速啊,难受╯﹏╰
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风骏5欧洲版 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T欧洲版柴油两驱精英型大双排GW4D20D |
| 裸车购买价 | 9.25万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 宁夏-固原 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4900公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】外观大气 动力强悍 拉一车上坡不存在问题 还有就是油耗 刚提车的时候一直10个以上 现在5000公里了 才7.1 确实很给力
【不满意】做不满意就是后排有点小 上车不方便
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风骏5欧洲版 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T欧洲版柴油两驱精英型大双排GW4D20D |
| 裸车购买价 | 9.38万元 |
| 购买时间 | 2018年5月 |
| 购买地点 | 云南-文山壮族苗族自治州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 10000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】用的过程也没什么最满意,就是皮实耐用!
【不满意】车门铁皮太薄。关门的声音太没有厚重感!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风骏5欧洲版 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T欧洲版柴油两驱精英型大双排GW4D20D |
| 裸车购买价 | 8.88万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 江西-吉安 |
| 购车目的 | 拉货 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 750公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意当然就是价位了,价不高配置到位—.—。再一个就是车外观了吧!大气,好看,像大型SUV。
【不满意】不满意就是后斗里面的材质量比较差,没有老款宝典厚实。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风骏5欧洲版 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T欧洲版柴油两驱精英型大双排GW4D20D |
| 裸车购买价 | 9.3万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我对这款皮卡最大的满意就是噪音小,配置也不错
【不满意】后排有点小点了,大人上下车不太方便,体型小一点的还行
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风骏5欧洲版 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T欧洲版柴油两驱精英型大双排GW4D20D |
| 裸车购买价 | 8.68万元 |
| 购买时间 | 2018年10月 |
| 购买地点 | 辽宁-营口 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 400公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 2 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】底盘高,发动机功率大 拉货上坡不费劲
【不满意】挂挡没有吸入感而且还不好挂
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风骏5欧洲版 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T欧洲版柴油两驱精英型大双排GW4D20D |
| 裸车购买价 | 9万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 山西-临汾 |
| 购车目的 | 上下班 购物 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2777公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】皮实耐用,经济实惠,生活、工作、旅游、越野、拉货,一车多用
【不满意】后排空间窄,上下车不方便。早上凉车二档生涩
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 风骏5欧洲版 |
| 购买车型 | 2017款 2.0T欧洲版柴油两驱精英型大双排GW4D20D |
| 裸车购买价 | 9万元 |
| 购买时间 | 2018年8月 |
| 购买地点 | 山东-菏泽 |
| 购车目的 | 跑长途 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力强,底盘高,省油,能拉货,平时坐人当轿车,拉货的时候当货车,一车两用,多功能车,满足日常用车没问题。
【不满意】没有什么特别不满意的,要是能出个自动档就好了,还有就是后排空间能加长十公分就完美了,现在的尺寸上下车真心的有点不方便,放工具的地方也不合理。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】