| 具体指标 | 用户评分 | 商用车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.89 |
| 动力 | ↑ | 4.08 |
| 操控 | ↑ | 4.27 |
| 油耗 | ↑ | 4.10 |
| 舒适性 | ↑ | 4.27 |
| 外观 | ↑ | 4.37 |
| 内饰 | ↑ | 3.89 |
| 性价比 | ↑ | 4.25 |
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.8T商运型短轴中顶6/7/8座JX493 |
| 裸车购买价 | 12.9万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说的最满意,那就必须说的是这车的空间,总体来说就是大。后排空间都用于装公司印刷的字帖拉到各个县的小卖部销售,以前我的面包车只能拉几千本,因为公司业务扩大买了特顺之后后面的空间足足比以前车的空间大了四倍多,而且车的价格只是上一个车的两倍,空间大送货成本自然就省了下来。
【不满意】这车第二排座椅没法调节,瘦一点的坐上去还好,胖一点的坐上去就很累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.8T商运型短轴中顶6/7/8座JX493 |
| 裸车购买价 | 12.9万元 |
| 购买时间 | 2019年8月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】说的最满意,那就必须说的是这车的空间,总体来说就是大。后排空间都用于装公司印刷的字帖拉到各个县的小卖部销售,以前我的面包车只能拉几千本,因为公司业务扩大买了特顺之后后面的空间足足比以前车的空间大了四倍多,而且车的价格只是上一个车的两倍,空间大送货成本自然就省了下来。
【不满意】这车第二排座椅没法调节,瘦一点的坐上去还好,胖一点的坐上去就很累。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.8T商运型短轴中顶6/7/8座JX493 |
| 裸车购买价 | 12.92万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 14000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是这车的动力,拉满洗衣机的特顺平地起步动力没得说,有时候我都敢挂二档起步,上坡一档冲刺可以直接跳三档,动力杠杠的,高速上跑个100都感觉动力还是源源不断。这车的空间也是我最满意的地方,后排三座可以拉工人,如果不拉工人可以把座椅拆了拉货,基本上两米高一米五宽的货物竖着都能放进去,我本身就是拉洗衣机的,以前面包车拉4个就满了,这个车拉10个都还有余地。
【不满意】后排是单开门的,如果是双开门的上下卸货就方便的多了。空调太凉了,有一次带孩子一块送货把孩子吹感冒了,还是开的最低档。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.8T商运型短轴中顶6/7/8座JX493 |
| 裸车购买价 | 12.92万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 安徽-合肥 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 14000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的还是这车的动力,拉满洗衣机的特顺平地起步动力没得说,有时候我都敢挂二档起步,上坡一档冲刺可以直接跳三档,动力杠杠的,高速上跑个100都感觉动力还是源源不断。这车的空间也是我最满意的地方,后排三座可以拉工人,如果不拉工人可以把座椅拆了拉货,基本上两米高一米五宽的货物竖着都能放进去,我本身就是拉洗衣机的,以前面包车拉4个就满了,这个车拉10个都还有余地。
【不满意】后排是单开门的,如果是双开门的上下卸货就方便的多了。空调太凉了,有一次带孩子一块送货把孩子吹感冒了,还是开的最低档。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.8T商运型短轴中顶6/7/8座JX493 |
| 裸车购买价 | 12.93万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是这车能拉人也能拉货,我的公司是装修公司,经常要拉着人和货物去别个商铺施工,当时就专门买的六座的型号,装修师傅加上助手和司机正好六个人,后座后面在拉着装修的工具和材料,需要的东西这车都能装得下,不用像我以前的面包车先把人拉过去,再回去一趟拉材料,成本省下了钱就能赚的更多了。
【不满意】转向有点沉了,储物槽有点少。车漆很薄,上次开国道的时候崩的小石子下车一看里面的铁皮都露出来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.8T商运型短轴中顶6/7/8座JX493 |
| 裸车购买价 | 12.93万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 黑龙江-哈尔滨 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 13000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 4 |
【满意】最满意的就是这车能拉人也能拉货,我的公司是装修公司,经常要拉着人和货物去别个商铺施工,当时就专门买的六座的型号,装修师傅加上助手和司机正好六个人,后座后面在拉着装修的工具和材料,需要的东西这车都能装得下,不用像我以前的面包车先把人拉过去,再回去一趟拉材料,成本省下了钱就能赚的更多了。
【不满意】转向有点沉了,储物槽有点少。车漆很薄,上次开国道的时候崩的小石子下车一看里面的铁皮都露出来了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.8T商运型短轴中顶6/7/8座JX493 |
| 裸车购买价 | 9.6万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 内蒙古-包头 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 18000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】本人于2018年在外地购买的特顺,当时也没细细比较就想着买个空间大能装东西的车,看了看也就这个空间大,价格也不贵。这款车最不错的还是柴油发动机动力强劲,满载的时候动力也能跟的上。大家应该也听说了这款车现在后轮胎加2轮胎。就是变成双胎车型了,那样的话在路面不好的情况下,轮胎的抓地力相对之前的单胎抓地力有了很大的提升,最起码多一份保障,而且满载的时候对单胎的压力也不会那么大了。
【不满意】隔音效果真是。。。 第一个车身本身的隔音效果就不太理想,这是我个人的感受,配上柴油发动机你想想,噪音大的不是一点两点了。还有内饰哈,说实在的10万块的车你想感受几十万车的配置显然有点不可能。空调还是比较大的,注意哈后排的座椅是不能调节的,舒服性就没那多好。我没做过,都是装货不装人。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.8T商运型短轴中顶6/7/8座JX493 |
| 裸车购买价 | 10.2万元 |
| 购买时间 | 2019年2月 |
| 购买地点 | 河南-安阳 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3682公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的就是车内空间了,买这辆车主要就是用来拉货,载货量充足,用这辆车真的可以剩去不少的来回次数,车内座椅的布局也合理,头部空间脚部空间也很足,就算坐满人也不会感到特别的拥挤。
【不满意】车的中控台设计有点偏硬,开车感觉很不舒服,操作起来也会感觉生疏,而且配置低,没有配备倒车影像,需要自己照着后视镜倒车或多或少总是会有点慌......
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.8T商运型短轴中顶6/7/8座JX493 |
| 裸车购买价 | 10.38万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间,最满意的就是它的空间了,大到没有朋友,载客的话有点浪费空间,因为家里开着便利店,经常需要送货提货之类的,所以就想着选择一款既能载客又能载物的大空间客车,实用性非常的强。
【不满意】不满意的地方有两点:首先:它的做工太粗糙,尤其是车身内部,基本上都是硬塑料,很降档次,还有一点就是底盘调校的又点硬,过一些坑洼路面的时候,颠簸感有点严重。除了这两点的话,我觉得其他方面没什么问题,都能够接受吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 特顺 |
| 购买车型 | 2017款 2.8T商运型短轴中顶6/7/8座JX493 |
| 裸车购买价 | 10.38万元 |
| 购买时间 | 2018年12月 |
| 购买地点 | 江苏-镇江 |
| 购车目的 | 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 5100公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间,最满意的就是它的空间了,大到没有朋友,载客的话有点浪费空间,因为家里开着便利店,经常需要送货提货之类的,所以就想着选择一款既能载客又能载物的大空间客车,实用性非常的强。
【不满意】不满意的地方有两点:首先:它的做工太粗糙,尤其是车身内部,基本上都是硬塑料,很降档次,还有一点就是底盘调校的又点硬,过一些坑洼路面的时候,颠簸感有点严重。除了这两点的话,我觉得其他方面没什么问题,都能够接受吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】