英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 舒适版

【满意】都还可以
【不满意】储物空间
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的一点就是动力，也是因为动力好才买的这辆车，开起来非常爽，动力真的是源源不断。
【不满意】后排空间真的是太小了，由于我的身高比较高，调整好坐姿以后，我的后面乘坐的人员空间真的很窘迫。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力十足，市区内或者高速想超谁就超谁妥妥的。。。超跑不算额
【不满意】底盘略微有点低刮到过几次，3.7的舒适版轮胎可能有点窄起步过猛一定打滑。。。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】强大的动力让我非常满意，油门反应速度也比较快，不会出现慢一拍的感觉，150以上仍然动力很大，这个可能就是所谓的动力过剩，在中国的道路上很难开这么快。
【不满意】隔音不太好，导致开车的时候老是感觉哪一个窗户没有关紧，实在是搞不懂进口车为什么这个细节都做不好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】大部分人提到的是动力，确实这个价位能买到Vq的这款发动机确实是物超所值，性能车的典范～～～其实外形和空间的表现也都非常优秀，性能比Q50更好的大多数空间表现很糟糕，空间大的性能没法比，所以Q50作为一辆性能车，他的综合表现算非常不错了
【不满意】拿到车只开了3天，目前最不满意的是储物空间，着实少的可怜，其他没有更深层次的体验所以也说不上来，比较担心的是以后的油耗
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】1.VQ37HR发动机在我心中如同热爱运动的绅士——穿衣显瘦、脱衣有肉，驾驶Q50穿梭在大街小巷时这具引擎如同电机一般温柔顺滑，深踩油门时才发现那只心中的猛虎。 2.DAS线控转向，目前为止接触过的最好的转向系统，方向盘重量和反馈有着巨大的调节范围也意味着有极其宽泛的适用性——买菜和劈弯两不误。另外可能我不是专业的赛车手，未能察觉到相对于传统转向系统所谓的虚假感。
【不满意】1.车身偏重，再加上转弯半径过大，穿街过巷时略显笨重。 2.储物空间过小，Q50的设计师在空间设计方面肯定没用心。 3.进口版本没有海浪蓝，白色相当乏味。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】肯定是动力充足了。油门比较直接，很线性，踩多少有多少，不虚。买这车就看这发动机了。
【不满意】储物空间基本可以说是没有，东西没有地方放，唯一的几个小储物格都很小，这点真的需要好好改善。另外后排不能放到很尴尬呀！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力和底盘
【不满意】后排中间座位和空间太矮太硬
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】底盘，动力，座椅舒服，后排正好不喜欢加长，
【不满意】胎噪，晚上开特别明显，鹰飞4s个别工作人员很差劲
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是动力了，目前开了1000公里，不管是马路上还是高速上，还没遇到过对手，3.7升V6自然吸气351马力带动这个1.7吨的大家伙也是轻而易举，一脚地板油下去，那推背感，酸爽！没坐过快车的朋友会有眩晕感！
【不满意】非要说最不满意的，可能就是品牌不够响吧。不能像奔驰宝马奥迪那样人人皆知，不能够装B，去加油加油员会问你加93还是97，说97她们会用奇怪的眼神看着你！还有储物空间太少了，最不能忍的是两个后门没有储物格。空着干嘛？随车工具只有1个扳手，一个螺丝和一个拖车用的钩子。备胎，千斤顶就不说了，竟然三脚架都没有，这个上牌必须要有的！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】