骐达 2012款 1.6T CVT GTS极速限量版

【满意】外形堪称经典，深深中毒mk2，所以趁着退市，果断入手。白色，越看越好看，喜欢车灯的设计，可以说是一个亮点，颠覆了以往车子车灯给人的感觉。
【不满意】内饰中庸，用料及做工略显粗糙；发动机噪音较大；个别网友反映换档不顺畅。
【空间】空间感觉不够,我自己177CM的身高,坐上后调整好位置后,如果驾驶座后面再座一个175CM身高的朋友的话我估计很够呛,坐下去后估计双腿会很不舒服,坐直的话头要顶到车顶了,现在新款车子还没有去看车,估计会好一些吧.
【动力】1.6的发动机，上下班代步用，可以说够用了。提速还行，等红灯提速，基本算快的。最快跑过120，我不太喜欢开快车，没有超过120的时候。一般情况只跑90。不是说十祸九快嘛。一般两千转换挡，也不知道是否合适。
【操控】说说驾驶的视野，历经20多年的改经，在视野上已经设计的十分合理，我们感觉前后左右的基本上没有什么盲区，特别是在倒车的时候，借助后视镜和车尾厢的玻璃，感觉是一件较为轻松的事情。虽然没有电动可调座椅，可是脚步、手部、头部的空间都恰到好处，这首先就给了驾驶时身体放松的感觉。
【油耗】百公里8个左右，基本达到平均水平。还是比较满意的。
【舒适性】对于普通家庭选购它还是感觉很舒适满意。
【外观】外观算是萝卜青菜各有所爱，说实话看长了也觉得不难看，而且相当的硬朗，就是风阻会大，棱角分明，很硬朗，很中庸
【内饰】车子内饰简单平庸，用料及做工略显粗糙，部分网友反映新车时车内有很强的气味，让人难于适应；另外，门窗小毛病较多，音响效果令人不满意；整车密封性不是很理想，高速行驶时，车内噪音过大。
【性价比】靓丽 硬朗，轮毂小点。。
【其他】还有就是cd机没有插卡功能，这个感觉有点不方便，想听歌就需要购买CD光盘或者购买MP3播放器插在点烟器那里。这辆车子伙伴是我的第一辆车，也算是真正的伙伴了呵呵，所以感觉起的名字也不错。

【满意】提速比较快，而且操控性比较好，指向精准。
【不满意】技术老旧，属于淘汰多年的古董车型，仗着是日产，竟然还卖7万多，而且连气囊都舍不得给，实属坑爹，让人恼火。而且这个车不知道是电瓶还是哪的原因，跑电，我的车早晨放停车位，中午下班开的时候就没电了，当初没过保的时候就反应问题，结果SSSS就拖，过了保就自己换的电瓶，让我特别特别不满，而且到处都是异响，我挺无语的，我开车基本上都是开着收音机，不管是异响，还是胎噪，风燥，都会告诉你，这货TM不是汽车。
【空间】车子是经久不衰的款式，什么表现都是中规中矩的。譬如空间，前排可以，后排略小。车子本来就瘦长的造型适合身材比较短小的人吧。假设司机很高，调节了位置，那么后排不够挤了。太胖的人坐后排也会觉得难受。反正这不是SUV，你懂的。
【动力】1.6升黄金动力，也省油，在城市中也够用，拉几个人中高速，就成绩一般般了。
【操控】底盘扎实，操控稳，转向精准，路感回馈到位，助力转向较重；超车，并线时整体表现不错。底盘调教不错，扎实，高速140，底盘不飘。避震舒适性适中。
【油耗】经济实用，油耗基本在6.5个上下，基本上从这里跑烟台来回大概350公里左右，130块钱左右的油就够了，另外保养费用便宜，我的保养一直是在4S店保养的，小保养167元，大保养350。这里说省油就得说说驾车的技术，省油主要由车的性能决定，但有些方面我也得说说，比如开车习惯，一个人的开车习惯直接影响到车的寿命合车的油耗，开车习惯对车的使用免不了，对车的损耗有关系，但是关于油耗问题，是可以通过自己的小改变来适应的。转速高不一定废油，转速低不一定省油,比如出高速路口要是你不踩刹车直接出去，证明你的车性很好。这样的好
【舒适性】驾驶时间长了座椅不是很舒服！告高速时候的风噪还是比较明显，如果做一下全车的隔音舒适性应该会有很大的提升！
【外观】因为我提的是第一批车，是限量内购的，市面上买不到现车，4S店只接受预定，开在马路上会吸引很多司机的眼球，经常会有人认为是新速腾或者是新宝来，也有认识这款车的人围着车看，拍照，外观只能说是日产家族式设计，我本人还是比较喜欢的。
【内饰】内饰就很简单了。当时04年时，一个电动后视镜都是很稀奇的东西，现在多便宜的车都有。现在看来，这车的配置目前也就时一个基本配置，无舒适配置，更不敢说豪华。内饰设计那些年还没有，都是为功能服务。反而是内饰的用材还不错，不要看颜色都是黑的和灰的，比现在的很多车的材质都好，包括现在的车子！
【性价比】操控性能灵敏，转向轻巧，制动灵敏还可以。
【其他】刹车太软，我每次都不敢跟车太近，提前老远就刹车，老感觉刹不死，刹车踩得厉害了，感觉前轮蹦蹦的跳动。

【满意】维修保养便宜，皮实耐用，提速快，日产认可度高，比较保值，二手车好出手。
【不满意】要说最不满意的应该就是噪音吧 隔音方面还是需要改进的
【空间】前排空间没的说，完全够用，我身高1.77，头部还有富余，副驾驶腿部空间也比较宽阔，但是后排太挤了，坐在后排腿几乎不能活动，坐直了的话头会碰到车顶，而且后排坐3个成年人真是有点挤了。后备箱660L完全够用，内部还算规整。后备箱高度还算适中，拿东西不费力
【动力】车子车的动力应该说是绝对的够用，除非你拿它去飙车。日常家用、市区高速绝对够用。
【操控】我开车的方式不是很激烈，所以只能说操控还行，
【油耗】油耗方面可以接受，（这是本人的车子本人开），长途百公里接近6升，拥堵市区百公里8升，郊区国道县城百公里7升左右（要看天气和风向），一句话，车子还是很省油的，毕竟是一台1.6的2V老机器了，和现在的什么VVT,CVT...没有可比性的...
【舒适性】相对同价位、同级别的日产车的高配置来说，舒适性一般，冬天的时候早上开车上下班，减震经常有响声，不知道其他车友是否有同感，我家在长春冬天比较冷，因为没有车库只能露天停放，没有办法车子只能挨冻了，不过有弊就有利，比其他同价位同级别的车保养都便宜。不过车子的空调和暖风是绝对的给力冬暖夏凉，上得快。
【外观】外观还是因人而异吧，我是比较喜欢这种前后比较水平的腰线的感觉，所以外观我还是比较满意，虽然这么多年没有太多变化
【内饰】20年前的设计有啥可说的。只能是超级经典。
【性价比】内饰也不太好看,没什么时尚感
【其他】买车首先是为了用。感觉不错。任何地方任何一个维修站都可以买到配件而且便宜，如果别的车随时有了问题，就没有这个方便性了。第二，耗油低，加速快，抓地牢，稳定性好。第三，真的遇到什么事故造成车损之类的时候，修车便宜，加之本身就不是很昂贵的车，心里平衡些。第四，车速不比高级车差哪儿去，照样不会被甩掉。第五，通过性好，故障率低。缺点是减震相对硬些，后门负重大了会有后仰感觉，但不影响司机操控。相对于这个价位，车子就是好车了。挑毛病，谁都能挑，但比照这款车的价格，存在的那些缺点就是正常的了。皮实省油，价位低，容易出手，

【满意】省油
【不满意】到30000公里,变速箱坏了,好烦躁.
【空间】可以
【动力】可以
【操控】可以
【油耗】好
【舒适性】好
【外观】可以
【内饰】可以
【性价比】可以
【其他】到30000公里,变速箱坏了,熄火,发抖,燥音.现在要换,在保修范围内.