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购买车系 | 蔚来汽车蔚来ET5T |
购买车型 | 2023款 75kWhTouring |
裸车购买价 | 30.3万元 |
购买时间 | 2023年7月 |
购买地点 | 北京-朝阳区 |
购车目的 | 上下班 购物 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 774公里 |
空间 | 4 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】为何是蔚来ET5T?对比过了其他同价位竞品,我选择它主要是:1.外观,2.服务,3.操控
(一)关于颜值,绝对无可挑剔,很多新能源品牌为了和燃油车区别开来,设计都有些用力过猛,本来去了上海车展是看中ET5的,但是后备箱真的不适合有娃的家庭,网上看到说旅行版要来了,那就干脆等等看吧,等了几个月等网上评测出来我其实已经决定就它了,但我还比较“镇定”说不着急定,其实就是穷,想等等看新的优惠政策,果然7月蔚来剥离了每月的换电权益,降价了3万,并且还赠了选装基金,对于不需要换电需求的用户是实实在在的降价,大喜过望,还说啥,定吧。
(二)要说服务,早有耳闻蔚来的服务好,但是我因为是做广告的,知道网上黑的红的好些都是营销的力量,但是确实相比其他家销售蔚来的FL是比较热情的,对自家产品也比较自信,这其实对消费者的决定影响很大。提车以后会给你拉服务群,反正什么问题都可以问群里,比较着急的他们也会打电话给你解答,后面还会有个顾问加你,带你玩社群,组织活动,薅蔚来的羊毛,解答用车的问题,你要是社牛的话,正合了蔚来之意,还可以帮他们带带新人,或者你要是开店做生意的话还可以和蔚来合作引流到你店里,总之蔚来的APP还是个社交软件。线上火热线下牛屋也人头攒动,除了不停歇的各种活动外,牛屋还是个带娃的好去处,把娃往儿童室一放,会有小姐姐照看他们,带他们做手工,你就解放啦,买买买走起,看部电影都不在话下。当然这些都是锦上添花的服务,对于车子的服务,如果想享受只管用车不想养车的话,就可以买他们的服务无忧,车子有什么问题只管“一键维保”他们会把你车开走服务完再给你停回车位,要好几天的话也会给你代步车,总之售后方面只要钱到位,你就没有任何烦恼。我就提车15天时,被外卖小哥追尾了,这几天“一键维保”进去了。
(三)说回车本身,驾驶感受这个比较主观,很难量化,每个人的感受可能完全相反,但对于ET5T操控绝对是高手级别,这个不需要质疑,双电机的加持即使2吨的车重也得心应手,转向紧实也很跟手,悬挂也比较硬,我感觉和001没有什么区别,在我有限的驾驶过的车型里,我感觉和奔驰S比较相似,就是路感一般,车身比较沉,但是发动机很有力,车子跑起来了就比较轻巧,电机的好处是丝滑静音,没有了汽油机的换挡顿挫,听不到发动机高转的嘶吼,乐趣确实也少了些。总之蔚来和合资车比操控基本没什么短板。
【不满意】E-PRIMACY轮胎和轮毂基本一个平面,不能很好的保护轮毂边缘,侧方停车时很容易被马路牙子刮花,我的车已经刮的很厉害的,特别是机械停车位,一定要看下车子能不能停进去,ET5T还是特别宽的低于1.85米宽的不要停,轮毂一定损伤。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】