夏利N7 2014款 1.3L 手动运动尊贵型

【满意】能为我遮风挡雨，这就足够了。
【不满意】小毛病多了去了，副驾驶车门南关，车漆薄，有点划痕可明显了，雨刷先后换了两次。还是不好使，自己在淘宝买个无骨的。提车第二天遥控钥匙就不好使，先后去了不下3次，说得把中控台都拆了。。。后来几经波折总算是修好了。一来回油钱得40，自己算吧。发动机异响，哒哒哒的，去4s没看出来什么猫腻，告诉我正常。。。最近我觉得实在闹心，就是加速时哒哒哒的响，我去个小修理厂，把皮带紧下就好了，4儿子。。。呵呵呵……说不完
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗，平均每公里不到4毛。
【不满意】车头太囧，还有就是动力，想超车唯一的办法，下坡降挡。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】油耗方面
【不满意】售后方面
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外观及乡村路的通过性，这个比较满意，
【不满意】提速慢，离合高，经常因离合熄火，
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】外表样式比较满意，样子像高档车。
【不满意】目前开车感觉较费油，200元只能开320公里。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】空间：在这个价位中这个空间是比较满意的 油耗 外观
【不满意】底盘 噪音 4s服务
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】 油耗很低，加了125块钱的油跑了570公里。养车便宜，是十万合资车的一半到三分之一，我最瞧不起那种买车之后嫌油贵，供起来不开的，早干鸡毛去了。我最快跑165公里，地板油了，秒杀宝马奔驰迈腾，感觉很爽。车小，方便停车，会车，调头，便于在市区穿梭。自己开动力还是不错的，我95公斤，只要舍得给油，往前窜，尤其在等红灯的时候，什么奔驰宝马奥迪，都被落下一百多米。
【不满意】 冬季皮带有异响，影响心情。温度越低，响声越大，持续时间越长。满载五人，动力真不够用，加速超车很费劲。高速开车真不省油，从秦皇岛到锦州，一路一百四，瞬时油耗9.8，要知道五档90油耗4.2，四档50油耗2.8，高速真费油。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】省油，外观不错，
【不满意】隔音差，跟拖拉机一样样，小毛病多，新车500公里时打不着火，900公里时电脑主板坏。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的地方是省油，外观也很漂亮，这个价位的车，这款车的配置也很好！动力方面感觉也够用，提速也挺快的！空间也够用，本人180，做前后排头部都还有空间！
【不满意】不满意的地方感觉噪音挺大的，尤其是过80后特别明显！另外离合刚开始有点不好控制，起步熄火！后排没有储物空间，座椅的舒适度也不是很好，毕竟价格在那了，也不能要求太多！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是油耗 测过48L跑了850公里，相当给力，高速120也不飘。外观还算算符合自己的审美，买N7不求与人攀比，过的去就行。换句话说就是性价比，ABS，铝合金轮毂，15寸轮胎，电动助力，有气囊（个人不太喜欢气囊，怕打到自己，有安全带我想够了），有雾灯，有行李架（话说一同事开风云2，特羡慕小7的行李架），意外的是带胎压检测，同级别的没见过有这装备。据说有带发动机带防盗锁，一直忘记问SSSS。奥拓奔奔要达到这样的配置也差不多要4。5W，赛欧外观不错，轮胎太小，低配的钢轮毂，后门居然是手摇窗，只好放弃。想过买长城 M4，比N7贵了1W5，花在 N7上能多跑3W多公里，加上一汽保养便宜是众所周知，所以果断买N7。
【不满意】雨刮有点响隔音不太好减震有点硬，至于起步熄火，也有遇到，记得起步封油门就OK了。档位比较清晰，档把手感非常好，也很好看，那些二挡挂不上的兄弟，记得退挡来脚空油啊（原来我也不懂，特意百度查过）
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】