科鲁兹 2018款 两厢 330T 双离合领锋版

【满意】毫无疑问对小科最满意的点，就是他充满运动气息的整体造型了，极其锋利。
【不满意】中控的质感比较一般，能不用皮的地方全都不用皮的，仪表台满满的塑料感，敲上去duang的一声。门板上面也是，只有部分是真皮，不过价位摆在这里也是可以理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】毫无疑问对小科最满意的点，就是他充满运动气息的整体造型了，极其锋利。
【不满意】中控的质感比较一般，能不用皮的地方全都不用皮的，仪表台满满的塑料感，敲上去duang的一声。门板上面也是，只有部分是真皮，不过价位摆在这里也是可以理解。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】当时看车的时候这款车的外观很是喜欢，整体很年轻时尚，从前面看，稍微有点下压的车头，有点轿跑的感觉，加之日间行车灯的衬托，显得很高档，屁股后面微微翘起，又很硬朗，视觉效果时尚，犀利，较之老款的经典科鲁兹比较，保留了传统的家族式设计的基础上又添加了一份时尚，很是喜欢。其次是这款的油耗还算比较满意，一般是在市区开的多点，加之T的作用和智能启动的正确使用，一般油耗控制在8个油左右，还算满意
【不满意】对于一个从小爱车，喜欢发动机轰鸣声的又很科技控的我来说，当然热衷于各种配置的研究，对于入手最顶配的来说，还是觉得顶配不够顶配，比如小小的电动天窗没有全景天窗来的霸气，最主要的是虽说次顶配和顶配多了一个LED日间行车灯，但居然都是卤素大灯，不得不说上汽通用真够抠门的，无奈后期又得大洋的弄成氙气大灯，不然感觉太下档次了。再者，顶配虽有无钥匙启动，但无远程启动。还有就是跑高速的时候胎噪还是有的，不算太静音，不过也算可以接受，其他的关于操控的上的不足，等开过一段时间慢慢分享给大家
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力，加速非常快，感觉双离合换挡没有别人说的那么糟。
【不满意】内饰还有材质，材质整体塑料感还是偏多。不过还能接受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】