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实用性不高、定位小众、与同平台车型内部结构相似，都让大众CC难回主流车型行列
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部分消费者接受不了这代比较激进的设计语言，还有终端市场优惠不大
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在国际上深受赞誉，但到国内后无法得到应有的礼遇，在中高档轿车阵营处于垫底位置
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13.08-19.08万的星越并不便宜，其中可选择的合资SUV也很多
04
星越
厂商指导价12.78-18.78万
款在售车型
获取底价
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内饰质感很差，打开车门扑面而来的异味以及中控台上大量的搪塑材质都显得车内质感很差
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两位数的销量相较于宣传来说简直就成了笑话
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广告在各大电视台上打的也十分的频繁，但在正式开始销售后首月销量只有2000多台
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日产为这款车疯狂造势了一波，大家的期待也相当高，但销量最低时一个月仅有800多台
08
途达
厂商指导价16.98-24.83万
款在售车型
获取底价
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搭载的魔毯悬挂偏硬，经过颠簸路面的时候震感明显，车内的噪音很大
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号称汉兰达的竞争对手，可在销量上远远不如汉兰达
北京
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