网上车市 » 汽车大全 » 长安汽车 » 睿骋 » 2013款 1.8T 自动 尊贵型 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 中型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.44 |
动力 | ↑ | 4.28 |
操控 | ↑ | 4.35 |
油耗 | ↓ | 4.08 |
舒适性 | ↑ | 4.35 |
外观 | ↑ | 4.56 |
内饰 | ↑ | 4.31 |
性价比 | ↑ | 4.15 |
购买车系 | 睿骋 |
购买车型 | 2013款 1.8T 自动尊贵型 |
裸车购买价 | 12万元 |
购买时间 | 2013年4月 |
购买地点 | 湖南-岳阳 |
购车目的 | 上下班 购物 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 4 |
【满意】电子手刹和无钥匙一键式启动
【不满意】车身过长,市内停车不太方便。
【空间】睿智的车身尺寸是:4900*1860*1500,轴距达到2810,对于我个人来讲,认为空间真的有蛮大的,提车后我坐在车内试了一下,副驾驶坐进去后前现至少还有30CM的空间,后座也同样,我还用我的保温杯进行了示范,我的保温杯有29CM,保温杯放下还有空闲,这跟本人的小个头有一定的关系,前排驾驶室我弟坐在里面空间还很大,弟弟的身高有180CM,所以空间方面我很满意,就是感觉车身过大了一点,市内停车挺不方便的,因为技术本身不是太好,所以觉得有点麻烦,但是习惯后应该会好一点。
【动力】动力方面我买的车是1.8T的涡轮增压型的车子,我自己觉得动力很强的,而且发动机的声音很小,坐在车内基本听不到车子发动的声音,经常以为没有发动呢?因为女人开车可能都会比较小心,我一般很少跑很快的,特别在市区,一般就是个40码左右。
【操控】睿骋的车身虽然大,感觉一个女生很难驾驭,可能更适合男人开一些,但是经过这么多天的实际体验,个人觉得车子还是蛮好操控的,反正是自动档的,一不用换挡,二不用踩离合,三不用拉手刹,开起来很省心省力。
【油耗】买车时销售人员介绍的油耗是8.2L,当时就觉得不可能,这么大个车,还是自动档,动力还有这么大,怎么可能只有8.2L的油耗,经过实际开车后前几天油耗在8.7、9.9徘徊,五一假期出去玩的时候,天气比较热,空调一开,油耗直接升到了11个多,但我提车至今,一直是在市内跑,没有跑长途也没有上过高速,可能速度上去后会低一点吧!
【舒适性】空间大坐着蛮舒服的,而且座椅是8向电动调节的,比较方便,仪表盘为蓝色背光,可以舒解驾驶时的眼部疲劳,不会觉得双眼干涩,前排中控部分按键舒服,档位旁边的储物处还有USB接口,充电十分方便,而且里面可以放手机、钥匙等一些小物品,储物箱内带有空调出风口,箱子还可以拉后移动,非常方便,后排带有出风口和电源接口,还有烟灰缸,不过我不抽烟,也不允许谁在我的车上抽烟,后排座中央扶手也带杯托,十分的人性化,总之,个人挺满意!
【外观】外观大气、美观、时尚,开到外面好多人问我这是什么车,蛮漂亮的,再看看配置什么的,都问我是不是要几十万,有一次跟同学的天簌摆一起,都说我的车好看,开始我都不好意思讲我是国产车哦,虽然个人支持国产,但身边的朋友都是崇洋的这伙,后来我说是长安的睿骋,朋友们都说:现在国产车也做得这么好了,就是不知道质量怎么样?
【内饰】我选的是浅色的内饰,个人觉得黑色内饰太深沉了,不像我的性格,其他各个方面都比较满意。
【性价比】
【其他】我选的黑色的车,给人沉稳、大气的感觉,可能会商务化了点,但是对于我来讲觉得还好,因为我购车也有一定的商务用途,经常会去见一些客户,驾驶室地面非常的整洁,一个油门,一个刹车,我想我不会踩错的,车门不知道是怎么回事,总给我一个没有关紧的感觉,开门的时候感觉也不大,开门的抠子那里感觉小了点,门有点重量,经常要推两次,后来问了4S店的人员,说是前门开启有两个角度,要一次推到那个角度的点上,后来试了一下,确实是这样,但是关门还是有点不习惯,可能是平时粗鲁惯了,现在要温柔有点不自然了,无钥匙开门和启动很好,很多人都说很高档,像一款高档车。
购买车系 | 睿骋 |
购买车型 | 2013款 1.8T 自动尊贵型 |
裸车购买价 | 14万元 |
购买时间 | 2013年5月 |
购买地点 | 重庆-涪陵区 |
购车目的 | 上下班 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 12升/百公里 1500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】空间真心大前排后排都大 ,朋友坐后面说这个也太大了,整体做工不错,内饰很精致当然这个价位也不能苛求太高!和长安其他的车比较来说提升太多了 !配置齐全!
【不满意】油耗市区里面跑起确实还是有点高我还在磨合期!表显12.4 实际差不多1元1公里 ,高速油耗不错最低6.3 正常6.5,期待磨合后市区油耗能降点。可能和我是新手也有关系,期待我的技术提升快点
地盘是不是太矮了,走机耕道的时候被托底了一次,感觉障碍也没多高,有可能是坐了6个人的原因,很小一个土坡就托底了。
20码左右的时候油门不太好控制。
前面驾驶位置的A柱太斜了,我撞头了两次。A柱档视线
后档中间座椅的靠枕档视线,后档贴膜后 这个情况更严重
音响差了点。
尊贵是卤素大灯,太不行了,城区有路灯的情况下 近光和远光都不行 跟没开没区别,国道夜路,灯光勉强能看清路面但是已遇到回车,都是我提前变光然后闪灯提示对方。更搞笑的是这灯居然没有的摩托车的灯光亮!一定要改灯光。
【空间】这个没说的!车身尺寸摆那里的,无论是前排还是后排那叫个宽敞。后排端午回家坐过4个人,很轻松!
【动力】动力方面我不知道这个车是个什么水平 因为就开过教练车和 这个车 ,比教练车好开肯定是没说的,内环上也跑过轻轻才下就能到60码。不过有个不满意的地方就是油门不好控制 市区里面有的时候从20提速到40 码 油门踩浅了没啥动静 提速很慢 得踩到2000转左右的时候,一下又很有力了。开了1500公里 那个油门我最多就踩下去过感觉大概2厘米左右,一直没赶踩很深。转速也从来没超过2500。国道上跑的时候基本是60码在跑 转速在1500左右 ,要超车的时候油门轻踩让转速过2000 速度立马奔80去 超车很轻松!
【操控】新手不太懂这个具体是怎么个体会!过弯快了点我感觉我身体都有点歪!过井盖和减速带抖动还是很明显,不过不松散!
【油耗】前面提到了提车后高速回来 成都到重庆300公里 全程开空调坐了三个汉子 6.5的油耗最低的时候6.3。我们出发油箱加满的,到重庆后油表只少了不到1/4的油。我自己拿证后每天接送老婆上下班,高峰期沙坪坝大循环走一圈,基本就是一直在走走停停多数时候不用踩油门怠速跟着走,我自己又不太熟悉,不敢提速,稍微空旷点的路段都是1200-1500的转速在慢慢跑(后来我自己琢磨发现这样开是导致油耗高的原因之一,一直1200-1500这样变速箱升档太慢了,所以就是长期低速档在跑)这样导致我的表显油耗是12.7左右,但是我手机根据加油的时候和里程测出来的基本是一公里1元(有箱油是14.9 还有箱油是16.几 吓人吧),我都是每次加300,差不多也就是能跑300公里左右!端午节回家跑国道加农村机耕道,回家前加了400元的油,加油的时候专门清零了平均油耗和平均速度!这箱油340公里了 表显10.7 平均车速20
剩的油显示还能跑200公里,相当于这箱油 400元 能跑540公里。这样的油耗我觉得完全能接受了!
【舒适性】没怎么去坐过后排!坐过的朋友都说不错!
【外观】外观不太好说,听到最多就是前脸象凯美瑞和雅阁的结合,侧面象凌志的腰身,尾巴象谁忘记了,这不成杂交了吗?
我自己的感受是整体中庸大气,很耐看,整体很协调!去洗车呀贴膜呀 这些工人都说好看,一般反应都是这样的
远处看没看见这个标志的时候,都是说这车好看感觉象20w以上的车很大气,看见标志后都惊讶的说:啊 是长安的呀
然后问我价格后再次惊讶的说:长安有嫩个贵的车?(长安的品牌认知有待提高呀)
【内饰】前面是软的手感还行 经常摸到的地方和按键 手感都还不错!和其他好车比肯定是差距明显的,但是放在这个价位和和长安原来的车比较 提升相当大
【性价比】我觉得不错!和合资这个价位或者稍高点的比较 功能比合资多配置也比合资高,内饰做工不输给合资车!和同价位的自主车比较 动力是亮点!做工也好些
【其他】目前回头率相当高!
反动机真心安静,怠速的时候基本感觉不到声音,我几次下车忘记熄火。有次洗车的时候都忘记熄火了。
城区里面跑,开窗和关窗后简直就是两个世界。高速上跑100左右的时候基本就是风噪。轮胎和发动机的声音都听不太到。不过有次内环上跑速度70左右 后窗开启了 有个很明显的共振声音,听着很不舒服的声音。
购买车系 | 睿骋 |
购买车型 | 2013款 1.8T 自动尊贵型 |
裸车购买价 | 14万元 |
购买时间 | 2013年5月 |
购买地点 | 湖北-随州 |
购车目的 | 上下班 自驾游 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 11升/百公里 1100公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 3 |
舒适性 | 4 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】舒适度
【不满意】开空调后明显抖动增强,但速度起来后降低
【空间】一个字,爽
【动力】足够啦
【操控】比较舒适但市区内盘子较重
【油耗】可以接受
【舒适性】后排很好
【外观】换个标加强哈细节 可以卖30万 不过屁股的确太翘了点,从后视镜看不到后面的车车牌照
【内饰】尊贵版本能选择全黑的就好啦
【性价比】俺买的第一批车,性价比自己感觉一流
【其他】
购买车系 | 睿骋 |
购买车型 | 2013款 1.8T 自动尊贵型 |
裸车购买价 | 14万元 |
购买时间 | 2013年6月 |
购买地点 | 江苏-苏州 |
购车目的 | 上下班 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 860公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】外观大气,1.8T+6AT动力集成变现不错,100码以后省的给油有点小小推背感,空间超大,2810轴距就是最好的体现,后排跷二郎腿都不是难题,小宝宝可以在后排走来走去超有爱,拿的是尊贵所以只有主驾驶是电动调节座椅,副驾驶还要手动。车身腰线很时尚动感,年轻而不失稳重,总的来说这个价位车子中性价比还是很不错的。根据个人需求,蛮适合家里用!!
【不满意】订车到拿车太慢 车源配备不全,开始定的旗舰等了一个多月告知尊贵到车,而旗舰回复则是不知道具体什么时候有车,无奈只好提尊贵。希望厂家能够及时跟上货源,让关注和喜欢睿骋的车友都可以早日开上自己喜欢的车车。。
【空间】同价位车型中睿骋在长宽高,轴距都是最大的,所以外形看起来也是最大气有爱的,也是选择他的重要原因,一家五口,四口家庭 睿骋的空间绝对是他亮点之一,空间和外形能够兼具生意和家用,我一朋友186身高,坐在后排头部空间还是挺理想,不能说很大,至少坐着很舒服,不会触顶,腿部空间也足有两拳距离,整体空间表现值得表扬。。
【动力】功率和马力都足够用的,而且表现也不错,还是那句话省的给油 动力杠杠的,唯一不明白的是长安1.5T发动机扭矩好像是2.4?为什么1.8T反而只有230扭力呢? 真心不明白为什么???高速拉180码一点不吃力,3500转的时候声音有点小大。。。其实上高速也是很少机会,下面跑跑动力足够追求速度刺激的车友 一试身手的!!
【操控】起步很稳,方向盘软硬适中。刹车有点紧, 可能是新车磨合期的缘故,油门踏板很有脚感,一点发动机立马接受指令,1500转数涡轮介入,动力与操控性结合恰到好处,车重加上配有ESP转弯包括跑高速 加上定速巡航 ,那叫一个省心呀! 倒车有点困难,到底车身有点大,享受的同时也要付出代价的 。 技术要好好跟老师傅练练了。
【油耗】之前拿回来想想这么重,而且1.8的发动机油耗怎么着要12左右,经过一段时间磨合之后发现没想象中的高,挺欣慰的。出乎我所料。现在开开基本维持在9个到10个,有价天天涨,真心用不起了呀!!希望技术提高之后会带来油耗的降低,省点钞票总是好的呀! 呵呵 , 不过能够维持在10以内也是能够接受的,毕竟这么重的车身。
【舒适性】座椅皮质虽然没有旗舰用料那么好,夏天坐上去总体还是蛮舒服的,本身座椅比较宽大,对于打屁股的来说正舒服。包裹性也确实不错,加上电动调节,整体还是比较上档次的,看着车里一家人开开心心,有什么比这更为重要的呢!好好赚钱吧,让家人过上更加舒适的生活!
【外观】睿骋的外形想必真的真的不必要再阐述太多了,人见人爱,花见花开!呵呵 ,生意上,接客户大气稳重。。家用,温馨而实用。一车两用,挺超值!
【内饰】中控台用的软塑料,摸上去的手感还是有那么点点档次,这个价位中用料做工绝对是够赞的,尊贵版米色为主,温馨大方,多功能方向盘也很实用,仪表也非常具有科技感,中控台简洁大方,兼具两用!
【性价比】同价位比配置,同价位比空间,同价位比动力。同价位比做工用料,不是每项都第一,总体性价比就是非常高的一款家用中级车!! 放到合资车中,这个配置至少到20以上,咱的车子还不就是差的品牌上麽,也没什么好说的。差就是差了,但是我有我自己选择的权利,选择自己喜欢的,让别人羡慕嫉妒恨吧!!
【其他】性价比不错的一款中级车,如果优惠能够再大点就更完美了,咱老百姓赚钱不容易,都是辛苦血汗钱,优惠大点自然是最好的事情!长安的产量希望能够跟上市场的需求,让马路上车子多起来,对长安本身就是最大的回报。睿骋当时上市时间一拖再拖吗,伤了很多人心碎,上市速度太慢,产量太少是目前长安重点需要解决的问题,回头率,评价,口碑,油耗都是值得称赞的车子。心所思,行既达— 我的小睿
购买车系 | 睿骋 |
购买车型 | 2013款 1.8T 自动尊贵型 |
裸车购买价 | 14万元 |
购买时间 | 2013年6月 |
购买地点 | 浙江-湖州 |
购车目的 | 上下班 自驾游 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 10升/百公里 2500公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】隔音效果相当赞,可以媲美30万级别的车了。跑高速基本只听见一点风噪和胎噪,发动机的声音不明显。
【不满意】没有氙气大灯,原装的卤素灯偏暗。底盘整体性偏弱,过坑洼路段和减速带的时候感觉尤为明显。
【空间】睿骋的空间不论商用还是家用都绝对够了,2810mm的轴距,1860mm的宽度,坐在车内不论是横向还是纵向的空间都很宽敞。不足的地方是头部空间偏小,驾驶座还可以调节一下高度,副驾调不了,身高180以上的童鞋坐进去会感觉头顶的空间比较局促,也可能是前一辆车头部空间比较大,习惯了的原因。后备箱空间挺大的,要是两侧能设计独立的储物格就更好了。
【动力】睿骋这台1.8T发动机和爱信6速变速器配合还是不错的,很平顺。静止起步提速不是很快,因为变速箱升档很积极。转速踩到2000转以上提速还是很不错的。40~80码的中段提速很快,100码以上提速也不错,能感觉到动力储备还是很足的。60码转速大概1400转(5档),80码1500转,100码1900转,120码2250转,130码2500转,再快没开过了。开起来不太像涡轮增压发动机,家用代步的舒适性很好。
【操控】方向的指向性、底盘稳定性都不错,跑高速很稳定,超大巴车的时候也感觉不到横风带来的晃动。悬挂前端偏软,后段的支撑性还是可以的,过弯的侧倾可以接受。不过,较长的车身一定程度上也影响了操控,跟上面说的一样,这款车的调校取向是舒适性,要飙车,对操控要求高的应该去选购主打运动和操控的车型。
【油耗】1595KG的装备质量,1.8T的发动机,原本我以为油耗会比较大,现在开了2500公里,感觉油耗完全可以接受,现在行车电脑显示平均油耗10.3,自己按里程和加油量算的也差不多,开到现在,除了不到300公里的高速,其余都是在市区(堵)、市郊开的,90%以上里程是开空调的,AUTO档,这个油耗我感觉还是很满意的。
【舒适性】前面也说了,感觉睿骋是主打舒适性的,不管是从底盘悬挂方面还是座椅柔软度方面,都是按舒适至上设计的,实际驾乘的感受也是如此。邓禄普的轮胎,出色的隔音做工,在车内感觉还是很安静的。音响效果对我来说已经够用了,发烧友可另行改装。
【外观】个人认为还是很漂亮的。有人说模仿了凯美瑞、雷克萨斯LS、雅阁,我觉得只要做出来好看就行了。我的车是闪光月光白的,油漆很闪,很亮,不过硬度方面是偏软一些的。另外,也担心过几年以后白色油漆会发黄。希望不要太明显吧。
【内饰】很喜欢全黑内饰,但是尊贵型只有上深下浅的内饰配色。不过现在时间长了感觉也很不错,除了不耐脏。内饰用料还是很厚道的,拼接方面还需要提高。
【性价比】个人认为性价比不仅要看整车质量、安全性、舒适性,还要看稳定性。仅从购买层面来说,个人觉得性价比还可以吧,毕竟合资同级别同配置的车型价格都要高出很大一块。稳定性方面还需要时间考验。希望长安是真的做过长时间,多极端条件的耐用性试验,毕竟车是要长时间使用的。
【其他】1、随车工具没什么地方好放,扔后备箱里吧,会显得杂乱,还到处乱晃,放备胎那边吧,没有缓冲,会有异响,希望厂家能改进。
2、后备箱挺杆最好是能做得考究一点,不要求液压杆什么的,至少吧挺杆包起来。有次东西放得多了,一关后备箱,挺杆卡到东西了。
3、希望今后内饰配色可以选装,我还一直很想念全黑内饰。
4、这个价位的车应该要给装氙灯,还有日行灯。
5、四个车窗都升级成一键升降应该不会增加太多成本吧,厂家应该要考虑。
6、扶手箱里的出风口挺好用的,现在天气热,都要开空调,放瓶水或者饮料在里面,喝起来爽啊!