购买车系 | 零跑汽车零跑C10 |
购买车型 | 2024款 210智享版 |
裸车购买价 | 14.58万元 |
购买时间 | 2024年4月 |
购买地点 | 四川-成都 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 |
油耗 目前行驶 | 7升/百公里 15690公里 |
空间 | 5 |
动力 | 4 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】当初在领克08和零跑C10之间纠结了一个月,最后冲着大空间和价格便宜选了C10增程智享版。开了一万多公里,优缺点不吹不黑,给想买的朋友唠点实在的。
先说真香的点:
1. 续航真的顶,油站老板都忘了我长啥样
我上班来回20公里,官方说纯电能跑210公里,实际开空调+听歌能跑个170左右(脚法温柔点还能更高)。到现在加油次数一只手数得过来,公司楼下有快充桩,午休插上30分钟就能充一半电,奶茶还没喝完电就满了。跑了一趟老家,全程一千五百公里,满油满电显示能跑1100公里,实际高速顶着120开,中间加了一次油,满油满电真实能跑800公里左右。
2. 空间大到能塞进丈母娘的十件套
上次和女朋友去露营,后备箱塞了露营车、帐篷、烧烤架、露营椅,后排居然还能塞下一个落地风扇。露营到晚上发现睡在帐篷里比较冷,我们就到车上睡了,这时候就体现出电车的优势,开着空调舒舒服服的在车里睡了一晚。
3. 车机比我的安卓平板6
智能化比我之前的油车6多了!首先大屏看导航超爽,语音助手能同时执行“打开空调23度、播放周杰伦、导航到最近的充电站”,关键是不用等它反应,跟真人对话似的。有次OTA升级后多了个KTV功能,在车里一边唱着《孤勇者》一边开着车,不知不觉目的地到了。
适合这些人:
✅ 精打细算的奶爸/宝妈(省油钱能多买两罐奶粉)
✅ 数码控+大空间刚需(车机流畅度吊打20万内的油车)
✅ 充电方便的通勤族(当电车开每月电费不到100块)
劝退这些人:
❌ 追求操控的飙车党(这车加速够用但毫无激情)
❌ 三四线没售后点的(修车可能得跨市)
❌ 介意品牌面子的(开回村被大爷问“这众泰新款?”)
最后说大实话:15万买到这配置,要啥自行车?反正我女朋友现在上车就喊“你好小零,播放甄嬛传”,真香中…
【不满意】再吐槽几个扎心的地方:
1. 发动机启动像拖拉机?
有次电量剩15%还在高速上超车,油门踩猛了发动机突然狂吼,那声音跟老家的柴油发电机有一拼!副驾女朋友吓得手机都掉了...后来学乖了,电量低于30%就开强制纯电保电模式,日常当电车开基本听不到噪音。
2. 底盘过坎像坐船
过减速带倒是挺柔和的,但快速路匝道60码过弯,侧倾让我感觉要被甩出去!有一次走了一个全是土坑的烂路,全车左右晃动差点儿把我晃吐。
3. LCC时好时不好
我比较爱用车道居中,一开始左右画龙,OTA之后明显好用很多,基本上能用了,结果今年3月的OTA,LCC再次出毛病,一到大点儿的弯道就压线退出,希望官方能把L2做的更好一些。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】