日产N7 2025款 625 Max

【满意】最近终于把心心念念的日产N7提回家了，从选车、试驾到最终下单，这一路有纠结、有惊喜，现在迫不及待想和大家分享我的购车心得。 我换车主要是因为家里那台燃油车太老了，毛病越来越多，再加上新能源车这几年发展得特别好，身边好多朋友都换了电车，智能化的体验让我很心动，比如能提前开空调，高速上还能辅助驾驶，所以就决定换辆新能源车。我对新车的要求是纯电续航至少200公里以上，这样周末短途出游也没问题，预算大概在15万左右。 就在我纠结的时候，朋友圈刷到了日产N7的发布会，价格、外观、内饰都很合我心意，而且我家里本来就有一台日产车，对这个品牌也比较信任，就决定先盲订锁定权益。过了几天，4S店联系我去试驾，体验之后我各方面都很满意，尤其是内饰、座椅和空间，当场就决定大定锁单。配置方面，我选了运动包，外观确实好看很多，还选了热泵，想着以后可能会用到。 提车之后开了将近四百公里，市区跑得多，高速也跑了几次。舒适模式下，加速感和之前的油车很像，起步很稳；标准模式动力响应更好，还有自定义模式可以调节动力回收力度。前麦弗逊后多连杆的底盘，不是那种特别软的感觉，过减速带时车身能很快拉回来，操控性和舒适性兼顾得不错，和以前的日产车比有很大进步。 内饰和座椅是我最满意的地方，日产大沙发名不虚传，坐上去又软又有支撑力，后排座椅的舒适度在同级里绝对领先。4米9的车长，看起来很有体量感，贯穿灯带可以选择开启方式，还能编辑图片，不过我还没怎么研究。 家人对这辆车也很满意，小孩没事就想坐车出去玩，还喜欢在冰箱里放雪糕。孩子说座椅很舒服，这也让我觉得当初的选择没错。 整体来说，我对日产N7还是非常满意的，后续我也会继续分享用车感受。
【不满意】我是比较着急提车，就是等车的时间有点久，不过最后还是满意的提车啦
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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