网上车市 » 汽车大全 » BEIJING汽车 » 绅宝X55 » 2016款 1.5T CVT豪华版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↑ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↑ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 绅宝X55 |
购买车型 | 2016款 1.5TCVT豪华版 |
裸车购买价 | 8.4万元 |
购买时间 | 2018年3月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间大,动力强劲,价格便宜!配置高!毕竟是顶配的吗!
【不满意】怠速噪音大!做工还是有点粗糙!车身缝隙不一样大!座椅底下铁架还有中控台下面大架都没有喷漆,连底漆都没有!时间长了肯定长锈啊!!
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 绅宝X55 |
购买车型 | 2016款 1.5TCVT豪华版 |
裸车购买价 | 10.8万元 |
购买时间 | 2017年10月 |
购买地点 | 甘肃-酒泉 |
购车目的 | 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 2300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 3 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意就是底盘方面 很舒服
【不满意】开门没有双闪提示 门开时候后排灯不能独立关闭
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 绅宝X55 |
购买车型 | 2016款 1.5TCVT豪华版 |
裸车购买价 | 11.98万元 |
购买时间 | 2017年7月 |
购买地点 | 湖南-长沙 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 1700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意绅宝X55的性价比,这款车安全配置特别的多,ESP车身控制系统,胎压监测装置,还有疲劳驾驶提示系统都有,同时车内还有很多安全气囊,开着这款车给我很强的安全感。
【不满意】动力最大150的马力,放在家用轿车上还不错,但用在SUV上会有些不足的地方,而且起步表现有点肉,红绿灯起步的时候心情不好的时候真会发毛。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 绅宝X55 |
购买车型 | 2016款 1.5TCVT豪华版 |
裸车购买价 | 11.98万元 |
购买时间 | 2017年6月 |
购买地点 | 湖北-襄阳 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 3000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的有外观和舒适性两个方面,这车外观很好看,开到丈母娘家虽然不像奥迪宝马那样长面子,但看上去也不赖;然后就是舒适性,独立悬挂加皮质座椅,连一向挑剔的丈母娘都说坐在舒服。
【不满意】性价比不是特别高,老婆本来想让我买精英版的,价格便宜点,各方面不比豪华版差哪去,但我想着本身价格就不是很贵,买个顶配的得了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 绅宝X55 |
购买车型 | 2016款 1.5TCVT豪华版 |
裸车购买价 | 11.98万元 |
购买时间 | 2017年8月 |
购买地点 | 福建-福州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 850公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是这款车的动力,别人超我车的时候总想超过去,绅宝也很提劲,起步很快一点不肉,涡轮介入后动力输出也很稳定。
【不满意】不喜欢这款车的前脸设计,感觉太复杂了,正面全是车灯和进气格栅了,前脸下面的颜色饰板看上去像额外的,一开始买的时候没怎么注意,现在看着总有点别扭。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 绅宝X55 |
购买车型 | 2016款 1.5TCVT豪华版 |
裸车购买价 | 11.4万元 |
购买时间 | 2016年12月 |
购买地点 | 山东-日照 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 6300公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间足够大,动力好,舒适度感觉不错,外形也还不错。整体空间,适合家用,前后排乘坐起来比较舒适,后备箱空间也足够大能满足家用,后排座椅放倒后能放大件物品。油耗9个左右,是在综合路况下的统计,1.5T的动力,已经是比较省油的了。外观内饰方面也是比较符合个人审美,黑红线的装饰搭配比较沉稳。
【不满意】蓝牙不是很好用,还有车机互联需要数据线连接感觉比较麻烦。车载中控开机每次都需要按一次确定键。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 绅宝X55 |
购买车型 | 2016款 1.5TCVT豪华版 |
裸车购买价 | 11.98万元 |
购买时间 | 2017年4月 |
购买地点 | 山东-济南 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 4150公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的一点也是这款车最显著的特征就是外观抢眼,整体风格就是霸气中有点都市时尚感,双腰线很流畅,前大灯很犀利,有个性。
【不满意】油耗偏高,这点是最不满意的一点,不过可以理解毕竟这款车自身重量偏重,本身就比较耗油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 绅宝X55 |
购买车型 | 2016款 1.5TCVT豪华版 |
裸车购买价 | 10.98万元 |
购买时间 | 2017年4月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 12229公里 |
空间 | 4 |
动力 | 3 |
操作 | 4 |
油耗 | 2 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 5 |
性价比 | 3 |
【满意】满意第一点,车内饰挺好,功能挺全,音响可以,全景不错,侧支撑力可以,很安心,涉水可以,跑过积水路段,按照越野方式走,一点问题没有水面淹过排气口手动模式,车是好车,车标对于我来说无所谓开始觉得也挺丑,后来觉得还可以。
【不满意】码表不准,80的时候与高德地图导航一样,120高德显示112,150高德显示135-142之间,200显示182,不过幅度可以接受,平时小油门走的时候,mmp油耗10点多,现在满邮箱,由新车675公里,到现在一箱油435公里,这油耗有点离谱,平时不造油,刻意跑过三箱油也就500到头了,还不到,不开空调会闷,开空调,送刹车往前挪动车有明显顿挫感,不来空调没有。1.5T来说非常不错了,但是cvt是个鸡肋,在加速的时候cvt反应迟钝,不如at来的直接,1.5吨左右的车,1.5t的排量本就小马拉大车,还上个所谓舒适的cvt除了加速没顿挫感觉,并没觉得省油,x55加速手动模式也肉的一逼,山路超车肉,转速在4000-5500左右的时候并没有发动机该有的声音,感觉像cvt高速运转的声音而且伴有刺啦刺啦的声音,售后说是正常现象,还有就是2500的时候我都觉得发动机声音大,隔音真的不是很好。虽然年轻,但是我喜欢玩车,我是从家用破车玩起来的,期间也开过不少车,我酷爱自驾游,所以,好多问题以及技巧我都知道,不过这些问题我觉得改善了会更好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 绅宝X55 |
购买车型 | 2016款 1.5TCVT豪华版 |
裸车购买价 | 11.18万元 |
购买时间 | 2016年6月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 3700公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】
最满意的车内空间,后排腿部空间可以,动力1.5T,适合家用,内饰没有塑料感,自动空调使用方便
【不满意】
最不满意的就是低速顿挫,时速20以下收油顿挫感厉害,带着刹车有所减轻,后排座椅靠背不能调节幅度,坐时间长了比较累
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】