网上车市 » 汽车大全 » 丰田 » YARiS L 致享 » 2017款 1.5E CVT魅动版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 小型车平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.14 |
| 动力 | ↑ | 3.92 |
| 操控 | ↑ | 4.23 |
| 油耗 | ↑ | 4.19 |
| 舒适性 | ↑ | 4.00 |
| 外观 | ↑ | 4.31 |
| 内饰 | ↓ | 3.94 |
| 性价比 | ↑ | 4.09 |
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2017款 1.5ECVT魅动版 |
| 裸车购买价 | 6.35万元 |
| 购买时间 | 2018年11月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的是油耗和空间,目前平均油耗只有6个出头,而且这还是北方冬季用车,相信天气转暖以后可以再低一些。空间比想象中大不少,后排纵向空间很宽敞,后备箱空间超大,不亚于某些B级车啊。
【不满意】目前还没啥不满意的地方,实在要挑的话,也就是配置稍低点吧 比如没有雷达,后备箱不能遥控开启,不过买车时4s送了雷达,也弥补了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2017款 1.5ECVT魅动版 |
| 裸车购买价 | 6.5万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方呢,首先是价格,我第一次买车,原来对车并不了解,在印象中一直觉得丰田的车大概裸车最低就是得10万左右,并且看汽车车市报价的时候这辆车的报价也在8万多,当时买车的预算是10万,就是落地十万,看了我们这里的两家4s店报价都是现金优惠1.6万,觉得价格还可以,跟媳妇还有一个哥哥一起去看的车,到店里砍价砍到6万5,当天就把车定了下来,全款买的车,在店里上的保险4900多,差十几块钱5千,好像是一年的保险,??记性不太好,赠了一个云镜,两次保养,一套脚垫,剩下的都没有。销售员一开始说有贴膜的,后来我们觉得4s店的膜不行,就直接跟他说了让他给个最低价,不要膜,后来在贴吧,跟致享群里发过价格后,大家都说不贵,加上购置税,保险,上牌,落地才76000左右,不过像倒车雷达,什么这些自己以后慢慢再装吧,反正大家记住,羊毛出在羊身上,赠的东西多了,肯定就会贵一点。第二点,就是空间,可能是我原来坐我家的老款捷达的原因吧,我一去店里试坐,感觉这个价格这个空间是真得不小了。第三点就是安全配置都有,相比较同价位的安全配置表现不错。
【不满意】最不满意的地方就是没有雾灯吧,这个大灯晚上也不是很亮,还有就是这个布座椅太粘毛了,不过这个倒也没啥弄个座套也就行了,最后一个就是这个车的钥匙也太lou了,,,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2017款 1.5ECVT魅动版 |
| 裸车购买价 | 6.5万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 河北-邯郸 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 550公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意的地方呢,首先是价格,我第一次买车,原来对车并不了解,在印象中一直觉得丰田的车大概裸车最低就是得10万左右,并且看汽车车市报价的时候这辆车的报价也在8万多,当时买车的预算是10万,就是落地十万,看了我们这里的两家4s店报价都是现金优惠1.6万,觉得价格还可以,跟媳妇还有一个哥哥一起去看的车,到店里砍价砍到6万5,当天就把车定了下来,全款买的车,在店里上的保险4900多,差十几块钱5千,好像是一年的保险,??记性不太好,赠了一个云镜,两次保养,一套脚垫,剩下的都没有。销售员一开始说有贴膜的,后来我们觉得4s店的膜不行,就直接跟他说了让他给个最低价,不要膜,后来在贴吧,跟致享群里发过价格后,大家都说不贵,加上购置税,保险,上牌,落地才76000左右,不过像倒车雷达,什么这些自己以后慢慢再装吧,反正大家记住,羊毛出在羊身上,赠的东西多了,肯定就会贵一点。第二点,就是空间,可能是我原来坐我家的老款捷达的原因吧,我一去店里试坐,感觉这个价格这个空间是真得不小了。第三点就是安全配置都有,相比较同价位的安全配置表现不错。
【不满意】最不满意的地方就是没有雾灯吧,这个大灯晚上也不是很亮,还有就是这个布座椅太粘毛了,不过这个倒也没啥弄个座套也就行了,最后一个就是这个车的钥匙也太lou了,,,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2017款 1.5ECVT魅动版 |
| 裸车购买价 | 7.18万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广西-玉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一:驾驶太方便了!我是新手刚拿证三个月开起来没压力!第二:就是省油,我开了五百多公里,算算下来每公里不用五毛钱!平均速度我现在只敢开40左右!最快开到70!第三:空间家用足够了!超过一米八的坐后排会顶头,坐副驾驶位吧!
【不满意】下坡拖档有口哨声!皮太薄,一捏就会凹下去!漆也很薄,容易刷掉!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2017款 1.5ECVT魅动版 |
| 裸车购买价 | 7.18万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广西-玉林 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 800公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一:驾驶太方便了!我是新手刚拿证三个月开起来没压力!第二:就是省油,我开了五百多公里,算算下来每公里不用五毛钱!平均速度我现在只敢开40左右!最快开到70!第三:空间家用足够了!超过一米八的坐后排会顶头,坐副驾驶位吧!
【不满意】下坡拖档有口哨声!皮太薄,一捏就会凹下去!漆也很薄,容易刷掉!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2017款 1.5ECVT魅动版 |
| 裸车购买价 | 7万元 |
| 购买时间 | 2019年1月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 5升/百公里 2474公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 5 |
【满意】操控比较满意,方向盘比较轻,以前开过一年面包车,动力目前感觉还行,提完车只开了二百公里就从广东开回湖南,全程高速,一千公里,车上坐了三个人,加速还可以,没有飘的感觉,三个人上高速蛮稳的,不过由于是新车也没开过很快,最快130.,一般都是110到120左右,不过朋友说和卡罗拉还是有一点动力差距。高速回来油耗真低,大慨三毛四一公里,一箱油从广东中山跑回长沙。
【不满意】储物空间比较少,后排门上没有放水的地方简配严重,连挡泥板都没有,下雨很容易飞泥巴或脏水渍到车侧,音响效果一般,两个喇叭有点尴尬,音质一般,和面包车差不多吧,凑合凑合。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2017款 1.5ECVT魅动版 |
| 裸车购买价 | 7.58万元 |
| 购买时间 | 2017年6月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 21760公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】这车比较好开,很适合新手死机,再加上自动档,只需习惯了观察车外距离就可以掌控。安全配置比较还算比较齐全。各种基础的被动安全配置基本已经齐全。相信大家看配置的时候都已经知道了。不细说了。
【不满意】其实也没有什么不满意的,有舍有得,你选择了可靠性和稳定性,肯定要舍弃一些外观和内饰及功能上的东西。不过有一点,安全气囊这个算是安全配置,为啥只有两个。外观(车灯卤素,车漆有色差,各处接缝处缝隙过大等)和内饰(无中控屏,硬塑料)该牺牲的已经牺牲了,为什么安全气囊还不给配齐了?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2017款 1.5ECVT魅动版 |
| 裸车购买价 | 7.98万元 |
| 购买时间 | 2017年6月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 1500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】简便,易上手,居家首选
【不满意】内饰大寒酸,扶手箱太狗血了,谁设计的呀,真想砸他鸡蛋。。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | YARiS L 致享 |
| 购买车型 | 2017款 1.5ECVT魅动版 |
| 裸车购买价 | 7.2万元 |
| 购买时间 | 2017年11月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 10500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】第一:质量问题当时选择致享,很大一方面是因为对日系产品可靠性的敬仰,是的,是用敬仰这个词汇,我大学是学习机械专业的,另外我从小的一些切身感触,让我对能制造出超高质量的厂商有种深深的敬仰~因从不接受任何赞助而成为最具有公信力的汽车榜单《美国消费者报告》2017年度汽车可靠性排名,第一名是丰田旗下的雷克萨斯,第二名是丰田本身,直接就屠榜了。作为日系汽车质量可靠性第一的丰田,这也是我当时选择致享的最大的因素,丰田虽然中庸,但是我觉得汽车最重要的作用就是作为一个交通工具,我不希望它半路会把我抛弃,让我心烦。这一点,致享它没有另我失望。这10个月来,除了刚拿到车前几天出现了一次很小很小的剐蹭(被我用补漆笔完美解决),期间再没有出现任何一点点故障。论坛所说的咕噜咕噜的声音目前9000多公里也没有出现,总的来说质量到目前真的很满意~第二:省油问题刚开始提车的一个月,感觉油耗比较高,现在回想起来主要因为三个原因。一是因为刚提车,磨合期,发动机及其他机械部件还都没有磨合到最好的状态,引起油耗偏高。二是因为刚开车,经常大脚油门,大脚刹车,这种习惯很耗油。三是油品问题,前一个月在金盾加的油,虽然很便宜,但是明显觉得很不抗烧,后来选择在中石化加油就觉得好很多~目前我油耗基本很稳定,上班的道路一般都不算太赌,还算顺,全程开着空调,百公里6.5L左右~有段时间出差跑高速,来回跑进4.5L的油耗。对于油耗个人还是比较满意的。
【不满意】外观问题实话实说,致享外观确实很一般,这也是我当时也考虑过想着咬咬牙直接上凯美瑞的原因,不过这价位的车不都是这样么,更好看的永远都要加3万,买致享的想着加钱换雷凌,买雷凌的想着加钱换卡罗拉,买卡罗拉想着加钱换凯美瑞,这样下去没完没了,好看的程度是没有止境的,习惯了以后永远不会知足,会要求更高~好在致享侧颜还算耐看~本人身高182cm,前排主驾驶座椅调到最低,正常坐姿头顶离车顶大概还有四指,个人觉得还好,也没觉得任何压抑感~后排座位180cm进去明显有压抑感,只能身体倾斜。对于致享有点很值得吐槽的就是扶手箱了,太短了,开车右手根本扶不到,我也研究了目前存在的各种改装方案,总觉得不完美,目前还在观望中。喇叭问题——喇叭声音太小。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】