奥拓 2013款 1.0L 自动 豪华型

【满意】从看车到买车，逛过N个论坛，问过多个朋友，和老婆讨论了N久，终于买了新奥拓2013自动豪华，2013年1月买车，到现在3965多公里，在使用过程中，最让人满意的就是油耗，自动波加上空调和载4个人，油耗也才5毛钱一公里。同时让人满意的就是2013款在2009款上做了一些人性化的改进，例如关门提示、保养提示等，让人觉得舒心和贴心。
【不满意】如果硬是要我在这个车子上找出个不满意的地方，那我就只能说，这个车子的后备空间太小了，如果要是长那么15CM该是多么完美的一部车啊。。。不过，车子长了不知道价钱会不会提高，一分钱一分货吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】省油，提速快，操纵好，指哪打哪，
【不满意】转弯容易飘，上坡高速动力不足，空间太小，车灯不明，最不满意车灯不明，感觉还不如电动车的车灯，车漆薄，稍微挨一下，就能掉漆的感觉。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】最满意的就是性价比了，拓拓算是最便宜的自动挡了,上路6.4万的价格在整个车界也没谁了（二手车不算，仅限自动挡）。车身小巧，灵活好操作，方便停车。爱信变速箱，稳定可靠。空间完全能满足三口车市市内代步需求。
【不满意】不能自动落锁，两边后视镜有点小，整体隔音不太好。娱乐设施太差，只有碟片和收音机，音响效果也不好，内饰显老（个人感觉），储物空间少。后排空间和后备箱空间太小，车小没办法
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】微车之王，车小，在市区行驶很灵活，搭配4AT自动变速箱，更是游刃有余，综合油耗6-7个，纯市区，可以接受。油耗和路况有直接关系，如果均速在70-90之间，油耗很客观，100块92（17.6升）能跑300多公里，很爽！
【不满意】空间太小，尤其是后排，后备箱也小。动力在夏天开空调的情况下，起步太肉。底盘低，油箱容积，只有35升，微型车这点可以理解。配置上太少了，中控CD连最起码的USB，SD卡插口都没有，听歌只能放碟片，后期改装工程巨大，导航、行车记录仪、倒车雷达影像、手扶箱，这些实用配置都得后期增加，不过适合爱折腾的人，适合享受改造过程的人。要是再加个侧气帘就完美了，两个安全气囊太少。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】奥拓之所以是奥拓，就是因为他的小啊。我觉着奥拓最满意的就是小了，至于油耗啊、操控啊、养车成本啊、保养啊、动力啊，都不能是最满意的一点。
【不满意】最不满意的一点应该是三缸吧，这个应该也是传承了奥拓一贯的3缸精神，哈哈！应该是因为发动机是3缸的，才会有发动机怠速抖动的问题。其他来说都不是大问题吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】体型娇小在城市里穿梭游刃有余，每天回家不早，停车位早已被占满，但因为奥拓的身材，家里有一个我的“专属”车位-幸福！无忌有个帖子”大车小车，一样大生活，有车没车，两样生活“
【不满意】总的来说还是可以的，硬要说最不满意的，应该还是油耗7.6对于这样的微型车略高了（当然有自动挡、冬天和城市拥堵的原因）
【空间】
【动力】
【操控】
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【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】动力: 虽然只有1.0的排量，但是在城市路段起步无敌，行驶非常方便，加速有力，停车也比一般的车方便很多 保养成本: 奥拓这个小车保养及养护非常便宜和方便，半合成，全合成都不挑，5000-7000公里保养一次，不会超过200块钱，养护成本非常划算
【不满意】异响: 5w公里开始就出现异响，中控驾驶台也有，尾箱也有，还有就是抖动，三缸机先天缺陷吧可能，无解。 漆面: 可能也是买的二手车的关系，原车主是个女士，照理应该爱护有家啊，入手的时候，不少漆面已经爆掉了，只能等有机会做个全车喷漆吧。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】新奥拓的发动机相比我以前1.0小货的功率大了整整15KW，不用说新奥拓的功率是小小车中最高的！就说新奥拓发动机低转高扭这一点！相信国内也找不到同排量的和它相比！起步有力！
【不满意】要是说到不满意的就是在配置上有些安全电子设备新奥拓没有装备上去！
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】多年的品牌了，质量还可以，主要是有自动挡，比所谓AMT的要好的多。2500-3500转即可达到最大扭矩，第一脚油的加速还不错。有后防撞钢梁，虽然比较薄。
【不满意】内饰用料差，装配工艺一般。最严重的是车内味道太重，尤其是夏天开空调时。再有就是停车入库是，自动挡开空调挂倒档顿挫感强烈，把空调关闭后，顿挫感消失了。这可能是车子排量小，倒档扭矩又最大，故而开空调时挂倒档车子动力不足了。还有刹车距离比较长，习惯了也就好了。当然以上都是和我思域相比的，说这么多只是想给大家多提供点参考哈^_^
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

【满意】话说这个传说中的爱信4AT真的是异常平顺，比我现在从07款手动福克斯换成的13款纪念版思域自动挡的平衡轴五速自动变速箱还要平顺些。奥拓是目前微型车中唯一的两款真正自动挡车型之一（另一个是吉利熊猫AT版本，但是听说油耗很离谱）。买菜送孩自动波----奥拓---您不二的选择（广告宣传费谁出？？？）。
【不满意】后排空间有些太局促了，我180开，腿勉强能开的情况下，自己再坐后排就只能是挺直腰杆，头顶天的坐姿了，但是媳妇168开，我坐后面还是可以接受的。不过这车也是买给媳妇上下班开和以后小孩上幼儿园接送开的，平时也就媳妇自己一个人开，所有后排空间局促的问题勉强还是可以接受。但是建议经常满员的家庭还是慎重考虑奥拓的空间问题（虽说奥拓很皮实，但是毕竟是微型车）。家庭第二辆车的首选，占牌的首选，还是奥拓~哈哈（貌似最不满意的一点也让我写成比较满意的了~），哦~对了，还有一点，后排不能按比例放倒，只能整体放倒，拉个什么东西后排就不能坐人了，针对奥拓这种身材的微型车要是能增加此项配置就更能充分利用空间了。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】