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细数起步最快的10款燃油车
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以前我们常追求汽车的“推背感”,其实是指车的加速能力。现在电动汽车很容易就能拥有推背感,但是加速快,并不意味着真的“快”,但今天推荐的燃油车,不仅加速快,在极速上也是吊打纯电车。
小编精选 网友怎么说
推荐理由 串列式双涡轮动力强劲,内饰全皮包裹细致到位,座椅也比较舒适
01

Supra 厂商指导价49.90-62.90万

款在售车型

获取底价

4.3

463人参与评分

空间

动力

操控

能耗

舒适性

外观

内饰

「 优点 」

「 缺点 」

在售车型
指导价
马力配置
推荐理由 敞篷外观搭配贯穿式尾灯使得车辆更为帅气,跑车车型在设计就不用在后续改装了
02

保时捷911 厂商指导价129.80-301.00万

款在售车型

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4.5

73人参与评分

空间

动力

操控

能耗

舒适性

外观

内饰

「 优点 」

「 缺点 」

在售车型
指导价
马力配置
推荐理由 动力很充沛,基本上随踩随有,加速很平顺,S模式下简直是暴君,加速太刺激
03

阿斯顿·马丁DB11 厂商指导价235.80-245.80万

款在售车型

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4.8

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动力

操控

能耗

舒适性

外观

内饰

「 优点 」

「 缺点 」

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马力配置
推荐理由 修长的车头搭配流线型的后背很前卫,仪表盘的科技感也是改装达不到的
04

阿斯顿·马丁V8 Vantage 厂商指导价223.80-223.80万

款在售车型

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4.3

8人参与评分

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动力

操控

能耗

舒适性

外观

内饰

「 优点 」

「 缺点 」

在售车型
指导价
马力配置
推荐理由 “肌肉感”爆棚的外观,拉风的双开门造型没有人会不喜欢,2.3T动力也足够强大
05

Mustang 厂商指导价38.98-72.50万

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4.6

160人参与评分

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动力

操控

能耗

舒适性

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内饰

「 优点 」

「 缺点 」

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指导价
马力配置
推荐理由 低趴的车身极富攻击力,倾斜向下的车头非常锐利,略拱起来的车顶使得驾驶非常舒服
06

Emira 厂商指导价90.28-115.88万

款在售车型

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4.5

2人参与评分

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动力

操控

能耗

舒适性

外观

内饰

「 优点 」

「 缺点 」

在售车型
指导价
马力配置
推荐理由 自然吸气的声浪太性感,赛道模式每次收油都有噼里啪啦的响声,给人改装后的感觉
07

奥迪R8 厂商指导价232.38-232.38万

款在售车型

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4.8

5人参与评分

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动力

操控

能耗

舒适性

外观

内饰

「 优点 」

「 缺点 」

在售车型
指导价
马力配置
推荐理由 红黑的内饰极具攻击性,同时跑车外观、强大动力丝毫不输改装车辆
08

宝马Z4 厂商指导价48.88-64.09万

款在售车型

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4.4

33人参与评分

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动力

操控

能耗

舒适性

外观

内饰

「 优点 」

「 缺点 」

在售车型
指导价
马力配置
推荐理由 运动型车身有种跑车的感觉,座椅红黑搭配很完美,摸起来很有质感,中控台设计时尚感感十足
09

雷克萨斯LC 厂商指导价129.60-133.60万

款在售车型

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4.7

3人参与评分

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动力

操控

能耗

舒适性

外观

内饰

「 优点 」

「 缺点 」

在售车型
指导价
马力配置
推荐理由 外形拉风,低矮跑车,一看就很有范,敞篷开起来感觉也非常好
10

保时捷718 厂商指导价56.50-157.80万

款在售车型

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4.3

41人参与评分

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动力

操控

能耗

舒适性

外观

内饰

「 优点 」

「 缺点 」

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指导价
马力配置