凯迪拉克XT5 2018款 28E 四驱铂金版

【满意】1、最满意的是性价比，相同的价钱，买BBA只能买低配，而XT5不仅可以买最顶配还可以享受不输BBA的豪华品质，4S店的优惠也很有诚意，国五清库优惠10万，也是我毫不犹豫买下它的原因 2、外观相比于XT4气场全开（XT4更动感一点，偏向于运动年轻化），不论是日常代步还是出门和客户谈生意，充门面那是杠杠的，优越感油然而生 3、因为是家庭用车，而且近期还带着一家人外出郊游，所以空间方面堪称灭霸级别，后排地台全平，全景大天窗，老人坐在后面一点都不会感到压抑，而且后背箱的空间在这次郊游以及日常使用中已经充分的证明，它真的超级能“装”
【不满意】不满意的地方在于作为一辆SUV，XT5的底盘偏低，感觉和轿车的底盘高度差不多，作为日常城市使用，完全够用，但是要是想要开着它走一些乡村烂路，那还是要小型翼翼的慢慢开，其次就是油耗相比于城市SUV来说偏高一点，不过考虑到车重以及强劲的动力，高出的这点油耗也就忽略不计了，毕竟有舍才有得，也不能小马拉大车对吧
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】男士跟女士选车的区别可能就在于一个注重动力，一个注重外观，我就不一样了，我想两者兼顾，哈哈哈，是不是净说点大实话。新车到手这段时间还真挑不出来毛病，真心的不错，目前是越看越顺眼。人靠衣，马靠鞍，这匹马俊的很啊，我这驸马绝对的颜值担当，带出去倍有面儿~。动力的话，男朋友老说我开它有点屈才，只有跑高速才可以更好地体现它的价值，但是跑高速我是不会自己开的，毕竟不是老司机。平常的话两点一线比较多，周末也就近郊撒欢，最主要从家到公司，从公司到家，每天都堵车堵到没脾气，也没精力管它动不动力的了，非要我对它动力做评价，那就起步很快，上坡不累，嘻嘻。
【不满意】感觉买贵了，说多了都是泪，不过早买早享受（假装说服了自己）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】男士跟女士选车的区别可能就在于一个注重动力，一个注重外观，我就不一样了，我想两者兼顾，哈哈哈，是不是净说点大实话。新车到手这段时间还真挑不出来毛病，真心的不错，目前是越看越顺眼。人靠衣，马靠鞍，这匹马俊的很啊，我这驸马绝对的颜值担当，带出去倍有面儿~。动力的话，男朋友老说我开它有点屈才，只有跑高速才可以更好地体现它的价值，但是跑高速我是不会自己开的，毕竟不是老司机。平常的话两点一线比较多，周末也就近郊撒欢，最主要从家到公司，从公司到家，每天都堵车堵到没脾气，也没精力管它动不动力的了，非要我对它动力做评价，那就起步很快，上坡不累，嘻嘻。
【不满意】感觉买贵了，说多了都是泪，不过早买早享受（假装说服了自己）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间非常大，无论是驾驶座，后排还是后备箱，我想大家选择这款车也都是冲着这猛男式的外观去的并且吧这一张大脸很符合我的审美，再加上流体式星瀑LED大灯，满满的凯迪拉克风味。
【不满意】说实话，最让大家吐槽的就是自动启停，这一项不能关闭，基本在堵车的时候就是走一下停一下，不过习惯适应之后其实也没什么，毕竟省油嘛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】满意的地方很多，外观、空间、油耗都是我比较满意的地方，尤其是多了轻混系统，感觉车子的平顺性比较好。之前试过普版，普版的平顺性不是很好，起步幅度有点大，车身抖动幅度有点大，所以选的轻混版。
【不满意】感觉全景影像的分辨率有点低，然后就是底盘的通过性一般，之前开过山路，太陡的坡下坡有可能会刮底盘，然后路面也不平整，太大的坑也尽量避开。还有就是这个车的90V电机功率一般，没有感觉比油车快，只是平顺性比油车好一些，其它都挺好的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意就是外观、空间、动力。 1、 外观：外观上的它很霸气，有一种硬气的风范，典型的美系车，中网和前后尾灯都是相当的有范。 2、 空间：空间很大，正常大块头的男人坐在椅子上，离车顶还是很有富余的地方，翘着二郎腿还是伸缩自如的，扶手台，中控都有隐形的暗格，能够放很多的小物件，后排放倒后的空间也是出奇的大，偶尔带上老婆和孩子出游可以简易小床铺起来。 3、 动力：发动机动力还是很好的，起步速度很快，加速也不错!体验时百公里加速才6.几秒,而且换挡挺平顺的没有感觉到顿挫感!之前还犹豫想选9速变速箱的，但试驾后感觉还是可以的!不需要9速了力是269匹扭矩400，想多快有多快。
【不满意】虽然满意的地方有很多，但是美系车有些细节方面的作风还是有点差强人意 虽为SUV，但是底盘相对不高，避震效果不是很好，其他都还可以吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】提车也有一段时间了，要是说最满意的地方还是好几个的，首先就是外观识别度非常高整体也是霸气十足其次就是尾灯啦自从买了这款车子我就发现自己在开车的路上会有意无意去关注所有车子的尾灯发现只有凯迪拉克车尾灯个性十足，每当看到凯迪拉克车子自己竟然有点小激动 有一种看到和自己志同道合的人。
【不满意】车子选择的是白色，对我来说会有点小遗憾。因为家中有一辆黑色的轿车对于颜色的疲惫感所以才选择白色车身，在提车一段时间后发现还是黑色的车子比较霸气（听朋友说过一句话：轿车选白色 SUV买黑色）。还有一个不足就是中控屏按多了指纹就沾上去了让人感觉蛮烦躁。要是后期能处理就好了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.空间大，前后排无论是膝部还是头部均有充足的富裕。2.视野好，引擎盖的隆起增加了立体感但是并没有影响主驾的视野。3.动力强，电动的加入弥补了AT低速顿挫感，60-120kmh加速非常容易，几乎轻踩油门就可以实现。4.操控好，方向盘很轻，近2吨重的身体说指向哪里就去哪里，“灵活死胖子”5.隔音好，高速120kmh完全没收到外界噪音影响，主动降噪技术很成熟，再搭配上BOSE音响，如虎添翼 6.外观美，美式肌肉感彰显的淋漓尽致，星瀑式大灯别具一格。
【不满意】1.油耗，以日常上班和接孩子为主，城市道路红绿灯和堵车，油耗高居不下2.启停，发动机启停技术不能手动关闭，总是默认开启。3.后排座椅无通风功能，按理说真皮座椅的加热和通风应该是标配的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】首先是2.0带T的动力，霸气沉稳不失豪华时尚的外观，身型饱满富有刚力，配置方面也是适合现代人的驾驶形式，富含科技感，行驶舒适度也非常高，且空间够大，驾车视野非常明了，特别是经过3，4月广东的连续雨天，后视镜加热有了很大的效果。下面再详细叙述一番。
【不满意】不满意的就是油耗，目前行驶主要用于上下班，途径一环告诉与市区以及园区内部道路，综合油耗比较高，经常遇到的就是上下班高峰期，且雨天季节。没办法，要想拥有2.0T的动力，油耗也是无法避免的，与理想值不会相差太大。毕竟鱼与熊掌不可兼得。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观长相还有空间，老婆觉得长得胖胖的憨厚可爱。因为家里有孩子所以空间很重要。当时也对了同级别其他车型，但是总体空间小五还是比较出众的。主要是后排座椅可以全部放倒，老大的车子也能折叠放进去。
【不满意】前脸稍微有点低，下边那个橡胶条太低了，老是刮住橡胶条。马路牙子都得斜着才能上去！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】