荣威RX5新能源 2017款 eRX5 50T 混动互联尊荣旗舰版

【满意】对车的外形还是挺满意的，车子看起来比较大气时尚，led大灯回头率还是挺高的，晚上的时候大灯的造型很独特。车子的动力挺好的，1.5t的发动机车子不算重起步的时候比较快，自动挡的车开起来很轻松，对于新手来说一点难度都没有。
【不满意】车子的性价比不算特别的高，毕竟是新能源的车虽然国家有补助不过定价确实有点挺贵的，车子车子的电动机还没有成熟，要的价也比较贵。如果是新能源的车子跟普通的车子一个价钱，相信卖的会更火。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】加速很线性，随叫随到，LED矩阵式大灯，大灯启动车的时候还会转一下。全景大天窗，法兰绒座椅，这个座椅很赞，坐起来很舒服，包裹性很好值得一赞，电动尾门，OSYun系统 中控大屏 后排可55放倒，米其林轮胎，充满电3小时，鲸式车身线条设计，燕尾，新能源牌
【不满意】上汽继承了上海人（部分）别打我。的特点，宁愿在家吃泡面也要外表光鲜靓丽，外观是无懈可击，但是内饰部分，吐槽点多，塑料感太强，质感来说，摸起来涩涩的，皮的纹路太大，建议用细纹配搭一些木面板，车里面那个灯，白色的按钮，屎黄的灯，太LOW，很掉档次，说说一些问题，纯电60KM路程有点少，还有那个语音系统有时候有点傻傻的，很多话识别不出来，希望以后能改进,还有起步的时候有点冲,这个要适应，特别是塞车的时候，导致坐在车里面的人会有点头晕。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】真的是特别省油，发动机一点声音都没有，超大的空间，超高的配置，酷炫的车身，醒目的车牌
【不满意】细节方面有待提高，后备箱空间有点小
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】自带斑马智行系统，超级好用，可以说是目前最好用的车载互联系统。
【不满意】后备箱空间实在令人捉急，一个29寸箱子塞进去就彻底满了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】省钱，充电桩申请后，晚上峰谷电0.308一度电（杭州充电桩大概是0.58和0.30左右，没有递增价格），一个晚上十度电不到，上下班63公里续航，来回四十公里左右，一天三块钱，比公交车还便宜。而且360倒车影像有雷达标线，方向打多打少，能不能进库都可以看到，对刚刚拿到驾驶证新手帮助很大，只要确定车位标线，看着雷达就可以顺利入库。
【不满意】悬挂过硬，现在轮胎气压2.6，或许是气压高，过一个坑，都要有心理准备，会啪嗒一下，每次看到路面有坑洼，都需要提前心理准备。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间大！家人、朋友、同事在坐进后排的一刹那一定会说，这车后排空间好大！老丈人坐一次夸一次。 斑马智行逼格高，用起来也比其他车的语音系统方便，识别率较高。 超大天窗，偶尔在停车场坐后排感受一下仰望星空的感觉，心旷神怡。
【不满意】没有原厂标配的行车记录仪，有点浪费了车子这么多摄像头。作为处女座很讨厌拖根线在点烟器上的，但是现在没办法，只能自己加装了。准备试一试盯盯拍。 还有一个是我同事发现的，这车的发动机盖竟然没有液压杆。。。这太丢面子了。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】要说最满意的呢？其实还是有很多的，我也不是专业的，只能把我满意的写出来。1、当然是不限行不限号啦??，上下班再也不怕限行了，西湖景区随便开哈哈！ 提车当天就带着领导去西湖看风景去了，结果没有杭州新能源的标志，还是把我给拦下了，不过上好牌之后领到标志就可以随便开，随便浪了（领导不知道的情况下）。2、超大的全景天窗和轴距，领导坐在后面看着外面的蓝天白云，真的是心情舒畅，特别是堵车的时候，领导在后面看着电视剧吃着零食，我就只有当司机的命了，不过只要她开心我怎么样都乐意。3、动力很好，红绿灯的时候奥迪大奔都比不过我，每次只要领导在车上就会非常严厉的命令我开慢点，安全第一，我也只能在她不在车上的时候开一开，这就是油电混合的好处哈哈！
【不满意】后备箱有点小，而且没有备胎!没有备胎!没有备胎!虽然说有快速补胎液，但是没有备胎真的是不放心，特别是出去自驾游的时候。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】科技感，乘员空间。
【不满意】后备箱空间小，悬挂太硬。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观和乘坐空间，本人身高1.83，体重超过100公斤，坐在驾驶位上和后排无任何压抑，就是座位小点，有点超出包裹范围，但想想自己超标也怪不了别人是吧，转向轻盈、精准，一般女孩驾驶都无任何问题，（低速轻盈，高速逐渐变沉），发动机与电动机之间的动力衔接平顺，在动力转换时几乎听不到发动机启动的声音，混动模式下在高速上开超车也无压力，在运动模式下与rx5汽油车比较动力要强劲得多，制动反应较快，而且灵敏，（这里要提醒一下，起步，刹车力度一定要掌握好，特别是第一次使用，）大天窗无话可说，点赞！车辆主动和被动的安全配置较高，比较实用，中控科技感很高喜欢（字体再大一点还要好），马老板的那个大屏超出想像，到现在还没琢磨透，导航精准，但是待会也要吐槽一下，该车的内饰基本和合资工艺水准差不多，除博越外，其他国产厂商很难做到，特别是哪个“唐”，油耗就不谈了，也就是买这款车的主要原因之一。
【不满意】1，后备箱空间太小了，特别是那个挡板，变鸡肋了，放了大件，挡板没地方搁，我靠！ 2，发动机舱里电动机到后面电池的电源线，不做固定和隐藏处理，简单地穿过发动机托架，用胶带一扎了事，要是在不平路段，托底乍办，厂家工程师你们要动动脑经啊？严重吐槽！提议召回！ 3，马家大屏什么都好，就是不给你下载APP，手机功能你不认，只有你的软件好用，你这是想啥那？ 待研究后再说，4、360度映像看着就来气，像素高一点能有几个钱，现在还能有这样的摄像头像素，干脆还是让人家自选吧，车价都上29万了，还这么抠，坍台！5,没备胎，咱也能理解，因为是没地方搁，但是依我看来办法还是有的，估计荣威设计师是为了照顾那漂亮的屁股，难以割舍，不肯背着，要把所有开车的都来掌握一项技能，如何补胎，咱买车时是为了享受，图方便，现在到好，变学徒了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的是外观、内饰、动力、油耗，开起来很安静，格调够高！哈哈！
【不满意】减震偏硬，虽然是SUV可是减震偏硬，过减速带时颠簸幅度大，只能慢点过。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】