网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 夏朗 » 2013款 1.8TSI 舒适型欧V 7座 » 点评
| 具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
|---|---|---|
| 空间 | ↓ | 4.75 |
| 动力 | ↑ | 4.34 |
| 操控 | ↑ | 4.37 |
| 油耗 | ↑ | 4.34 |
| 舒适性 | ↓ | 4.42 |
| 外观 | ↓ | 4.59 |
| 内饰 | ↓ | 4.36 |
| 性价比 | ↑ | 4.45 |
| 购买车系 | 夏朗 |
| 购买车型 | 2013款 1.8TSI舒适型欧V 7座 |
| 裸车购买价 | 9.6万元 |
| 购买时间 | 2013年6月 |
| 购买地点 | 香港 |
| 购车目的 | 上下班 |
| 油耗 目前行驶 | 23升/百公里 23501公里 |
| 空间 | 5 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 5 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 5 |
| 内饰 | 4 |
| 性价比 | 4 |
【满意】外观我觉得比同级小车都耐看,小钢炮的样子有!德国车的钣金工艺水品很好,时间久了不会审美疲劳,个人认为日本车和韩国车外观设计的元素太多,特别是韩国车刚开始都会觉得眼前一亮,之后就不会觉得那么好看了。POLO从各个角度看都比较精致,不知道是不是心理因素,感觉大众的车油漆就是好,特别是小白洗干净的时候油漆特别光亮。尾灯夜晚看起来漂亮,识别度很高。
【不满意】前台都是塑料的,虽然做工很好了,但是在阳光强烈的白天前档会有反光,会有一点影响视线。还有就是储物格,我到现在没找到特别合适放手机,手机放手刹下面的格子里大小刚好,但是放手刹的时候手指会压到手机,不爽。
【空间】本来就是紧凑级小车,不能强求太多,三口之家照样轻松坐着,小孩坐后面的话也都不觉着挤,跑长途也不觉着难受。爸妈也坐过后面,爸妈个子都不高,他两都说坐着不挤。后备箱比较规整,日常购物足够用。
【动力】1.4的动力已经很不错了,我还没磨合完,车子感觉很轻快,可能是我开车给油给的足,所以说没有肉车只有肉人:)3000转换挡算正常吧?!我还没有地板油过,最多3500.同学1.6的POLO说是过了10000公里才是真磨合完了,明显感觉车有劲了,发动机声音更小了,当然也更省油了,据说他五一回家来回900公里,在只坐着他和他媳妇两人的情况下,加了350都没用完,还剩最后一小格(PS一下,他开车确实温柔,高速就是80、100这样跑)。
【操控】操控还不错,指向精准,过弯很灵活,车子本来体积就不大,总之高速转弯车的整体感很强,很给信心。有时候我看没人的路口故意把速度推起来转弯,看看车子的极限是多少,50-60码还可以,再快就感觉悬挂有点软,车子甩了,不过平时生活中没有特别急的事谁会那么快速度转弯呢?!刹车有点点不给力,高速刹车感觉有点软,只要你摸透了,其实也能给你信心,因为刹车就是人与车磨合,你需要多远刹住自己摸透彻车了你就能感觉到要用多大力。
【油耗】油耗个人觉得很满意。我跑了两次长途,从家到公司单趟500公里。都是加200元,去的时候加的97,回的时候加的93,都是到终点油表空闪,我感觉再跑10公里都跑不了了,因为深踩油门已经不加速了囧!我是不是对小白太狠了!所以我觉着我测得这个油耗很有说服力!说起来去的时候顶风,回来的时候拉了些行李,算扯平了,难道说97比93耐跑?
【舒适性】标配舒适性只能说一般,好在座椅软硬适中,开个三四小时不觉得累。因为平时都是我和媳妇,后排不坐人,座椅都调的很靠后,一点不觉着挤。
【外观】外观也是我最满意的一点,之前也已经说过了,打10分!
【内饰】内饰比较满意,一分钱一分货,虽然是塑料件,但是做工严丝合缝,你总不能拿他和十几万高尔夫比吧,价格快差一倍了!储物格也够用,如果喜欢DIY的自己加个中央扶手会更好,当然也可以直接买中高配,自带了!
【性价比】作为家庭用车,polo是完全胜任的,非常实用。作为现在的一家三口的小家庭或者单身青年,可以满足日常需求,日常使用开销也不大,毕竟车是拿来用的,经济压力小点才能达到买车的目的,买车不就是为了提高生活质量吗?
【其他】第一次买车,也算是机缘巧合,和媳妇逛街拿到发传单的卖商铺门面房,想的过去看看,结果门面房没看上回来的路上看到上海大众3.15搞活动优惠1.6万,啥也不送,在咱们新疆这算是大的优惠了,直接就订车了。总的来说,买了这车不后悔,好开,油耗低,保养便宜咱老百姓不就图个实惠好用吗?!