网上车市 » 汽车大全 » 雷诺 » 科雷嘉 » 2017款 2.0L 四驱尊贵版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↑ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 科雷嘉 |
| 购买车型 | 2017款 2.0L四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 19.38万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 新疆-阿克苏地区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 30000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】省油,音响效果不错,开了几万公里没毛病
【不满意】后排没USB和出风口
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 科雷嘉 |
| 购买车型 | 2017款 2.0L四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 20.88万元 |
| 购买时间 | 2017年6月 |
| 购买地点 | 湖北-武汉 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 21000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】1、外观,赚足眼球有莫有,回老家都当BBA比较,没多少人见过嘛!2、油耗,我是四驱版,比二驱油耗高。一般8个多。3、安全,前后通风盘,独悬,调校我觉得刚好!高速超稳,不注意就150.行得稳 ,刹得住。其它的停车、坡道辅助,自动泊车(我是经常用于侧方停车),全车雷达等很好用。4、音响,BOSE,听无损确实爽,小孩上车就要开。5、环保,我是为二宝买的第二台车,这个车是我开过的新车味道最小的,用料确实环保。6、安静,铺装路隔音做得还不错(粗糙路面除外),车内安静,听不到发动机的声音。7、内部功能设计,法国设计师天马行空,什么定速按扭,音量调节等,刚开始不适应,用习惯了,你会觉得这样设计真好!8、定速巡航,反正我开高速都用它,压着限速跑。9、动力,有人说肉,是舍不得给油,我平路红绿灯从来没输给别人过,当然上坡除外,毕竟人家是CVT自吸。不能拿自己的和别人的强项比,没意义.10、LED,自动灯。这个很爽,每天下地库不用去管它。11、离车自动落锁,这个很实用,给那些忘锁车的人太好了。经常和朋友出去都说你怎么不锁车,你怎么不拿钥匙,你可以很潇洒的下车就走。12、全景天窗,很大,通风采光是小孩的最爱。13、操控,方向指向精准,不知是不是有赛车基因,反正做为十几年的老司机觉得很好开,得心应手,人车合一的感觉。14、车联网,只要车有从内打开的情况,马上电话就来了。15、油箱65升大容量,开长途不用老担心没油。
【不满意】1、车驾号拓印,设计在里面,极不方便,以后年检得请人搞。2、地图升级不方便,不过我现在都用手机了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 科雷嘉 |
| 购买车型 | 2017款 2.0L四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 20.88万元 |
| 购买时间 | 2017年7月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1888公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】车子的整体操控感受很好。巡航定速功能很实用。在高速上车子的操控稳定,尤其是方向盘的操控很好。车子的动力充足。
【不满意】车子不足主要有两点,一是车子的加速比较肉;二是后排的靠背太直,长时间乘坐感觉不舒服而且在紧急刹车时的后排感觉也不舒服。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 科雷嘉 |
| 购买车型 | 2017款 2.0L四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 19.58万元 |
| 购买时间 | 2017年7月 |
| 购买地点 | 浙江-温州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1400公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外形卖相不错,日行灯非常漂亮,CVT加速平稳,视野宽广,座椅舒服!
【不满意】目前还没有,过!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 科雷嘉 |
| 购买车型 | 2017款 2.0L四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 19.6万元 |
| 购买时间 | 2017年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 0公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操作简单,操控性强,车身雷达方便实用
【不满意】内部方向盘周围的塑料件感觉太廉价
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 科雷嘉 |
| 购买车型 | 2017款 2.0L四驱尊贵版 |
| 裸车购买价 | 19.78万元 |
| 购买时间 | 2017年5月 |
| 购买地点 | 浙江-杭州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 3 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 2 |
【满意】舒适度最满意,完全关闭车窗之后,外界噪音真心非常小。
【不满意】2017款取消了腰部支撑调节 后排没有可调节的出风口
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】