网上车市 » 汽车大全 » 纳智捷 » 纳智捷 MASTER CEO » 2013款 2.2T 自动 专属旗舰版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | MPV平均分 |
---|---|---|
空间 | ↓ | 4.75 |
动力 | ↓ | 4.34 |
操控 | ↑ | 4.37 |
油耗 | ↑ | 4.34 |
舒适性 | ↓ | 4.42 |
外观 | ↓ | 4.59 |
内饰 | ↓ | 4.36 |
性价比 | ↓ | 4.45 |
购买车系 | 纳智捷 MASTER CEO |
购买车型 | 2013款 2.2T 自动专属旗舰版 |
裸车购买价 | 41.8万元 |
购买时间 | 2013年12月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 购物 接送小孩 商务接送 拉货 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】车厢里面的气氛很好,虽然没办法和埃尔法比,但是我觉得物有所值
【不满意】新车的内饰味道有点儿重
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 纳智捷 MASTER CEO |
购买车型 | 2013款 2.2T 自动专属旗舰版 |
裸车购买价 | 41.8万元 |
购买时间 | 2013年4月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 购物 跑长途 |
油耗 目前行驶 | 9升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】当然是后排乘坐的舒适度啦,从头部开始,头枕的包裹性就很好,可以向左或者向右随意靠着,不怕头部没有支撑,背部很贴合,座椅的包裹性很好,腿部的支撑可以让腿部很放松,大老板坐在后面很享受。。。。向坐在一个大沙发上一样,半躺着就像在床上一样了,很棒!
【不满意】各方面都可以,没有不满意的地方,但还是有需要改进的,细节部分在做精细一点就更好了
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 纳智捷 MASTER CEO |
购买车型 | 2013款 2.2T 自动专属旗舰版 |
裸车购买价 | 41.8万元 |
购买时间 | 2013年2月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 购物 商务接送 泡妞 赛车 |
油耗 目前行驶 | 10.5升/百公里 0公里 |
空间 | 4 |
动力 | 4 |
操作 | 4 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 4 |
外观 | 4 |
内饰 | 4 |
性价比 | 4 |
【满意】精致的大灯组,镀铬的大型进气格栅,都让我对它外在的豪华感到惊叹,浓浓的商务气息扑面而来
【不满意】现在看来选择白色是要付出代价的,比如一下雨,这一身跟汗渍一样的花纹
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】
购买车系 | 纳智捷 MASTER CEO |
购买车型 | 2013款 2.2T 自动专属旗舰版 |
裸车购买价 | 41.8万元 |
购买时间 | 2012年11月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 9.6升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】同样的车型,相差不了多少的价位,空间绝对是数一数二的。
【不满意】车子大体没有什么缺点可寻的,也可能是买进时间不够长,还没有发现。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】