网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 帕萨特 » 2017款 280TSI DSG尊荣版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↑ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↓ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 帕萨特 |
购买车型 | 2017款 280TSIDSG尊荣版 |
裸车购买价 | 18.5万元 |
购买时间 | 2017年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 5100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 4 |
【满意】外观
【不满意】悬架稍微偏硬吧,下雨天遇到小坑洼乘坐感觉还是适当有的,这个级别的车子,配了一键启动没了无钥匙进入系统,日间行车灯也没给宝宝都有点小情绪了,真是有点美中不足,国产某些车子配置都太丰富了,慢热的小帕,一触即发,无需低调
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 |
购买车型 | 2017款 280TSIDSG尊荣版 |
裸车购买价 | 18万元 |
购买时间 | 2017年9月 |
购买地点 | 山东-滨州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 9500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】新一代外观特别大气,特别是黑色,个人喜欢比较沉稳 偏商务的车,内饰也简单易懂。??
【不满意】起步有点顿挫感,有时候松了刹车隔接近2秒才走,偶尔拐弯的时候会发出一点点异响,感觉是天冷吧 并没有在意。倒车影像我觉得应该得有吧,毕竟20多万的车了,感觉减震方面跟同等级车相比做的不是特别好。可能是当初选择了1.4T吧,起步稍感车身沉重。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 |
购买车型 | 2017款 280TSIDSG尊荣版 |
裸车购买价 | 18.18万元 |
购买时间 | 2017年11月 |
购买地点 | 贵州-黔东南苗族侗族自治州 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1600公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】刚开始本来考虑凌渡的,媳妇还考虑途观。都看了,最后还是考虑帕萨特,外观看起来非常大气。操控性也特别好,空间那就不用说了,后备箱,后排空间都超级给力滴,平常一家人出去玩啊,还是接朋友啊,开帕萨特都非常有面子。后排轻轻松松跷个二郎腿。哈哈...12月份刚提的车,就是平常上下班开一下,跑了一千多公里,平均油耗在7.8左右吧。跑高速的话,提速前段时间显得要弱点点,之后很给力也是非常猛滴,提速总体感觉还是不错滴吧。哈哈..前一段时间凯里刚好下雪。下了好几天的雪,不过下得不大,开车出去。能感受到帕萨特稳定性驾驶可以滴。平常我媳妇也开,大众车的底盘都还是非常扎实滴,隔音效果在高速跑到120左右吧,帕萨特的隔音效果还真是的我的意料之外,哈哈..买车之前我也在网上看过很多帕萨特的口碑,评价都还不错滴,在亲朋好友的认为大众品牌口碑也是杠杠的。大众德系品牌还是值得信赖滴,动力虽然是1.4T的,但是也非常给力的,选择帕萨特各方面都还是付出满意
【不满意】打开后备箱,备胎不是全尺寸的,这点不满意,总体来说帕萨特各个方面我都还是比较满意的。要不然我也不会选他呀,哈哈..毕竟是十几万的车,肯定要好好选择,不像买个买萝卜白菜呀滴,唯一不满意的就是,我们当时一大家子的人建议就是想拿金色的车的,可惜没有现车啦,又着急想提车好过年,不过我选的颜色也不错吧,我个人还是比较喜欢的。家人好像不太满意啊哈哈哈哈...
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 |
购买车型 | 2017款 280TSIDSG尊荣版 |
裸车购买价 | 18.2万元 |
购买时间 | 2017年12月 |
购买地点 | 陕西-宝鸡 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2251公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间,自动驻车,自动大灯,自动空调,这些功能都很给力
【不满意】不满意的就是门板,中控面板,塑料感十足,二十万的车居然没有日间行车灯,倒车镜居然不能折叠,有点降档次,
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 |
购买车型 | 2017款 280TSIDSG尊荣版 |
裸车购买价 | 18.55万元 |
购买时间 | 2017年7月 |
购买地点 | 安徽-淮南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 5700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意应该就是车子的外观和配置了,虽然还是延续了美版帕萨特的设计,但是还是比较耐看的,看上去大大方方,很沉稳,给人一种很踏实的感觉。尤其是车头的两道线条显得很有力量感,led的尾灯晚上点亮很漂亮,很有辨识度,也不比奥迪的差,还有就是尊荣的配置也够用了,日常该有的都有了,尤其是座椅加热冬天真的很好用。
【不满意】最不满意的就是日行灯和无钥匙进入了,都20万多点车了,没有日行灯,上汽大众太扣了。一健启动都有了,怎么也得给一个无钥匙进入吧!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 |
购买车型 | 2017款 280TSIDSG尊荣版 |
裸车购买价 | 17.79万元 |
购买时间 | 2017年12月 |
购买地点 | 青海-西宁 |
购车目的 | 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 5000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】应该属空间、动力匹配、车身外观和内饰了,虽然听到不少车友说帕萨特老气 平台不如迈腾,但自己心里还是帕萨特烙印最深,买自己喜欢的就好。
【不满意】就是各位车友说的低档顿挫、车内异味。低档慢速收油门就能感觉到明显顿挫,升档也有点懒,2档转速要两千几才能升3档 。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 |
购买车型 | 2017款 280TSIDSG尊荣版 |
裸车购买价 | 17.69万元 |
购买时间 | 2017年12月 |
购买地点 | 江苏-南京 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 350公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】综合性能比较好、空间、油耗、动力的匹配,后排空间大、后备箱空间也大,油耗和隔音降噪方面完全颠覆了我以前对帕萨特的认识。加速虽然比不上性能车,突然加速稍有迟疑(可以忽略的)没感觉到小马拉大车的感觉。目前300公里表显油耗8.3,自适应巡航、自动大灯配置比较好用。正常使用真心好开的。
【不满意】内饰塑料感还是有些的;2、发动机刚启动的时候声音比较大;3、怠速时发现前门角有震动声音;4、前排USB接口太少,后排没有接口,对于现在手机不离手的人来说有些不合时宜,希望下次改款后有所改进。5.做工还是有提高空间的,外侧镀铬条与车体缝隙很大,每次擦到这个位置都会刮毛巾,希望以后改进。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 |
购买车型 | 2017款 280TSIDSG尊荣版 |
裸车购买价 | 17.69万元 |
购买时间 | 2017年10月 |
购买地点 | 江苏-盐城 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 2000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】很多方面都很满意,空间、油耗和动力的匹配已经是比较完美的了,空间不用说了,后排二郎腿都可以,后备箱简直可以两个人躺着睡觉,加速虽比不上性能车,但超车还是很有信心,完全没有小马拉大车的感觉,目前行驶了2000公里,表显平均油耗才7.8
【不满意】外观符合大众一贯的风格,就好像我国的中庸之道,虽然没那么前卫炫酷,但也既不失美观,又不容易审美疲劳,不过这次的1.4T的版本在外观上和1.8T和2.0T最大的区别,就是只有1.4T排气筒还是单边双出,1.8T和2.0T都改为双边单出,个人觉得没多大意义,比起新迈腾很漂亮的排气筒来说,美观程度几乎没有多大改观,另外就是这个版本车尾的设计总觉得有点显得不够大气。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 |
购买车型 | 2017款 280TSIDSG尊荣版 |
裸车购买价 | 17.49万元 |
购买时间 | 2017年11月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 3300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】1:大气的外观 2:宽敞的空间 3:有惊喜的动力 4:超低油耗。
【不满意】变速箱升档太快,降档拖沓,显得不够善解人意。当收油门开始滑行的时候,为了省油变速箱开始升档了,但开始加速时档位迟迟不降,这就造成了低扭不足转速上不去的囧况,而且还有低转振动的感觉,手放方向盘上会很不舒服,转速超过1500情况减轻。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 帕萨特 |
购买车型 | 2017款 280TSIDSG尊荣版 |
裸车购买价 | 18万元 |
购买时间 | 2017年11月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】新帕萨特外观商务感十足,大气十足,尤其2017款发动机盖两个棱非常有力度。车尾灯很有力度。
新帕萨特的空间非常满意,非常宽敞,前后排空间对于180的我都很宽敞。空间感觉和A6没有多大的区别。
【不满意】动力够用,但起步没有力度,起步后则非常顺畅,属于慢热型。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】