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购买车系 | 小米汽车小米SU7 |
购买车型 | 2024款 830km后驱超长续航高阶智驾Pro版 |
裸车购买价 | 24.59万元 |
购买时间 | 2025年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 跑长途 商务接送 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 2896公里 |
空间 | 3 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 3 |
性价比 | 3 |
【满意】提车2个多月了,和大家简单分享一下,颜值真帅啊,这一点都不用再说了。内饰做工还算凑合吧,中控大屏很大,液晶仪表盘太小点了吧, 语音识别还算不错,很灵敏,最喜欢的还是手机APP远程控制,这个太实用了,基本不用带车钥匙了,哈哈,怀档设计真怕会不习惯,但现在真香,就在方向盘手直接换挡拨动完全自如。中控反应也很快,流量看剧毫无卡顿,清晰度也很好。空间前排还算可以,后排有点小啊,后备箱也不算很大,但是家用基本满足了,储物空间也不是很多,但是基本没有什么乱七八糟的东西,所以也没有啥用。动力真不错,提速很快啊,市区超车加速没有任何的卡顿,轻点油门没有说一下子冲出去,还是在可控范围内的,行驶丝滑轻柔没有累赘感。续航方面,PRO版本预估续航充基本580就满足了,开到剩余100左右我就充电,通勤的话基本3-4天一充。能耗在16左右吧。
【不满意】噪音问题,高速我不知道是胎噪还是风噪,反正不是很静音,勉强可以接受吧,毕竟是轿跑 3.音响25个感觉不是很惊艳只能说还行够用。侧面前轮后轮导风那个口特别容易脏。还有就是哨兵模式太耗电了一晚上20公里左右,我都不开了。座椅太硬,算是网上喷的比较多的点了,短途城市驾驶还不觉得,到了路况比较差的地段,这时候车辆清晰的路感会直直的向你的屁股反馈地上的每一个,长途驾驶的话4个小时以后腰部和脖子就明显不适了,所以最好买适合自己的头枕腰靠来缓解。无线充电发热,用这个充电手机温度爆烫,只给了一个无线充电位置,副驾想充只能轮流换着来 最终还是拿来根线接type c充电,但那个c口在车机屏幕下面,每次都得找半天。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】