| 具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.89 |
| 动力 | ↓ | 4.08 |
| 操控 | ↓ | 4.27 |
| 油耗 | ↓ | 4.10 |
| 舒适性 | ↓ | 4.27 |
| 外观 | ↓ | 4.37 |
| 内饰 | ↓ | 3.89 |
| 性价比 | ↓ | 4.25 |
| 购买车系 | 宇通T7 |
| 购买车型 | 2017款 2.8T柴油手动舒适版 |
| 裸车购买价 | 40万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 5300公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 1 |
| 操作 | 1 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 2 |
【满意】做的好的就是配驾驶员茶座了。
【不满意】驾驶感受和丰田差太多，离合抖动，车身重，动力差，客人说座椅太硬，座位偏高，乘客区没活动窗，闷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宇通T7 |
| 购买车型 | 2017款 2.8T柴油手动舒适版 |
| 裸车购买价 | 40万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 5300公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 1 |
| 操作 | 1 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 2 |
【满意】做的好的就是配驾驶员茶座了。
【不满意】驾驶感受和丰田差太多，离合抖动，车身重，动力差，客人说座椅太硬，座位偏高，乘客区没活动窗，闷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 宇通T7 |
| 购买车型 | 2017款 2.8T柴油手动舒适版 |
| 裸车购买价 | 40万元 |
| 购买时间 | 2019年9月 |
| 购买地点 | 江苏-苏州 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 15升/百公里 5300公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 1 |
| 操作 | 1 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 2 |
【满意】做的好的就是配驾驶员茶座了。
【不满意】驾驶感受和丰田差太多，离合抖动，车身重，动力差，客人说座椅太硬，座位偏高，乘客区没活动窗，闷。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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