网上车市 » 汽车大全 » 华为问界 » 问界M9 » 2024款 增程 Ultra版 52kWh » 点评
| 购买车系 | AITO问界问界M9 |
| 购买车型 | 2024款 增程 Ultra版52kWh |
| 裸车购买价 | 54万元 |
| 购买时间 | 2024年8月 |
| 购买地点 | 云南-昭通 |
| 购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
| 油耗 目前行驶 | 0升/百公里 200公里 |
| 空间 | 4 |
| 动力 | 5 |
| 操作 | 4 |
| 油耗 | 5 |
| 舒适性 | 5 |
| 外观 | 4 |
| 内饰 | 5 |
| 性价比 | 5 |
【满意】问界M9整体表现其实都不错,但要说到最满意,那必须提一提它的动力性能,增程式动力系统真的是一个里程碑式的进步,就算偶尔遇到路况不太好的时候,这辆车也能开出平稳开出速度,想要差个车那简直是不能在轻松的事情了。另外问界M9悬挂系统也很优秀,能有效过滤颠簸的路面,乘坐也能更舒适。
【不满意】这个价位的车,理论上来讲应该没什么不满意的,但实际上,这款车的内饰我觉得还是可以更进一步的,也不是说它做工不精致或者设计太low,就怎么说呢,感觉还可以更有设计感一些。另外就是关于车子价格,要是能再给点优惠力度那就更好了,好在我们去的时候给我整体的服务感觉还不错,那就勉勉强强算它几个吧。
【空间】空间设计我还是非常满意的,不管是前面的座椅还是后备箱,日常的出行基本上是能完全满足的,超大的后备箱,就算是有老人小孩一块跟着出门,各种零零散散的东西也都能装得下。就算个头大一点的东西,也是完全没问题的。
【动力】它的动力性能,增程式动力系统真的是一个里程碑式的进步,就算偶尔遇到路况不太好的时候,这辆车也能开出平稳开出速度
【操控】这车的悬挂系统和底盘调校做的还是挺优秀的,这有这样优秀的悬挂和地盘,才能实现足够平稳的驾驶感。我日常开市区比较多一些,但偶尔也要去工地走走高速路和山路,基本上每种路况这车都能完美适应,开车出门也一点不担心了。
【油耗】不必说油耗,但是200公里的电能续航就足够我日常通勤了,毕竟大部分时间还是在市区开嘛。之前也有朋友是买的电车,跟我说过最多的就是历程焦虑,问界M9几乎不用担心这个问题,完全足够。
【舒适性】不管是前面的座椅还是后备箱,日常的出行基本上是能完全满足的,超大的后备箱,就算是有老人小孩一块跟着出门
【外观】车子的外观还是很大气的,可以适应你需要的各种场合,不管是商务还是出行。前脸设计很时尚,年轻人开也非常适合,大灯的设计就更不用说了,开灯之后的效果也是给了我一点小小的震撼。车子侧身的线条也很流畅,确实长在了我的审美点上。
【内饰】内饰可以说没有完全满足我的想想,但不得不承认中控台的造型设计还是很不错的,非常立体。空调出风口也有点设计师的小心思,整体就显得动感十足。车内大面积有包裹材质覆盖,手感不错质感也很强,而且新车也没什么异味,这点还是挺厉害的。
【性价比】性价比可能更主观一点,我觉得M9的性价比还是挺高的,主要得益于它这一身科技感和舒适性。
【其他】什么自适应巡航控制,360全景影像等等,真的能很大程度提升驾驶体验。