购买车系 | smartsmart精灵#1 |
购买车型 | 2022款 Premium版 |
裸车购买价 | 22.1万元 |
购买时间 | 2022年10月 |
购买地点 | 浙江-杭州 |
购车目的 | 上下班 购物 接送小孩 |
油耗 目前行驶 | 0升/百公里 6265公里 |
空间 | 5 |
动力 | 5 |
操作 | 5 |
油耗 | 4 |
舒适性 | 5 |
外观 | 5 |
内饰 | 5 |
性价比 | 5 |
【满意】满意的地方很多,第一当然是颜值在线,在越来越饱和的电动车市场里,好的设计是强大的竞争力,记得2022年10月初提车那会,大聪明到哪里都是最闪亮的那颗星,回头率百分百,上牌那会甚至还有小姐姐跑过来趴在门上看着内饰露出一副花痴样,可见颜值是能打的,尤其是近来精灵1#荣获德国IF及红点设计双向国际大奖,更是对设计的肯定;第二是空间,小身板,大内在,车内空间跟他娇小的身材比有些越级,无论前排后排还是头部空间,都非常不错,尤其是打开天幕更显宽阔,同时驾驶位右侧中控处有大面积软包覆盖,也体现了设计的用心之处,后排座椅对腿部支撑也不错。当然后备箱就一般般了,虽然不大,但是日常也够用,特别是后排不仅能放平,座椅还能有一定程度的前后调节,在小车上面真的是比较惊喜的。第三是驾驶质感,操控感不错,底盘有韧性,过减速带软硬适中,有那种高级感,sea浩瀚架构应该还是有一定调教水准的,加速官方6.7s,但自己驾驶感觉应该在6.7s内,网上也有一些平台和网友实测,实际在6.5s内。
【不满意】不满意的地方也还是有的,比如为了设计牺牲了一部分实用性,门拉手处没有储物空间,本来可以放个钥匙或者小物件,现在总觉得不适应,比如四门门板采用了硬塑料,如果能用上真皮包裹,或退一步用糖塑,都能大大提升整车质感,比如车机还有待优化,桌面显示的信息还不够丰富,360全景影像存在滞后情况,对倒车泊车带来一定风险,好在OTA升级频繁,正在逐步逐步优化完善,比如无钥匙进入经常会误碰,导致频繁锁车,设计成触碰两下才锁车会不会更人性化。人无完人,车也一样,希望慢慢进步,也希望能多听取真实车主的一些有建设性的意见和建议,才会越来越好。
【空间】
【动力】
【操控】
【油耗】
【舒适性】
【外观】
【内饰】
【性价比】
【其他】