铂智3X 2025款 520 Pro+

【满意】铂智3X已满4个月，作为家庭日常代步车，它把“实用”二字拿捏得相当精准。纯电驱动是核心优势，起步轻快利落，城市里超车变道、穿梭窄巷都灵活自如。节能模式下电耗10-12度/百公里，电费成本很低，对工薪家庭很友好。高速电耗虽涨到14度左右，但续航扎实，表显与实际里程偏差小，没有“虚标”焦虑。 空间方面，后排坐3个成年人不憋屈，腿部能留一拳多富余，座椅填充柔软像移动大沙发，老人孩子长途乘坐都觉得舒服。不过高速隔音是短板，胎噪、风噪会钻进车厢，得靠音乐“掩盖”。 购车落地14.71万（指导价13.98万+上牌500+保险6800），养车省心，首保免费，后续小保养换滤芯、检查电系统，200-300元就能搞定，比油车省一半。 车机偶尔卡顿，雨天倒车影像会因沾水变模糊，算是小瑕疵。但同价位纯电SUV里，它配置全（倒车影像、车机互联都有）、性价比突出，是家用务实首选，推荐给想省电费、求实用的家庭车主！
【不满意】车机偶发卡顿：启动导航或切换应用时，偶尔会有1-2秒的加载延迟，虽然不算频繁，但在需要快速操作时会有点影响体验，尤其对比同价位部分车型的流畅车机，这点稍显不足。 高速隔音一般：车速超过80公里后，胎噪和风噪会明显传入车厢，后排乘客交谈得提高音量，长途驾驶时得把音乐开大声才能盖过，对隔音有要求的话会觉得不够理想。 倒车影像雨天易模糊：下雨天摄像头容易沾水珠，导致倒车画面清晰度下降，得停车手动擦拭才能恢复，虽然不算大问题，但雨天用车时会让人觉得有点麻烦。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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