网上车市 » 汽车大全 » 雪佛兰 » 科迈罗 » 2017款 2.0T RS » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | 跑车平均分 | 
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.79 | 
| 动力 | ↓ | 4.86 | 
| 操控 | ↓ | 4.85 | 
| 油耗 | ↓ | 4.83 | 
| 舒适性 | ↓ | 4.87 | 
| 外观 | ↑ | 4.89 | 
| 内饰 | ↓ | 4.86 | 
| 性价比 | ↑ | 4.79 | 
| 购买车系 | 科迈罗 | 
| 购买车型 | 2017款 2.0TRS | 
| 裸车购买价 | 39.99万元 | 
| 购买时间 | 2018年2月 | 
| 购买地点 | 江苏-扬州 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 9860公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】主要还是在外观方面比较满意吧,这台车的造型,还有大灯看上去真的特别的亮眼,在路上那是妥妥的回头率。而且我们这边很少人开这个车,所以开出去基本上也不怕怎么撞款,虽然当时有考虑到买野马,但是这边也是挺多人有开野马的,觉得好像个人还是比较喜欢特立独行一点的。而这一台车就恰好是满足了我的这一个需求吧。
	               	【不满意】因为是跑车的原因,这一个也是没办法的了,这台车的高度会显得比较矮一点,像我这样子的高个子坐进去前排就觉得比较压抑,而且我觉得左右两边的一个空间也是有点拥挤的,坐起来的一个感受不是特别好吧,而且视野也是非常的狭窄,基本上三百六十度都是死角,开这个车真的必须要小心一点才行,在路上炫耀和看美眉的时候也别忘记要小心左右和前后的障碍物,不然一个不小心真的很容易刮擦。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 科迈罗 | 
| 购买车型 | 2017款 2.0TRS | 
| 裸车购买价 | 31万元 | 
| 购买时间 | 2017年1月 | 
| 购买地点 | 江苏-苏州 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 3946公里  | 
| 空间 | 3 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】犀利的眼神,骚气的外表,华丽的身影,粗狂的内饰,躁动的音响以及紧绷的肌肉,排量低提速快,毫无疑问新一代科迈罗的质感,操控外形,提速离完美更近一步了。
	               	【不满意】1.座椅不能平躺,坐久腰疼 2.后备箱空间小 3.提速换挡有顿挫感
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 科迈罗 | 
| 购买车型 | 2017款 2.0TRS | 
| 裸车购买价 | 38.99万元 | 
| 购买时间 | 2017年7月 | 
| 购买地点 | 河北-保定 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 11升/百公里 1800公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 3 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】最满意。。。没有。因为它的各项我都非常满意!
	               	【不满意】没什么不满意的。不过还是希望在高速上的风啸声,还有胎噪声能再控制下,会更完美。然后就是视野啊……刚上手的时候千万要慢点,它的视野和希特勒的机枪碉堡的视野差不多!
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 科迈罗 | 
| 购买车型 | 2017款 2.0TRS | 
| 裸车购买价 | 34万元 | 
| 购买时间 | 2017年2月 | 
| 购买地点 | 湖北-宜昌 | 
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶  | 12升/百公里 1700公里  | 
| 空间 | 2 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】行驶质感,操控,加速,外形,满满的回头率。还有设计感一流的内饰,非常精致有感觉。音响也不错。上一代科迈罗下地可要50大几,第六代因为排量税的降低下地只需要40多点。动力表现比上一代还要快2秒。
	               	【不满意】后排空间相比野马会更小,后备箱开口太小,放不下大东西。车内储物空间也很少。冷车启动排气声音很大,大到车身都在抖。。我买的美规相对与中规来说,配置低很多。不过我买这车来就是改装玩的,如果不喜欢折腾的建议等中规。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 科迈罗 | 
| 购买车型 | 2017款 2.0TRS | 
| 裸车购买价 | 38万元 | 
| 购买时间 | 2017年7月 | 
| 购买地点 | 河南-许昌 | 
| 购车目的 | 赛车 | 
| 油耗 目前行驶  | 10升/百公里 8000公里  | 
| 空间 | 5 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 5 | 
| 油耗 | 5 | 
| 舒适性 | 3 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 5 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】脑子全都满意在外观和动力上了
	               	【不满意】看下边就知道了。最不满意的就是减震!
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】
               	                
| 购买车系 | 科迈罗 | 
| 购买车型 | 2017款 2.0TRS | 
| 裸车购买价 | 39.99万元 | 
| 购买时间 | 2016年4月 | 
| 购买地点 | 北京 | 
| 购车目的 | 上下班 购物 自驾游 泡妞 赛车 拉货  | 
| 油耗 目前行驶  | 13.5升/百公里 0公里  | 
| 空间 | 4 | 
| 动力 | 5 | 
| 操作 | 4 | 
| 油耗 | 4 | 
| 舒适性 | 4 | 
| 外观 | 5 | 
| 内饰 | 4 | 
| 性价比 | 5 | 
                	               	【满意】这款车简直就是一部肌肉车,的外观时尚动感,配置比较丰富,动力表现比较突出,操控性良好,安全性较高。底盘非常扎实,悬挂调校软硬适中。内饰做工精细,仪表盘等部位的背灯也比较绚丽。
	               	【不满意】这款车的总体给人感觉就是内饰塑料感强,做工还算可以吧,不好不坏,就是坐上去后感觉空间比较局促,而且油耗较高,维修保养费用较高。
	               	【空间】
	               	【动力】
               		【操控】
               		【油耗】
               		【舒适性】
               		【外观】
               		【内饰】
               		【性价比】
               		【其他】