网上车市 » 汽车大全 » 东风风度 » 东风风度MX6 » 2015款 2.0L CVT 两驱全能版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | SUV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.36 |
动力 | ↓ | 4.13 |
操控 | ↑ | 4.29 |
油耗 | ↑ | 4.07 |
舒适性 | ↑ | 4.18 |
外观 | ↑ | 4.50 |
内饰 | ↓ | 4.13 |
性价比 | ↑ | 4.16 |
购买车系 | 东风风度MX6 |
购买车型 | 2015款 2.0L CVT两驱全能版 |
裸车购买价 | 12.68万元 |
购买时间 | 2016年2月 |
购买地点 | 北京-昌平区 |
购车目的 | 上下班 自驾游 商务接送 越野 拉货 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 4000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】性价比高,这个价格SUV还是CVT变速的,真的不算贵,比较了其他SUV之后,还是老老实实选了这款。
【不满意】我这款低配的没有GPS导航,没办法啊省钱才能娶老婆,不过后来想了想,现在都能手机导航了,也无所谓了。
【空间】空间挺大的,这一点也挺满意,我一米七八的身高,头离车顶还有一拳多的距离,腿也完全伸得开。而且后排座椅宽敞,毕竟买辆车也不可能总自己开,想要以后全家出游什么的也都没问题。
【动力】感觉还不错,我没去什么比较困难的路况,就是在市里开开,有时候有点堵车,跟车提速方面也比较满意,上班或者城市出游肯定可以搞定。
【操控】操控简单,驾驶位视野开阔,转向也比较精准,各方面都比较容易上手,我这还是新车,磨合时间长了之后应该会更默契吧。
【油耗】CVT变速,省油啊省油啊还是省油啊,开了一段时间,感觉和坛子里其他车主说的也没啥区别,百公里大概7个油。
【舒适性】就我目前的体验来讲,舒适性真的不错,其实我没对SUV在舒适性方面抱希望,所以也算个惊喜吧。
【外观】挺好啊,比较硬朗,我买的珍珠白,看着就大气。其实外观不算是我最看重的,不过能选个自己顺眼的外观也算是赚到了。
【内饰】我不喜欢花里胡哨的那种,实用的才是最好的,所以MX6正好适合我。用料也比较柔软,摸起来比较舒服,属于耐用型。
【性价比】性价比绝对高啊,这个毋庸置疑,我买它也是因为性价比。虽然我不是什么越野发烧友,但是买辆SUV大概还是每个男人的梦想吧,没钱如我那就买高性价比的MX6圆梦呗。
【其他】其他没啥可说的,今儿个有空,跟大家分享一下,之后多跑跑再上来说说更多感受哈。
购买车系 | 东风风度MX6 |
购买车型 | 2015款 2.0L CVT两驱全能版 |
裸车购买价 | 13.86万元 |
购买时间 | 2015年5月 |
购买地点 | 湖北-荆州 |
购车目的 | 上下班 购物 自驾游 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 24000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】车顶配备行李支架,很有越野范儿
【不满意】如果有更多的外观颜色选择就好了
【空间】MX6的后备箱是我见过最大的。
【动力】MX6的动力肯定能满足日常需求
【操控】这车转向打轮就不沉了,还是比较省力的,我老婆开我这车,都能单手打轮。
【油耗】日常油耗差不多9个油左右。
【舒适性】MX6的座椅很舒服,长时间开车也不会感觉腰酸背痛。
【外观】外观就是一般般的,没有太花里胡哨的外饰,很简洁的,买这车的大部分都是中年男性居多。
【内饰】有个冷暖杯托挺有意思的,前后排都有,冷饮热饮都可以放里面喝喝的。
【性价比】这车沿用了老奇骏的技术,现在的技术已经很成熟的。价格定位也是很有优势,性价比还是很高的。
【其他】空调的风力很足
购买车系 | 东风风度MX6 |
购买车型 | 2015款 2.0L CVT两驱全能版 |
裸车购买价 | 13.86万元 |
购买时间 | 2015年5月 |
购买地点 | 湖北-荆州 |
购车目的 | 上下班 接送小孩 自驾游 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 18000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】车顶配备行李支架,很有越野范儿
【不满意】如果有更多的外观颜色选择就好了
【空间】MX6的后备箱是我见过最大的。
【动力】MX6的动力肯定能满足日常需求
【操控】这车转向打轮就不沉了,还是比较省力的,我老婆开我这车,都能单手打轮。
【油耗】日常油耗差不多9个油左右。
【舒适性】MX6的座椅很舒服,长时间开车也不会感觉腰酸背痛。
【外观】外观就是一般般的,没有太花里胡哨的外饰,很简洁的,买这车的大部分都是中年男性居多。
【内饰】有个冷暖杯托挺有意思的,前后排都有,冷饮热饮都可以放里面喝喝的。
【性价比】这车沿用了老奇骏的技术,现在的技术已经很成熟的。价格定位也是很有优势,性价比还是很高的。
【其他】空调的风力很足
购买车系 | 东风风度MX6 |
购买车型 | 2015款 2.0L CVT两驱全能版 |
裸车购买价 | 13.75万元 |
购买时间 | 2015年4月 |
购买地点 | 湖北-荆州 |
购车目的 | 上下班 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 19000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】方向盘路面反馈很直接,转向还是很精准的。
【不满意】外观就是比较一般了,线条不是很曲线。
【空间】空间挺大的,我一米七六的身高坐上去的话,差不都头离车顶只有一拳的距离,车顶足够高,后备箱是我见过最大的。
【动力】城市里开的话,动力肯定是够用了。
【操控】驾驶的视线极佳,这车带电子助力,这车转向打轮就不沉了,还是比较省力的,我老婆开我这车,都能单手打轮。
【油耗】差不多9个油左右。
【舒适性】家里的父母很喜欢坐MX6让我带着他们出去逛,MX6的座椅很舒服,长时间开车也不会感觉腰酸背痛。
【外观】外观就是一般般的,没有太花里胡哨的外饰,很简洁的,买这车的大部分都是中年男性居多。
【内饰】内饰设计都是很实用的,有个冷暖杯托挺有意思的,前后排都有,冷饮热饮都可以放里面喝喝的。
【性价比】这车沿用了老奇骏的技术,现在的技术已经很成熟的。价格定位也是很有优势,性价比还是很高的。
【其他】车顶配备行李支架,加上后运动尾翼,很有越野的感觉。
购买车系 | 东风风度MX6 |
购买车型 | 2015款 2.0L CVT两驱全能版 |
裸车购买价 | 13.65万元 |
购买时间 | 2015年6月 |
购买地点 | 湖北-荆州 |
购车目的 | 上下班 自驾游 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 17000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】方向盘不是很沉,转向还是很精准的。
【不满意】外观四四方方的,线条不是很曲线。
【空间】我一米七八的身高坐上去的话,差不都头离车顶只有一拳的距离,车顶足够高,后备箱是我见过最大的。
【动力】两驱的动力也不错,城市里跑起来感觉提速还是很灵敏的。
【操控】带电子助力,这车转向打轮就不沉了,还是比较省力的。
【油耗】综合油耗差不多9个油左右
【舒适性】MX6的座椅很舒服,长时间开车也不会感觉腰酸背痛。
【外观】外观中规中矩,四四方方的,买这车的大部分都是中年男性居多。
【内饰】有个冷暖杯托挺有意思的,前后排都有,冷饮热饮都可以放里面喝喝的。
【性价比】老奇骏的底子,技术还是很成熟的。价格定位也是很有优势,性价比还是很高的。
【其他】日间行车灯是LED,和雾灯搭配看起来还是很漂亮的。
购买车系 | 东风风度MX6 |
购买车型 | 2015款 2.0L CVT两驱全能版 |
裸车购买价 | 12.48万元 |
购买时间 | 2015年3月 |
购买地点 | 福建-厦门 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 商务接送 拉货 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 18000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】老奇骏的底子,车的质量和技术都很靠谱。
【不满意】内饰配置功能在丰富下就好了。
【空间】MX6的后备箱空间很大,很适合外出旅游,一口气带上几个行李箱是完全没问题的。车顶也很高,坐在里面倒是不压抑。
【动力】平时很少把MX6开到多快,一般市区里开速度是很少能开起来的,一般在等红灯的时候MX6的起步还是很快的。
【操控】我开了这么久,感觉换挡还是很流畅的,没出现换挡卡顿的情况。正常来说每个档位入档都有一定的吸附力,很容易。转向也很精准。
【油耗】我这车倒是不费油,差不多百公里8个油左右吧。
【舒适性】车里够宽敞,坐上去不会感觉压抑。座椅的包裹感很好,即便是织布座椅,坐上去感觉也是比较透气的。
【外观】车前大灯配备银镀饰条还有LED日间行车灯,看起来还是很漂亮的。
【内饰】内饰没有我之前想象得那么丰富,不过经常能用到的,都会用到,所以这点来说从实用出发,MX6的实用性很强。
【性价比】论车的技术、品质和动力来说,MX6的性价比是很高的,这个价位还是比如划算的。
【其他】车顶配备行李支架,很漂亮。
购买车系 | 东风风度MX6 |
购买车型 | 2015款 2.0L CVT两驱全能版 |
裸车购买价 | 13.55万元 |
购买时间 | 2015年5月 |
购买地点 | 湖北-荆州 |
购车目的 | 上下班 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 13000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】平时跑跑高速,感觉这车动力不错。
【不满意】内饰如果有更多的定制款选择就更完美了
【空间】后备箱空间大,能放不少箱子,出门旅游还是比较方便的呢。
【动力】开了这么久,还没发现MX6动力不足的情况呢,我感觉这点来看还是不错的呢。
【操控】轮操控的话,MX6有电子助力,所以转向还是很精准也不费劲儿。
【油耗】这车省油8个油差不多。
【舒适性】我没记错的话MX6的最小离地间隙是210mm,通过性还是不错的。
【外观】我挺喜欢MX6的外观的,看着挺漂亮,很适合男人开。
【内饰】内饰都很实用的,前后都有冷暖杯托,感觉喝水的话都很方便。
【性价比】MX6算是老奇骏的改款,有不少老奇骏的特点,感觉还是不错的。
【其他】这车配备ABS+EBS,安全系数更高。
购买车系 | 东风风度MX6 |
购买车型 | 2015款 2.0L CVT两驱全能版 |
裸车购买价 | 13.45万元 |
购买时间 | 2015年4月 |
购买地点 | 湖北-荆州 |
购车目的 | 上下班 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 16000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】周末去郊区跑的话,遇到些颠簸路段,开过去也都问题不大,抓地力强。
【不满意】车身前脸不是很有运动风,看起来有些古板。
【空间】后备箱空间还是很大的。这点还是让我很得意的。
【动力】虽然是两驱的,但是在平时的路面上行驶,动力还没有出现不足的情况。上了高速,一脚油门速度就上120了。
【操控】给我感觉MX6的转向挺精准的,而且带电子助力不会感到费劲。
【油耗】我这车差不多是8个油左右,夏天开着空调如果勤点的话,差不多就9个油左右。
【舒适性】MX6最小离地间隙210mm,路过缓冲带的时候,不会让你感觉明显颠簸。
【外观】配备LED日间行车灯和前银镀栏栅,给整车提色不少,至少不会让车看着过于老气。
【内饰】内饰都挺实用的,配备冷暖杯托,前后排都有,用起来比较顺手方便。
【性价比】毕竟是老奇骏换个标而已,很多人都是冲着老奇骏的口碑来的,十多万买辆MX6还是很值的。
【其他】这车配备ABS+EBS,路上开着让人放心多了。
购买车系 | 东风风度MX6 |
购买车型 | 2015款 2.0L CVT两驱全能版 |
裸车购买价 | 13.45万元 |
购买时间 | 2015年4月 |
购买地点 | 湖北-荆州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 15000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】周末去郊区跑的话,遇到些颠簸路段,开过去也都问题不大,抓地力强。
【不满意】车身前脸不是很有运动风,看起来有些古板。
【空间】后备箱空间还是很大的。这点还是让我很得意的。
【动力】虽然是两驱的,但是在平时的路面上行驶,动力还没有出现不足的情况。上了高速,一脚油门速度就上120了。
【操控】给我感觉MX6的转向挺精准的,而且带电子助力不会感到费劲。
【油耗】我这车差不多是8个油左右,夏天开着空调如果勤点儿的话,差不多就9个油左右。
【舒适性】MX6最小离地间隙210mm,路过缓冲带的时候,不会让你感觉明显颠簸。
【外观】配备LED日间行车灯和前银镀栏栅,给整车提色不少,至少不会让车看着过于老气。
【内饰】内饰都挺实用的,配备冷暖杯托,前后排都有,用起来比较顺手方便。
【性价比】毕竟是老奇骏换个标而已,很多人都是冲着老奇骏的口碑来的,十多万买辆MX6还是很值的。
【其他】这车配备ABS+EBS,路上开着让人放心多了。
购买车系 | 东风风度MX6 |
购买车型 | 2015款 2.0L CVT两驱全能版 |
裸车购买价 | 13.35万元 |
购买时间 | 2015年5月 |
购买地点 | 湖北-荆州 |
购车目的 | 上下班 自驾游 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 8升/百公里 15000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】动力真的不错,我平时上下班的代步车,周末去郊区跑的话,遇到些坑洼路段,开过去也都问题不大,抓地力强。
【不满意】车身整体来看还是缺少些更灵动的设计。要是设计在多些好的设计元素进去,可能这车更受欢迎吧。
【空间】这车出门户外绝对是主力,我们一个车队出去自驾游,我车的后备箱放不不少车队人的东西,后备箱空间还是很大的。这点还是让我很得意的。
【动力】这车用的发动机还是日产的,连变速器都是,虽然是两驱的,但是在平时的路面上行驶,动力还没有出现不足的情况。上了高速,一脚油门速度就上100了。
【操控】有一次我跑了趟山路,大家都知道,山路开上去转弯挺多,给我感觉MX6的转向挺精准的,而且带电子助力不会感觉转弯费劲儿。
【油耗】CVT的车子在油耗上还算好吧,我这车差不多是8个油左右,夏天开着空调如果勤点儿的话,差不多就9个油左右。
【舒适性】相比较而言还是SUV的减震性更好,毕竟离地间隙210mm,缓冲的能力都比较出色,路过缓冲带的时候,不会造成不适感。
【外观】车身外观还是有不少亮点的,比如LED日间行车灯和前银镀栏栅,给整车提色不少,至少不会让车看着过于老气。
【内饰】内饰我感觉没什么过多说的,该有的配置都有,一个都不落下。最特色的是冷暖杯托,前后排都有,用起来比较顺手方便。
【性价比】我感觉性价比很高,毕竟是老奇骏换个标就当国产车拿出来卖了,这点冲着老奇骏的口碑来看,十多万买辆MX6还是很值的。
【其他】这车配备ABS+EBS,路上开着更安全了。