网上车市 » 汽车大全 » MINI » MINI JCW » 2017款 CLUBMAN 2.0T JOHN COOPER WORKS » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↓ | 4.19 |
| 舒适性 | ↓ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↑ | 3.94 |
| 性价比 | ↓ | 4.09 |
| 购买车系 | MINI JCW |
| 购买车型 | 2017款 CLUBMAN2.0T JOHN COOPER WORKS |
| 裸车购买价 | 39.5万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 11升/百公里 500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 1 |
【满意】首先是颜色选择让我最满意，月表灰车身配jcw标配呛辣红车顶，而且是一台clubman，即便是mini很多的上海，也几乎唯一。
【不满意】其实宝马b48的调教动力可以在放一点，现在也就231匹，都给jcw clubman搭配ALL4了，却给了他一个前驱钢炮里最保守的动力。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MINI JCW |
| 购买车型 | 2017款 CLUBMAN2.0T JOHN COOPER WORKS |
| 裸车购买价 | 39.5万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 山东-济南 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 3 |
【满意】要说最满意的就属车的外观了，不管是在路上行驶还是停在停车场里，都会有人驻足围观。不管旁边停的什么豪车，我感觉clubman在气场上一点都不输他们。其次就是车的操控和动力了，还有稳如狗的四驱，切到运动模式，排气嗓门也大了，尤其在三挡三千转左右，收油时的啪啪啪声，让人听了就热血沸腾啊，只要红绿灯排第一，起步就没输过。
【不满意】竟然没有大屏？？没有倒车影像，媳妇开的话不太方便，我倒是无所谓了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | MINI JCW |
| 购买车型 | 2017款 CLUBMAN2.0T JOHN COOPER WORKS |
| 裸车购买价 | 36.88万元 |
| 购买时间 | 2017年10月 |
| 购买地点 | 北京 |
| 购车目的 | 自驾游 泡妞 赛车 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】这车是MINI所有车型当中体重最大的一台车，所以，自然是最稳定的一台车，4驱系统在弯道处会恰到好处的分配驱动力，使得车辆没有丝毫的打滑甩尾迹象，且方向和控制都很自如。动力输出也非常的平顺，当然，JCW的调教使得动力重新焕发了青春，完全没有了之前试驾的标准版那种心有余而力不足的颓势。赛道驾驶中，侧倾真的很小，这个出乎我的意料，原以为高大的车身会甩的很厉害。他的外观也是最拉风的。赛道体验中，这车的动力比前面那台乡下人更好，因为他有相同的动力，相同的4驱系统，但他的自重更轻。所以动力表现会比较激进。动力水平当然是一流的，驾驶起来也非常的顺手，很好开。
【不满意】空间小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
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