网上车市 » 汽车大全 » 魏牌 » 魏牌 VV7 » 2017款 2.0T 旗舰型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 魏牌 VV7 |
购买车型 | 2017款 2.0T旗舰型 |
裸车购买价 | 18.88万元 |
购买时间 | 2019年4月 |
购买地点 | 内蒙古-赤峰 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 300公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方不用多说大家都知道,那就是骚气的外观,霸气的配置,第一眼看见他,真的很震撼,豪华又运动感十足的外观,再加上高端大气上档次的内饰,真是太棒了
【不满意】最不满意的地方,我想应该是所有WEY车主都会吐槽的地方吧。那就是后备箱空间,小,太小,出去玩,拿的东西多。真是不够用,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 魏牌 VV7 |
购买车型 | 2017款 2.0T旗舰型 |
裸车购买价 | 18.58万元 |
购买时间 | 2017年10月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 19000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是整个内部质感,完全越级的配置,基本上能摸到的地方都是软的。其次就是外观,因为本人热爱改装,改出来的颜值路上回头率可以到百分之三百。
【不满意】原车的四出排气非常霸气,但是加速方面有点不尽人意,9.8s的加速成绩,因为长城保守的调教。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 魏牌 VV7 |
购买车型 | 2017款 2.0T旗舰型 |
裸车购买价 | 18.8万元 |
购买时间 | 2017年7月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 21100公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】VV7外观满满的动感设计,很多地方都有运动元素,符合国人的审美观。前脸时尚动感,侧面硬朗健硕,尾部运动风。实车比照片要好看很多,不过外观这个东西呢,仁者见仁智者见智,萝卜青菜各有所爱。
【不满意】后备箱有些小,然后起步稍微有点延时。再一个是倒车影像,这个影像挂了倒挡后,反应有点迟钝,要过个1-2秒钟才显示出来,我急性子,有些尴尬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 魏牌 VV7 |
购买车型 | 2017款 2.0T旗舰型 |
裸车购买价 | 18.88万元 |
购买时间 | 2018年4月 |
购买地点 | 湖北-武汉 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 12000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意好像哪哪都很满意,外观呀动力配置啥的都很不错。对于做生意的我最最满意的当然是VV7的外观,骨子里透露着一股骚劲。无论停在哪里就能看到一道亮丽的风景线,线条感十足,这单毋庸置疑,大部分的客户都夸我眼光好。
【不满意】VV7的配置真的很高,但是有一些配置不是很好用,比如自动启停功能,还有360倒车影像,车子自带的导航。还有一个后备箱的空间小,希望后期可以改善
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 魏牌 VV7 |
购买车型 | 2017款 2.0T旗舰型 |
裸车购买价 | 17.38万元 |
购买时间 | 2018年12月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3010公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是WEY VV7的样子,外观大气运动感很强,相信很多人也是因为他的样子才选择了VV7,我也不例外。内饰的造型给我也是眼前一亮,也是我比较喜欢的地方,有点像近几年流行的家居装饰风格“简约风”
【不满意】VV7的车身真的不算小,但是这么大的车子后背箱确实小了些,只能说是有利有弊吧,也许这就是设计师特意构造的。对于单身是够用了,但是对于一个家庭来说确实不够用。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 魏牌 VV7 |
购买车型 | 2017款 2.0T旗舰型 |
裸车购买价 | 18万元 |
购买时间 | 2017年11月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 18升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 3 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 3 |
【满意】最满意的当然就是外观啦!最为人生中的第一辆车,我原本打算入手GTI,后来vv7上市了,直接交定金购买了第一批vv7。也很荣幸成为了第一批vv7的车主!
【不满意】比较不满意的就是这个车的变速箱,有点太垃圾了……哎 不知道怎能说好,想去刷个ECU因为是国产车又不太敢刷,搞不好可就报废了…有点难过。然后就是这个车没有四驱,有点太可惜了。还有,我这车已经使用了一年半了,总会有塑料的异响,也不懂从哪里发出来的 很难解决。这车的油耗还算可以,原车接近两吨重,被我改装后净重达到了2.2吨,油耗自然更高。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 魏牌 VV7 |
购买车型 | 2017款 2.0T旗舰型 |
裸车购买价 | 17.88万元 |
购买时间 | 2018年11月 |
购买地点 | 安徽-合肥 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4053公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意就是外观。造型大气,运动感十足。全景大天窗。静音效果很好。配置比较丰富安全性比较高。中控大屏,倒车影像等等。我所喜欢的这些满意,有和我一样认同的嘛?
【不满意】车子暂时没有发现多大缺点。非要说的话应该是后排头部空间有点不足,个高的朋友可能会觉得有点不满意。还有个就是底盘悬架减震有点偏硬,过减速带时顿挫感比较重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 魏牌 VV7 |
购买车型 | 2017款 2.0T旗舰型 |
裸车购买价 | 18.88万元 |
购买时间 | 2018年2月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 13690公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观我就不说了,因为大家买VV7的主要原因就是应为他的样子好看,真的很时尚,电动加热座椅坐起来真的很舒服快活。但是我更满意他的配置,只能用强大来说,配置齐全,想不满意都不行
【不满意】配置虽多但是发动机自动启停功能有些鸡肋,总是默认开启,每次需要手动关闭有些不方便。在就是储物能力有些不足,扶手箱有点小,后备箱有点小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 魏牌 VV7 |
购买车型 | 2017款 2.0T旗舰型 |
裸车购买价 | 18.88万元 |
购买时间 | 2018年3月 |
购买地点 | 河北-保定 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 15000公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方当然是外观,总体来讲,运动而不失沉稳,特别是白色的车子,有一种特别的气势,给人以大气的感觉,内饰,我自己非常喜欢档杆附件的设计,首先是直列式的换挡杆,要是这车采用电子档杆,必须给满分,其次是两排功能按钮的布置,都符合我的要求,只要是手碰到的地方全是软质的,就连门框下面的面板等处都是软质搪塑工艺,性价比非常高。
【不满意】目前没有什么不满意的地方,如果非要找出一二来,那么就要说一下这个车机系统了,到现在还是不支持苹果的手机,还有就是后备箱空间,非常有限,因为要迎合整车的造型以及乘坐空间,必定要牺牲一下后备箱空间,好在后排座椅可以放倒,后备箱只能说日常足够使用,若要长途旅行,后备箱就会显得很局促。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 魏牌 VV7 |
购买车型 | 2017款 2.0T旗舰型 |
裸车购买价 | 18.88万元 |
购买时间 | 2017年11月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 20600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】犀利的外观,搭配21吋的大脚,精准的转向,运动模式的推背感
【不满意】255/45/R21的薄胎,外凸的轮毂,容易受损
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】