购买车系 | 蔚来汽车蔚来ES7 |
购买车型 | 2022款 75kWh |
裸车购买价 | 43.39万元 |
购买时间 | 2022年10月 |
购买地点 | 河北-石家庄 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 自驾游 越野 泡妞 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 380公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】1、大五座SUV,拥有更大的空间更大的尺寸,比EC6大整整一圈,长度达到了4912,宽度达到了1987,轴距达到了2960.基本上冲着六座车型的尺寸去了,而且ES7高度还比ES8还要高一点,别看之多了一点点的尺寸,实际上的乘坐空间大了很多,头部的距离大出去一拳,那乘坐体验绝对好很多。对于我这种一家三口出游的需求,大五座SUV是最佳的选择了。2、ES7是蔚来二代平台的产品,从激光雷达、算力、芯片各个方面的硬件上来说,都是最新的产品,俗话说买新不买旧,ES7的配置基本上和ET7差不多,这一点还是有很大的提升的,用车体验好了不止一点。当然还有一个就是四门电吸也很有高级感挺好。当然我没选悬挂拖车钩,不太用得着。3、贯穿式的尾灯确实好看,当下也流行这种一体式的贯穿尾灯,像是理想的L9等车型都是贯穿式的一体式尾灯,要比蔚来之前的心跳式尾灯更有科技感。前脸的设计也做了不少改变,虽然还保持家族史的风格,但是在进气格栅一些地方还是做了改变,更有冲击力和科技感了。4、换电就是不用多说的好服务了。几分钟换好电,而且省去了和其他各个新能源兄弟抢着冲电了,直接去蔚来自己的换电站,哪怕是排队,也比冲电省心太多了,而且换电站每次换好电,也会进行一次全车的安全自检,相当于每次换电就是一次安全检查了,这对于电车而言确实是很不错的一个项目,毕竟谁在乎多几次安全检查不是。5、服务蔚来在这个维度也算是各个车企学习的榜样了,从车主关怀到车主活动,只能说全场景服务模式下,蔚来确实是独一档,目前没有对手,都在学习蔚来吧。作为蔚来车主,体验感还是非常好的。
【不满意】1、从下定到提车,周期还是挺长的了,等了很久,这个要比蔚来其他的车型排产周期都要长不知道为啥。2、节能模式还是不习惯,动能回收还是不能随便开,容易晕。3、续航只能说比一代平台的产品好不少,但是对比蔚来的轿车,电耗还是偏高的。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】