网上车市 » 汽车大全 » 东南 » V3菱悦 » 2011款 1.5 手动 舒适版 » 点评
具体指标 | 用户评分 | 紧凑型车平均分 |
---|---|---|
空间 | ↑ | 4.34 |
动力 | ↑ | 4.01 |
操控 | ↑ | 4.22 |
油耗 | ↑ | 3.99 |
舒适性 | ↑ | 4.08 |
外观 | ↑ | 4.41 |
内饰 | ↑ | 3.99 |
性价比 | ↑ | 4.11 |
购买车系 | V3菱悦 |
购买车型 | 2011款 1.5 手动舒适版 |
裸车购买价 | 6.38万元 |
购买时间 | 2011年12月 |
购买地点 | 辽宁-大连 |
购车目的 | 上下班 购物 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】最满意的是10W以内的车 小三提速比较快的 也许是它自重轻的缘故 这个价位的车系中它的功能也算是挺多的 对于新手的我来说 它的倒车雷达十分有用 这款车的改装空间较大 非常适合改装狂人使用 并且对于家庭用车此款绝对够用了。
【不满意】风采版的运动座椅更舒服一些,应该狠狠心买风采版了,嘿嘿。。。。
【空间】就本人而言够用了副驾驶地方比较大,后排坐三个成年人不成问题,后备箱地方挺大盛不少东西。
【动力】动力本人觉得那是相当不错,当初买这车就是看上它的发动机性能了,起步相当快,提速也很快,超车的感觉相当不错,高速上曾经跑过170,如果和别人飙车一点压力没有,嗷嗷滴!上坡更是没压力,曾经冬天,下着鹅毛般的大雪,忽遇到一陡坡,坡底聚集好几台上不去的车,姐姐我灰常淡定的上去了。这个价位这个性能让坡底车主各种羡慕嫉妒恨去吧!!!人家天天喊着小马拉大车 姐姐觉得这车就是大马拉小车。
【操控】姐开过的车不多,在为数不多的车之间比较小三的方向盘比较轻,转弯不费劲。
【油耗】油耗嘛对我这超级新手来讲百公里6-7的油耗应该不算高,从不滑行,想超车时使劲给油,我们车友会的人有跑5点几的,这款车说实话,这油耗真心不高。
【舒适性】在这个价位来说,舒适性已经做得非常好了。
【外观】对于外观我没有太多要求,灰常喜欢我这款小三的颜色橙红色滴,买的时候我们这还没有一台这个色系,现在也很少, 小三的颜色还是挺正的。这车的改装空间很大,加个尾翼,换个轮毂,做个大包围神马的,它的外观绝对狠狠的拉风啊。
【内饰】就是这个价位的内饰,对得起咱的车价。
【性价比】价比个人觉得挺高的 别的不说就发动机来讲这个价格的车里小三的发动机应该是最好的。现在这款车又降价了,几乎满街都是,这充分说明了这款车的性价比那是相当的高了,不然怎么会有那么多人上当呢?嘿嘿。。。
【其他】当初买车的时候也没想太多 对车也没有太多要求 我对我朋友说我买车只有2个要求 1 抗造(因为姐姐我是新手 嗷嗷新的手 不抗造几天不就完了) 2 买完开几年后再卖掉价不能太列害了 10W买2W卖这样的事我接受不了 这家伙给我朋友难的啊 劝我买个二手的先练手再买好车 可是我讨厌二手的 不知根不知底的 。最后我朋友替我看了好几天最终定下这款小三了。
购买车系 | V3菱悦 |
购买车型 | 2011款 1.5 手动舒适版 |
裸车购买价 | 6.58万元 |
购买时间 | 2011年9月 |
购买地点 | 甘肃-定西地区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 0公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】油耗
【不满意】座椅不是真皮的有些遗憾,当然我是为了省几个银子,汉,,,
【空间】一家人外出自驾游,五口之家,还是非常不错的。驾驶座调好位置,后面坐人也不拥挤,随身物品放在后备箱里;后备箱的空间挺大,机舱空间不错!
【动力】1.5L的发动机虽不是名厂原装,但也有其优良的设计理念,升功率也不错,应对1100的车重也不吃力
【操控】表现不赖:方向盘转动余量少,即转随动,在小轴距的配合下整体车身显得灵活;离合器行程较小,这直接带来快速反应、强劲的驾驶乐趣,曾开过一台离合器行程空程约10公分的车,那感觉很不爽。
【油耗】表现不错:冬季约0.6,夏季约0.54,虽不是最低,但由于每天上下班不超过10公里的路程加上走走停停,这个数据还是可以理解的;春节回老家高速长途约0.38,还可以吧。
【舒适性】这个还是可以的,座椅比较软乎,挺舒服的;车内躁音也不大,开车比较享受。
【外观】不错:主要表现在扁平修长的车身,匀称的前后盖及中部,如果前后挡玻璃的角度还能够再平缓一些就更好看了;稍带弧度的前脸有效降低风阻;靠外侧设计安装的前后转向灯提供高识别度的转向指示;远、近光灯的分开设计;双倒车灯的设计比那些“独眼龙”好看多了;门玻璃面积相比偏大,在紧急情况下可能有好处;4420的车长虽不能大气,但绝不小气。
【内饰】设计不错,最起码很符合我的审美观,简单朴素,方便实用就好。
【性价比】还行,当初购买时就进行过多方面的对比,倾听过很多老司机的建议,在一定的经济条件下,从该车的燃油经济性、市场保有量、品牌口碑、售后服务网点、主要部件配置、驾驶操控性能、外观及总体购买价格综合考虑才出手下单。
【其他】总的来讲,和周围朋友的车相比,V3菱悦是最好的,性价比非常的高,如果买一辆家用型轿车,V3菱悦是一款很不错的选择。
购买车系 | V3菱悦 |
购买车型 | 2011款 1.5 手动舒适版 |
裸车购买价 | 6.18万元 |
购买时间 | 2011年9月 |
购买地点 | 河北-廊坊 |
购车目的 | 上下班 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 13800公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】车子动力方面感觉不错,跑起来挺带劲的,尤其二档加速的推背感和前冲力令人振奋。能够满足日常生活需求。
【不满意】暂无发现
【空间】家里没有体积和个头太突出的人,能够满足家庭需求。其实前排足够了,后备箱空间也不小。
【动力】这个区间内,三个字--真不错!比很多同体积的肉车有劲得多。二档和三档的发力表现得好,在城市街道穿梭,无形中增添了乐趣--当然,任何时候要必须真正做到安全第一。
【操控】V3系出LANCER,底盘还是很扎实的,赛车的血统也为操控提供了些许保障,看来我还得多开多研究,提升自己的操控水平和能力。
【油耗】我觉得小三的油耗不算高,比较省油的一款车。
【舒适性】车子的座椅还算可以,比较软乎舒服,音响还可以,没杂音,清脆,感觉还好。
【外观】前脸呈霸气的怒脸状,比老款的温柔笑脸看着印象深。从第一年给车穿外衣、美容、整容,到第二年的贴镀铬车窗条、金属油箱盖、尾箱踏板等,第三年的看破红尘,回归自然--把不必要的车身拉花都去掉了,我已经喜欢上了目前的低调朴实形象。
【内饰】还可以,中控台的设计还有整体颜色搭配都符合我的口味。
【性价比】性价比很高的。
【其他】总之,小三在同级同价里还是很不错的代步工具,更多的驾驶感觉和驾驶乐趣还有待时间去慢慢发现。。。支持国货,扶持民族车企,从我做起。。。。。。
购买车系 | V3菱悦 |
购买车型 | 2011款 1.5 手动舒适版 |
裸车购买价 | 6.28万元 |
购买时间 | 2011年11月 |
购买地点 | 湖北-荆州 |
购车目的 | 上下班 拉货 |
油耗 目前行驶 | 6升/百公里 25000公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 5 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】动力不错,2档加速很猛,3档也不错。开过2.0的标志307,1.6的高尔夫 都没v3的加速猛。
【不满意】内饰的颜色不是十分喜欢,颜色不够活泼。
【空间】空间这个不好说,多半是我一个人开,偶尔2个,很少坐满。一个人开车,后排坐一个人的情况下还可以放一辆山地自行车,后备箱也够用,能拖货。
【动力】动力不错,1.5的排量里面算很好的,2档加速很猛,3档加速也不错。我是4a91的机头,属于高转速发动机,要到2000转后,发动机的动力才算出来。2000-4000是提速最快的区间。
【操控】
【油耗】从加满跑到亮灯算,最低一次跑了590公里,最多一次840公里。平均6.5L,开空调也不到7,很节约的开也不会小于6。平均下来5毛一公里
【舒适性】菱悦的避震支撑感很强,减震效果也可以。
【外观】外观看个人喜爱的。本人喜欢三菱lancer evolution系列,菱悦具备了evo的血统。
【内饰】内饰配备的还算齐全,该有的都有了,塑料件做工一般。高配的和低配的比较,内饰好很多。
【性价比】如果注重动力和运动,以及未来的改装,性价比很高。
【其他】价格适中,油耗保养费用低,适合刚工作的人士购买。外观借鉴了经典evo系列,并且继承了其血统,改装潜力大,喜欢玩车改车的也可以选择这款车。