马自达CX-50行也 2023款 2.5L 智行版

【满意】首先空间上，我是比较满意的，特别是前排空间充足，后排家用也足够了（除非身高有185以上可能会顶头，因为低趴的造型，但前排不会），尾部的行李箱装载能力不错。动力方面，我试驾过2.0的，在行驶加速等方面响应差点意思，建议直接上2.5的，不会后悔。毕竟这么大的车型对吧。 驾驶感受：提速线性好，顿挫感不强，比我之前的好开平顺多了，市区及国道的体验不错，掉头过弯信心很足，转弯半径小，油门跟脚，动力随叫随到。高速方面，用一个字形容：稳！真的稳，绝对不飘，方向盘也比较沉稳，没有虚位。另外说说大家关心的变缸，其目的就是为了燃油经济性考虑的，在路况较好的情况下实行智能变缸，如果不是看中控屏基本上是感觉不到的，不会降速不会顿挫，待有动力需求马上又恢复四缸作业。山路及非铺装路面方面，操控及通过性在这个级别的SUV里面能和50媲美的恐怕不多了，行也号称山系SUV并非浪得虚名。可以这样说在平常的道路你可能分辨不出太大的区别，但跑山你会发现50真的不会令你失望，这才是她的主战场！既能满足日常驾驶，也能翻山越岭！如果喜欢郊外活动的车友可以考虑。
【不满意】车机偶尔会卡顿，U盘听歌有时无法识别，需重启才能恢复。无挡位显示，这个厂家应该改进，玻璃下降质感较差，特别是点动下降噪音较大。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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