| 具体指标 | 用户评分 | 皮卡平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.48 |
| 动力 | ↑ | 4.56 |
| 操控 | ↓ | 4.54 |
| 油耗 | ↑ | 4.47 |
| 舒适性 | ↓ | 4.43 |
| 外观 | ↓ | 4.65 |
| 内饰 | ↓ | 4.45 |
| 性价比 | ↓ | 4.45 |
| 购买车系 | 五十铃皮卡 |
| 购买车型 | 2015款 2.8T两驱4JB1CT |
| 裸车购买价 | 9.68万元 |
| 购买时间 | 2015年10月 |
| 购买地点 | 甘肃-天水 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】动力输出,1500涡轮增压介入,提速不比汽油车差。
【不满意】厂家也太省了吧,连后杠都不加装,整车仪表台纯硬塑料,密封不行,做工粗糙。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五十铃皮卡 |
| 购买车型 | 2015款 2.8T两驱4JB1CT |
| 裸车购买价 | 9.5万元 |
| 购买时间 | 2015年11月 |
| 购买地点 | 广东-佛山 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 10500公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】省油
【不满意】引擎灯亮了之后熄火几十次,等下发图
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五十铃皮卡 |
| 购买车型 | 2015款 2.8T两驱4JB1CT |
| 裸车购买价 | 10.8万元 |
| 购买时间 | 2006年1月 |
| 购买地点 | 甘肃-酒泉 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 198800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】省油,实用性强,可靠性好.。
【不满意】天朝政策岐视皮卡,不能进城,过节高速不免费,让人无语。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五十铃皮卡 |
| 购买车型 | 2015款 2.8T两驱4JB1CT |
| 裸车购买价 | 9.4万元 |
| 购买时间 | 2015年10月 |
| 购买地点 | 贵州-贵阳 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 3800公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 3 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 3 |
【满意】拉1000斤没问题
【不满意】
小毛病太多 水箱漏水找不出毛病
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五十铃皮卡 |
| 购买车型 | 2015款 2.8T两驱4JB1CT |
| 裸车购买价 | 9万元 |
| 购买时间 | 2015年9月 |
| 购买地点 | 山西-运城 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 7000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 3 |
| 性价比 | 4 |
【满意】动力强劲,悬挂不错,操控不错
【不满意】新车尾气???异味,不是柴油味道,7000公里了,还有,不知道什么原因,求高人指点,4儿子说正常,修理厂说柴油不干净,求答案,郁闷,发动机声音大,内饰简单粗糙,地盘比较低,开空调情况下,车身抖动明显,求高人指点尾气异味原因,可以维修吗?
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五十铃皮卡 |
| 购买车型 | 2015款 2.8T两驱4JB1CT |
| 裸车购买价 | 9.9万元 |
| 购买时间 | 2015年12月 |
| 购买地点 | 广西-玉林 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 7升/百公里 11200公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 3 |
【满意】动力好,通过性强,拉货拉人两不误
【不满意】灯光太暗,车门需要用力才能关上,振动大
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五十铃皮卡 |
| 购买车型 | 2015款 2.8T两驱4JB1CT |
| 裸车购买价 | 11.68万元 |
| 购买时间 | 2015年11月 |
| 购买地点 | 湖北-宜昌 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】爬坡性能
【不满意】四驱仍然要手动,脏手,费劲
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五十铃皮卡 |
| 购买车型 | 2015款 2.8T两驱4JB1CT |
| 裸车购买价 | 10.08万元 |
| 购买时间 | 2016年5月 |
| 购买地点 | 贵州-黔东南苗族侗族自治州 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 8升/百公里 4公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 3 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】比较舒适,减震好
【不满意】动力有点不足,拉500公斤怕陡坡吃力。空车转弯急刹明显甩。下点小雨爬坡打滑严重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 五十铃皮卡 |
| 购买车型 | 2015款 2.8T两驱4JB1CT |
| 裸车购买价 | 9.25万元 |
| 购买时间 | 2016年9月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | |
| 油耗 目前行驶 | 6升/百公里 0公里 |
| 空间 | 3 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 2 |
| 性价比 | 5 |
【满意】减震很好,不管是走好路还是坏路,前面减震很舒服,前面座椅凹进去了一点,2边正好把你的腰扶着一样,这很好,动力强大,给油就走,拉货也不怕,做好事别拉太重了,平常的话就拉一个1000斤左右就好了,我最重拉过3000斤,还是陡坡,无压力,但是后面钢板压平了,稍微有一个坑的话都得慢慢走,不然钢板要断,载重力的话没的说。换挡清晰,很容易就能挂挡,不像我舅舅的东风日产一样,挂不进去,发动机声音的话1..2档大油的时候声音有点大。。其他的还行吧。
【不满意】稍微走一点打滑路,必须得装点东西才能上去,这个是很烦的。当初就该买四驱的,内饰实在是太简单了,塑料感很强,还不耐脏,外面的话也很爱脏,这个空调我就没有搞得懂,空调开关开大开小那个开关,不管你开不开,你行车的过程中都有空调风出来,你把空调旋钮旋到热风没开空调开关也会有热风出来,旋到冷风就会有冷风出来,这个问一直没有解决,去4儿子哪里给我说是那个样子的,后面忙就没有去纠结那个问题。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】