零跑C10 2026款 605悦享版

【满意】优点： 1、颜值高，帅气 提车已经3个星期了，每次停好车都忍不住回头看一眼，黑色的零跑C10确实简约帅气，大气。 2、用车体验好 提车3周后，行驶了1200多公里，期间也跑了两趟高速，有几点非常深的感受。一是智能化便捷，手机远程控车解锁开空调，上车人脸识别等，极大提高了用车体验。二是补能速度非常快，800V平台，充电效率高，耗时短。三是车内空间大，满座5人，后排空间富余乘坐舒服，还有两档靠背可调。 3、行驶操控好 作为同级为数不多的后驱平台，前麦佛逊，后五连杆的配置，让零跑c10在日常驾驶中游刃有余，本人是非常注重驾驶操控的，零跑c10可以调节方向盘操控度，还有加速踏板灵敏度，实测在运动模式下，零跑c10在山路的表现令我非常满意，也建议车友们可以去试一下。后驱的结构和转向灵敏，在山路过弯，体验非常刺激，强烈推荐去体验一下。
【不满意】1、实际续航低，高速胎噪较大 提车后跑了两趟高速，在电池满电，空调27度3档风，定速巡航110的情况下，零跑c10大概能跑350km左右，续航相对于CLTC打折较多，不过好在有800v快充平台，在这一点弥补了续航差的缺点。在定速巡航110的情况下，高速胎噪较大，隔音相对较差。 2、车机系统不够丰富，偶尔出现卡顿 在日常使用中，车机有时候会出现卡顿，比如切换行车记录仪时，会出现卡屏，一段时间才加载出来。车机生态系统还有优化空间，能安装的第三方应用太少。比如车机自带的高德地图比手机上显示的还难用，想要下载百度地图要单独找安装包，极不方便。 3、副驾驶储物空间太小 这是最值得吐槽的一点，副驾驶储物空间小的可怜，能放的东西特别少，也不知道工程师是怎么设计的，使用率最高的地方，结果连A4纸都放不下。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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