天逸 C5 AIRCROSS 2026款 360THP 智享版

【满意】还是熟悉的法系底盘，动力顺得超出预期 最让我安心的，还是那股 “法系味”底盘稳得没话说。上次带爸妈回乡下老家，那段没铺柏油的土路坑坑洼洼，以前开老 C3得慢慢挪，这台天逸开过去，震动滤得比老车还舒服，车身晃两下就稳住了，我爸坐后排说 “比你那老车还软和，不颠得慌”。跑高速更绝，120 码变道时车身像粘在地上，遇到侧风也只是轻微晃一下，握着方向盘特踏实，跟开了十年的老车一样有底气。 动力也比我预想的顺。1.6T 的发动机配 8AT 变速箱，市区跟车时起步不肉，想超前面的慢车，给脚油就有反应，不会干吼不走。高速上跑 100 码再加速，后劲也够，超车不用等半天。最惊喜的是换挡 老 C3 低速跟车偶尔会顿挫，这台天逸基本没感觉，除了堵车时偶尔有一点点闯动，其他时候都顺得像 “丝滑的巧克力”，开着省心。 还有新车的小细节，比如车机的 CarPlay 比老车流畅多了，连手机后导航、听歌都不卡顿。方向盘上的按键位置虽然和老车不一样，但按起来顺手，现在找功能不用低头看，慢慢也适应了。
【不满意】要说遗憾，夏天没座椅通风是真遭罪。我们这夏天能到 38 度，车子晒一上午，坐进驾驶座像 “烙饼”，开空调得等十分钟才能凉下来。想过外面加装，但怕破坏原车线路，影响质保，只能网上买个通风坐垫凑活，心里总有点别扭 —— 毕竟这价位，有的日系 SUV 都带通风了。 还有配置，说高不高说低不低。没有天窗，我平时确实不怎么开，但朋友的同价位车都有，偶尔看到还是会琢磨 “要是有个天窗，夏天开着透透气也挺好”。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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