网上车市 » 汽车大全 » 日产 » 楼兰 » 2017款 2.5L XE 两驱精英版 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↑ | 4.36 |
| 动力 | ↓ | 4.13 |
| 操控 | ↑ | 4.29 |
| 油耗 | ↑ | 4.07 |
| 舒适性 | ↑ | 4.18 |
| 外观 | ↑ | 4.50 |
| 内饰 | ↑ | 4.13 |
| 性价比 | ↑ | 4.16 |
| 购买车系 | 楼兰 |
| 购买车型 | 2017款 2.5LXE 两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 21.88万元 |
| 购买时间 | 2018年7月 |
| 购买地点 | 广东-东莞 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 5000公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 3 |
| 油耗 | 3 |
| 舒适性 | 4 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】我人对车要求太大,希望大家可以理解;不喜勿喷谢谢,这车就是满意够大够舒适,除了这两我也没感觉其余的
【不满意】2.5?CVT动力不足啊!漆面薄得很、异响问题不断,大家所谓的抖及震动就暂且未发现异常,大多数网友都在讨论此事,如有异常现象日后再更新告知
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 楼兰 |
| 购买车型 | 2017款 2.5LXE 两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 20.48万元 |
| 购买时间 | 2018年9月 |
| 购买地点 | 山东-青岛 |
| 购车目的 | 上下班 购物 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 2500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间比较大,座椅舒服,最重要的是造型好看。轿跑型SUV,侧面最好看,那腰线,十年后这造型都不落伍。
【不满意】暂时没有。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 楼兰 |
| 购买车型 | 2017款 2.5LXE 两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 20.4万元 |
| 购买时间 | 2018年6月 |
| 购买地点 | 广东-广州 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 490公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】性价比超高有木有?楼兰精英版落地价居然比奇骏2.5豪华版落地价还便宜~关键楼兰还是中型suv啊有木有?哪怕是乞丐版,配置也不模糊啊,该有的实用配置都有啦!!自动空调,自动大灯,定速巡航,全车各种气囊,倒车雷达,倒车可视,轮胎是普利司通的(PS:够厚道吧?)
【不满意】这个价格居然还是布座椅,不科学啊!!还有卤素灯,不科学啊!!!那个方向盘的按键设计不科学,反正我按起来不爽!!楼兰的音响效果,我只能说,木耳能听!对于我之前的车改装过音响的来讲,根本不堪入耳啊啊啊!!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 楼兰 |
| 购买车型 | 2017款 2.5LXE 两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 20.68万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 湖南-长沙 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 500公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】很安静
【不满意】一直都开别克小凯越 换楼兰后车超长超宽 不适应 精英版没有前雷达
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 楼兰 |
| 购买车型 | 2017款 2.5LXE 两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 23.88万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 河北-保定 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 125公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】动力强进 变速箱顺顺顺 cvt果然名不虚传 太顺了 一点都感觉不到换挡。
【不满意】隔音稍微有点差 车大 新手注意 精英版的车友们注意有必要安装个前雷达
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 楼兰 |
| 购买车型 | 2017款 2.5LXE 两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 20.38万元 |
| 购买时间 | 2018年4月 |
| 购买地点 | 山东-潍坊 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 13升/百公里 14公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】最满意莫过于舒适性,看车的时候坐了坐奇峻的座椅,再做到楼兰上,就感觉完全不是一个档次的东西,横向空间,座椅舒适性无可挑剔
【不满意】方向盘是有点震动,但是对于我这种开了三四年面包车的人是完全可以接受的!另外对于一款suu来说坐姿不算高,比三厢车略高一点,前挡因为造型原因舍弃了一部分视野
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 楼兰 |
| 购买车型 | 2017款 2.5LXE 两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 21.18万元 |
| 购买时间 | 2018年2月 |
| 购买地点 | 北京-朝阳区 |
| 购车目的 | 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 1000公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】一,整车的驾驶和乘坐感受都可以(人生第一辆车),很满意。二,操控真心不错,作为一个新手,自认为适应的很快。三,外观、内饰、空间等细节也都可以。
【不满意】1.深踩油门发动机的噪音有点大。2.大风天的时候风噪有点大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 楼兰 |
| 购买车型 | 2017款 2.5LXE 两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 23.5万元 |
| 购买时间 | 2017年1月 |
| 购买地点 | 广东-中山 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 0公里 |
| 空间 | 2 |
| 动力 | 2 |
| 操作 | 2 |
| 油耗 | 2 |
| 舒适性 | 1 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 1 |
【满意】油耗
【不满意】共振,轰鸣,方向盘振动,减震硬,除了座椅软,舒适性一般,尤其是后减震过减速带很一般,刹车踏板异响更换了大力鼓。
轰鸣音让你感受到了花三十万买一台乘坐体验和的士一样的感受。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 楼兰 |
| 购买车型 | 2017款 2.5LXE 两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 21.18万元 |
| 购买时间 | 2018年1月 |
| 购买地点 | 陕西-西安 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
| 油耗 目前行驶 | 9升/百公里 814公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 4 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 5 |
【满意】舒适,移动的沙发,本来是看奇骏的,但是LP在展厅看到楼兰后,在后座一座就感觉太舒服了,跟在家里坐沙发一样的感觉。然后就是他了。
【不满意】最不满意的两点,一是空间,可能这么大的别把空间都用去做沙发了吧,感觉空间和奇骏差不多,后备箱小,后备箱好像还没有奇骏大,和科迪亚克、途观L、5008等没办发比。二是天窗,精英版竟没有天窗,好歹20几万的车了。太抠门了,人家德系、美系车大部分都是全系全景天窗了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
| 购买车系 | 楼兰 |
| 购买车型 | 2017款 2.5LXE 两驱精英版 |
| 裸车购买价 | 21.08万元 |
| 购买时间 | 2017年12月 |
| 购买地点 | 黑龙江-大庆 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
| 油耗 目前行驶 | 10升/百公里 796公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 4 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】空间特别大,后排翘个二郎腿完全没问题。
【不满意】后备箱不是特别大,东西放不了多少。可能是流线型的原因。视野不是特别好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】