蔚来ET5T 2023款 75kWh Touring

【满意】从油车变成电车，电车的智能化真的做的好，跟大玩具一样！ 简单说一下最近这10天的感受～ 先说初看吧～ 外观 Et5t的外观在我这种喜欢旅行车的人眼里基本无懈可击，要是Et7也出旅行版就更好了，之前路上看到别的蔚来都忍不住回头多看两眼，蔚来颜值没的说。选了个外灰内米的搭配（主要因为免费），提车看到别人的粉色车车也真的很好看～ 操控 第一在加速度上电车没的说，试驾过比亚迪和ID6，蔚来运动+堪称灵魂提取器。方向盘操控超级灵敏～唯一有一点美中不足的就是悬架调教的太运动，有点硬，导致滤振不太好，不过作为一台家用车也够用了 服务体验 从试车到提车刚刚好耗时三周，试车后纠结了很久还是忍不住下定了，整个过程中接触的所以工作人员都非常nice，一开始试车的时候销售fellow也不会催着买啥的，等待交付期间fellow们也都非常耐心的回答我们的问题～提车的时候还准备了小惊喜。提车后贴了膜，上海北松公路店的工作人员都很nice～ 选配 nomi：灵魂！这是整部车的灵魂！真的太可爱了！!！必选！（主要不想后期再等了，干脆直接加装） 智能调光天幕：个人觉得还是有用的，买5t就是喜欢通透的大天幕…试驾的时候专门挑的大太阳天试驾的，确实好很多～ 适享套餐：按摩爱好者真的狂喜！开车的时候也可以按摩了！ 超纤绒顶棚：老婆超级喜欢，摸起来手感无敌！！！ 再说一下自驾nop+的感受～ 提车后第一个周末迫不及待的自驾游了下宁波～顺便打卡了下宁波明州里牛屋～来回高速大多时间都用的nop+，真的智能，让我很轻松！
【不满意】说到不满意的点，思来想去就三点 第一是底盘滤振调教的太硬了，太运动风格，路感太强…… 第二是在用NOP+时候高速匝道过弯速度太快了，让人有点慌。 第三点就是nomi的智能化上，目前还不能识别连续的指令，只能识别最后一个，有点笨????
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】

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