日产N7 2025款 625 Max

【满意】首先是“越级的性价比”。不到15万的顶配价，能买到中大型纯电轿车的尺寸，还带高通8295P芯片、高阶智能驾驶这些原本更高价位车型才有的配置。 其次是“省心的续航和补能”。日常开选500多公里续航的版本，一周通勤完全不用充电；想跑长途，635公里的续航也能减少焦虑。而且全系支持3C超快充，14分钟就能从30%充到80%，临时着急出门，喝杯咖啡的功夫就能补够电，比很多同价位电车补能快多了。 最后是“智能化够实用不鸡肋”。车机用高通8295P芯片，操作起来跟手机一样流畅，语音控制反应也快，不用等半天。智能驾驶辅助也很顺手，高速NOA能自动超车、进匝道，堵车时解放双脚；全场景泊车更是新手福音，再窄的车位都能轻松停好，不像有些车的智能功能，看着花哨却不好用。
【不满意】不满意的地方，后排不能放倒。后备箱的顶上追求完美的可能会介意，不过这种裸露对于我来说还挺自然。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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