网上车市 » 汽车大全 » 大众 » 桑塔纳 » 2013款 1.4L 手动 风尚版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | 桑塔纳 |
购买车型 | 2013款 1.4L 手动风尚版 |
裸车购买价 | 10.2万元 |
购买时间 | 2014年3月 |
购买地点 | 新疆-和田 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 23升/百公里 30213公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】 由于我购买的是自动豪华版的,所以在最满意的一点上面要分以下三点来看: ①“操控性”:对于自动挡同级车里来说,“牵引力控制系统”及“车身稳定系统”这两项我觉得对于车辆的操控来说是非常有优势的! ②“空间”:无论“手排”还是“自排”的同级车,新桑的空间尤其是后排空间,至少我觉得是在同等级车里数据不一定算的上排名的,但性价比肯定占有一席之地的。 ③“配置”:同品牌下“豪华版”(俗称“高配”)相比“风尚版”(俗称“低配”)以及“舒适版”(俗称“中配”)的优势,我觉得是一分价钱一分货,加了几个新桑塔纳群发现有很多车友都在询问低配,中配如何改遥控器,雾灯,后备箱一键开启等等一些问题。现在的车价不比以前,配置高一档,变速箱手动到自动,价格高3万,现在基本都在相差1万左右,对于原厂车改这改那的当然是作为汽车人的一份乐趣,但同时也增加了很多风险及不稳定因素。
【不满意】主要还是“配置”上:市场竞争厉害,公司利益的相关,导致一款好好的车 ①无后防撞梁 ②主驾驶位遮阳板镜子也没有(也有人说自己装一块好了!)大哥我买的是豪华版,不是滑稽版。要被人笑掉大牙的。 ③轮胎不是全尺寸 ④后刹车不是盘刹,是鼓刹。 ⑤没有隔音板 ⑥没有发动机护板 ⑦也就是安全因素,新桑行驶上路后,锁完车车门拉2下就开了,有小孩的情况下一定要锁掉一侧儿童锁,有一次在中环上,我同学的儿子竟然拉了一下,因为一下不开,2下才开,但是有风声所以她妈妈马上发现了,还说我是不是没锁掉,或者一开始门就没关好,后来我特地研究了一下,这个太危险了!! ⑧补充一点 驾驶位置不是电动调节。哎。。最不满意的一点,我一共说了八点好像有点多嘛。。哈哈!
【空间】空间我给四星,没给五星。虽然之前口碑我给了5颗星,但是你要想这车你给5星,让那些S系奔驰,7系BMW干嘛去。。言归正传:主要是空间性价比,对于这个价位的车,183cm的个头坐主、副驾驶位,舒适的位置调好,再坐到主、副驾驶后排,感觉有空间余地,所以说感觉性价比非常高,有些同级车后排也坐过觉得十分压抑,但是就拿奥迪A6L这种车系来说新桑就不能到5星了。
【动力】我相信很多插头司机中不乏高手,一位亲戚是大众五星级驾驶员,他建议买车买1.6以上带T的车型,对于动力这一块来说,上海人说“拉的册”也就是跑的起来。我觉得还是看在不同城市不同路段来看,新桑塔纳是一款城市型用车,对于上班族及上海的路来说我觉得新桑的1.6L动力是够了,中国的高速全程最高限速120码,我相信如果针对于路况及安全性,只要你追求的不是飙车一族,那动力这一块新桑塔纳已经足够了。
【操控】关于操控,在最满意一点里已经提到过,一次在一个高架匝道口,前方2辆车,第一辆不熟悉路在前方突然变道,我前面一辆车前方被堵被逼变道,我当时一脚刹车但是已经感觉刹不住了,一把方向往外,从前方车辆边上擦身而过过去之后一身冷汗,这次化险为夷体现了新桑的操控,还是要提醒广大车主,放慢车速!
【油耗】我觉得还是要看在什么路况下。我上下班一天来回40公里,3/2高架,3/1地面,综合油耗6.9左右,一周一次近郊高速路段油耗5.7左右,在上海来说已经非常低了。在其他城市很多车主油耗更低!不过全地面道路的加堵车的话油耗也飙升至9.6及更高也有。综合20000多公里下来是7.1,我相信我的数据可以成为广大车主非常值得参考的一个数据。
【舒适性】这个不知道如何比较,我的是真皮座椅舒适性我觉得OK,空调现在也不好说毕竟新车制冷效果也很明显很多人说隔音差,但是我觉得还OK啊,豪华版该有的都有了,天窗、多功能方向盘、真皮座椅。
【外观】很多人喜欢形容新桑塔纳为“小帕”即“小帕萨特”从而说明新桑塔纳外观上比较霸气,棱角分明,给人刚毅的感觉,但是那个“小”字也凸显了新桑塔作为一辆紧凑型车型的特点。
【内饰】我选的是黑色,原本订车时选的是米色的,不过我觉得米色的格局选的不好,底面是黑的,安全带是黑的,就是皮椅是米色的有点像三明治的感觉,我朋友买的内饰米色的昊锐,的确是暖色调,不过太容易脏,最后还是他的建议让我在订车时候看了实物后决定黑色。也有4S店的朋友说黑色的长时间驾驶感觉。。。怎么说呢,可能是冷色调的关系比较疲惫吧。不过我到现在为止也没后悔选择黑色内饰,一个是耐脏,一个是看了舒服。另外提醒买脚垫的朋友们,新桑前排位置后面,后排脚下是有出风口的,选择脚垫时要买防水的但是最好不要把出风口堵住的那种,当时时候就是没仔细看,
【性价比】我选车的时候定位德系车,又在自己能力范围内即价格区间上选到了新桑塔纳,很多车友习惯称之神车,我觉得是我买到了。
【其他】
购买车系 | 桑塔纳 |
购买车型 | 2013款 1.4L 手动风尚版 |
裸车购买价 | 9.6万元 |
购买时间 | 2014年6月 |
购买地点 | 宁夏-石嘴山 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 23升/百公里 26874公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 5 |
【满意】外观很帅,和我喜欢的朗逸在后面看基本无区别。油耗很不错啊!非常省啊。我加了150元,到现在跑了300公里了。关键我是新手哦!
【不满意】座椅不能调高低,配置差些,动力差了一些,手里没多少钱了!不然直接1.6.不过听一个中介说1.4发动机是新研发的,1.6的好像是用的旧款。不知真假。最让我难以接受的就是没有遥控了,自己在出去添加就怕影响质保。
【空间】空间很大哦,虽然比昕鋭长度略小4厘米,但是我已经很知足了!后备箱也很大,能放不少的东东。哈哈
【动力】这个都知道哦!1.4肯定要差了些。不过我是家庭代步使用,改超的车也都能超过,我也不飙车。对于我已经足够用了。
【操控】我不太确定吧,我只开过驾校的雪铁龙富康和五菱之光,总体感觉还不错吧!方向盘很有手感。操控感觉挺准的吧!指哪打哪!
【油耗】买车时带的一点油+150元跑了320公里还剩下四分之一,挺省油的!可能比不过日系的车,但是感觉很满意了,关键我是新手+磨合期。
【舒适性】轮胎是邓禄普的虽然小点,但比韩泰的要好多了。这个配置的驾驶座的座椅不能调高,感觉不如五菱之光的视线好,这是没法比的了,人家是面包车。还有减震偏硬,效果不是很好,
【外观】外观还算是很不错的!就是少个雾灯,别人建议我去安装日行灯,不过我也不太懂什么样的好,所以先不安了,有懂得哥们给推荐的。我自己在X宝上买了些电镀的门把手、门碗和迎宾踏板。装上后直接高大上啊!哈哈。
【内饰】内饰太简洁了!不得不说大众车的抠门,就算你是神车也不至于这样简配吧!自己买车时只能选装了导航,铝合金轮毂、真皮座椅,不过倒车影像是显示在后视镜上的,挺好玩,但是容易反光看不清。其他的我自己买了个葫芦香水,和转动的千手观音,贵点但是很不错哦。希望观音保护所有的车友们。
【性价比】车的性价比算是挺高的吧!就是税忒高了,还有保险忒坑人了!
【其他】希望各位车友们多多留言、帮助,顶我哦!
购买车系 | 桑塔纳 |
购买车型 | 2013款 1.4L 手动风尚版 |
裸车购买价 | 8.4万元 |
购买时间 | 2014年5月 |
购买地点 | 四川-德阳 |
购车目的 | 上下班 |
油耗 目前行驶 | 23升/百公里 14186公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】最满意的一点
【不满意】门内侧涉及不科学,下车老踢门
【空间】不错。身高175,没有压迫感。
【动力】1.6够用。
【操控】比较舒适、灵活。
【油耗】很满意。
【舒适性】不错,没感觉太多不适。
【外观】比较耐看。
【内饰】不挑剔。
【性价比】还算说的过去。
【其他】综合起来比较满意,有人说的那些车辆问题如异响、天窗漏雨、渗油等目前没有发现。可能是公里数少,短途多,暂时没有其他问题。 一、购车史。 本来购车计划在2、3年后,但是由于天津市的限号政策,造成购车计划提前。这里有值得纪念之处,就是算比较幸运购车经历和等待提车的痛苦心情。2013年12月14日星期五上午,老婆急急火火说天津地区要限号了,赶紧买车吧。我说,那是过两年的计划啊,限号(没有确切消息)还远着呢。但心里也想,早晚都是买,就依了她。 这里先声明一下:原来选的车型是捷达标配。因为单位楼下同事的捷达还看的过去,也限于经济原因,就有了心理定位。 下午一上班,直奔最近的4S店。没有低配,都是高配和自动。没买。 第二天是星期六,直奔另一家4S店一汽大众。很早到了,等到开门,没人接待。 再次声明:其实也不是没人接待。在周五,与这家4S店预约了,说有现车,也安排了接待。但是手机把人家店里的接待人员的短信当成了垃圾短信给拦截了(后来才看到),不能给人家抹黑。但周六去了,确实没人管、没人问。 当天看车的人较多,可能都听到限号消息或想买车的。 好容易找了个销售,问了半天,目前由于限号消息不确定,购车无任何优惠。标配没有,要等。中配有一辆,加了装具,多家2万多,超预算太多,要求他们简配恢复或降低价格,没商量。既然没商量,不买了。表扬一下销售的敬业精神。 跟朋友出来,说不行明天再去市里看看。正说着,看见上海大众的4S店。进去看看吧。 一进门,就被一辆黑色的新桑迷住了。高配,问了销售,现车就一辆中配,黑色,无任何优惠。跟朋友合计一下,自己还能接受。跟老婆沟通,老婆说要是白色或其他颜色好看,我说就这一辆,黑的挺好,不就是勤快些吗,我就定下来了,就买黑色的了(后来感到自己的决断是多么英明,待往后看)。跟售后磨,好歹送些东西呀。售后找经理商量,最后又回了一些,感觉比较满意。车场看车,挺好。交钱全款,一站式服务,省心。售后告诉说周六、日有关人员不上班,周一听电话,就可以提车了。车是定下来了,有些兴奋,有些遗憾。兴奋是有车,比较中意,完成了购车心愿;遗憾是车还不能开走,等几天吧。 平地一声惊雷,天津市政府发布令,12月16日零时实行限够限号政策,所有小汽车购置交易暂停,等下一步通知。大家应该知道天津当时购车的报道,省略…………。 天天文4S店,三字:等消息。……,终于等到消息,要个人去办理公证,等公证书下来在办理上牌提车等手续。 12月20日,冒着大雪去办公证。等啊,等啊。终于等到公证书下来,送给4S店。继续等,……。这里再省略5000字吧。 2014年1月8日,4S告知临牌办下来了可以提车了。也没啥心情了,提车,4S店清洗,交车。问了些注意事项,开车加油,回家。 如果当时不决断买车,摇号购车就需要等等等……,不知何年。也算运气和缘分啊。 二、用车感受 详细看了说明书,网上学习新车磨合知识,跟老师傅家刘,说什么的都有,折中吧。前500公里基本2000以下行车,偶尔熄火。3000-3500公里,有时各档位3000转以上换挡,算拉高速(不知这样行吗)。 总体感觉车辆性能不错,提速较快3、4、5档油门反映较迅速。有个问题,松油门时车辆速度下降慢。如2档,松油,轻踩刹车后,转速降了些,速度感觉没降。 近4000公里,回老家几次,带家人兜风、看海,最长行驶(往返)150公里,中间抽烟、歇车5分钟。 根据电脑油耗显示和本人测算油耗在6-6.5左右,匀速90-100公里最低显示4.8。 三、驾车感想 1、安全第一,控制合理速度。 2、别怕费那一脚油,该加油还得加,刹车还得踩。 3、别跟大车和好车较劲,你没问题不代表他没问题。 4、自己该装的要装,还是有用处的,如导航、倒车雷达、行车记录仪等。 四、一些遗憾 1、车辆底盘那棵刹车线总觉得不好看,不安全。 2、车辆在小区停放,车门被完滑板车的小孩划了一道近40厘米的痕,心疼啊。没找到人。 在首保之前就写这些了,